農(nóng)機(jī)世界
農(nóng)機(jī)機(jī)械化是農(nóng)業(yè)發(fā)展的根本出路
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2007年12月28日
迪爾8020系列拖拉機(jī)（2）
迪爾8020系列拖拉機(jī)1迪爾8020系列拖拉機(jī)2迪爾8020系列拖拉機(jī)3迪爾8020系列拖拉機(jī)液壓系統(tǒng) 液壓強(qiáng)制回輸系統(tǒng)，對(duì)需穩(wěn)定而又一致的液壓流的氣力式條播機(jī)及氣吸式點(diǎn)播機(jī)有重大意義。 最新設(shè)計(jì)的防護(hù)蓋使接頭處保持清潔。 迪爾國(guó)際金獎(jiǎng)專(zhuān)利技術(shù)主動(dòng)式座椅選裝通過(guò)復(fù)雜的液壓、電子、機(jī)械等組合專(zhuān)利技術(shù)，使該座椅隨著作業(yè)速……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2007年12月28日 18:45:00|評(píng)論(0)|收藏
2007年12月28日
迪爾8020系列拖拉機(jī)（1）
迪爾8020系列拖拉機(jī)1迪爾8020系列拖拉機(jī)2迪爾8020系列拖拉機(jī)3迪爾8020T系列拖拉機(jī)先來(lái)看看8020T系列拖拉機(jī)的動(dòng)力情況一覽表： 系列 型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 動(dòng)力輸出馬力 8020T 8120T 200 140 8220T 220 190 8320T 248 215 8420T 270 235 8520T 295 235 8020系列拖拉機(jī)與8010系列拖拉機(jī)相比較，在動(dòng)力輸出馬力的變化： 迪爾801……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2007年12月28日 18:13:00|評(píng)論(1)|收藏
2007年12月26日
迪爾7020系列拖拉機(jī)（2）
迪爾7020系列拖拉機(jī)1 迪爾7020系列拖拉機(jī)2迪爾7020系列拖拉機(jī)迪爾7020系列拖拉機(jī)有更佳轉(zhuǎn)彎性能迪爾7020系列輪式拖拉機(jī)采用前輪嵌入式整體鋼梁，因此20系列比10系列轉(zhuǎn)彎半徑小30。下面是7820拖拉機(jī)與芬特920、凱斯MXM190、迪爾7810拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑之比較：很明顯，迪爾7820拖拉機(jī)具有更好的轉(zhuǎn)彎性能。迪爾7020系列拖拉……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2007年12月26日 13:03:00|評(píng)論(0)|收藏
2007年12月26日
迪爾7020系列拖拉機(jī)（1）
迪爾7020系列拖拉機(jī)1 迪爾7020系列拖拉機(jī)2迪爾7020系列拖拉機(jī) 7020系列拖拉機(jī)功率一覽表 系列 型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 動(dòng)力輸出馬力 7020 7720 170 140 7820 185 155 7920 200 170 迪爾7020系列有更多的前橋選擇1兩輪驅(qū)動(dòng)前橋2機(jī)械式前輪驅(qū)動(dòng)前橋3獨(dú)立懸掛機(jī)械式驅(qū)動(dòng)前橋閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2007年12月26日 12:39:00|評(píng)論(0)|收藏
2007年12月24日
約翰迪爾8520拖拉機(jī)（2）
約翰迪爾8520拖拉機(jī)在前一篇文章我們已經(jīng)看了一下迪爾8520拖拉機(jī)的前橋獨(dú)立連接懸掛系統(tǒng)以及舒適型駕駛室，接下來(lái)我們了解迪爾8520拖拉機(jī)的全自動(dòng)動(dòng)力換檔變速箱、液壓分動(dòng)器以及后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)。全自動(dòng)動(dòng)力換檔變速箱 16前進(jìn)4倒檔 行走速度1.9-41公里小時(shí)，提高效率，滿足特殊農(nóng)業(yè)要求 液壓分動(dòng)器后三點(diǎn)懸掛液壓分動(dòng)器……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2007年12月24日 09:40:00|評(píng)論(1)|收藏
2007年12月24日
約翰迪爾8520拖拉機(jī)（1）
約翰迪爾8520拖拉機(jī) 動(dòng)力：295馬力，43的扭矩 儲(chǔ)備，13的峰值馬力 油箱容量：606升 發(fā)動(dòng)機(jī)及懸掛梁更窄，5.4米轉(zhuǎn)彎半徑 駕駛室視野更開(kāi)闊 發(fā)動(dòng)機(jī)前移，起到前配重作用 前移式機(jī)蓋，維修保養(yǎng)方便 8520 拖拉機(jī)前橋獨(dú)立連接懸掛系統(tǒng) 可加裝更大的前配重以減少動(dòng)力失衡 可加裝前雙輪增加接地面積從而提高懸浮能力，降低土壤……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2007年12月24日 09:05:00|評(píng)論(0)|收藏
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