一個涉及農(nóng)民人身安全的國家強制標準發(fā)布三年多年而得不到實施，有關(guān)職能部門也不督察，是何原因？

　　單缸柴油機在我國農(nóng)村得到廣泛應(yīng)用，農(nóng)田作業(yè)，農(nóng)副產(chǎn)品加工，交通運輸?shù)?，其動力機幾乎全是單缸柴油機，可以說是家家擁有。現(xiàn)全國每年仍然是幾百萬的產(chǎn)量，但此機有一很大缺陷，在手搖起動時易發(fā)生搖把反轉(zhuǎn)傷人事故，輕者手腕扭傷、骨折，重者致殘，個別造成死亡現(xiàn)象，有的家庭因此致貧。

　　農(nóng)村的這種傷害事故太多了，我經(jīng)營農(nóng)機產(chǎn)品20來年了，對此深有了解，就是本人手腕也被扭傷幾次。我國的農(nóng)機使用培訓教材、好幾家單缸柴油機生產(chǎn)廠家就解決此安全隱患而申報了多項專利，在專利申請文件上對此種人身傷害的頻發(fā)性、嚴重性都有明確的闡述。

　　為消除單缸機的這種安全隱患，國家質(zhì)檢總局于2006年發(fā)布了強制標準，至今已有3年多時間，只有一家日本在華企業(yè)出廠產(chǎn)品執(zhí)行國家標準，其余近百家企業(yè)因為要增加10多元成本而不執(zhí)行國家標準。

　　國家有關(guān)部門對此行為也不督察，這是為什么？因為單缸柴油機的使用者是農(nóng)民？農(nóng)民受到傷害找廠家，廠家一句“你不會使用”就打發(fā)了。農(nóng)民的命不值錢？好糊弄？看看近來豐田車的召回事件，再看今年中央臺3.15晚會上關(guān)于卡車底部護欄的安裝報道，都是大力宣傳，為什么？因為這都是涉及小轎車的安全，而小轎車的使用者都是富人，富人的命值錢！富人的事有人過問！有人管！

　　在此，我呼吁國家有關(guān)職能部門關(guān)注一下農(nóng)民、窮人。呼吁有關(guān)職能部門履行職責，否則如河南省工商局市場處苗處長所言：“如果農(nóng)資市場監(jiān)管不力，坑農(nóng)傷農(nóng)行為得不到有效懲治，農(nóng)民群眾就要深受其害，黨的強農(nóng)惠農(nóng)政策效應(yīng)就要受到削弱，那是政府部門的失職，是對農(nóng)民利益的漠視，也是對違法行為的放縱”

發(fā)表于 @ 2010年03月26日 20:21:00 |點擊數(shù)（）

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