編者按：為隆重紀念改革開放四十周年，展示農(nóng)業(yè)機械化在改革開放中取得的成就和貢獻、遇到的困難和挑戰(zhàn)，弘揚農(nóng)機化行業(yè)人士不懈奮斗、與時俱進的精神風貌，中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會開展了“紀念農(nóng)業(yè)機械化改革開放四十周年”征文活動?；顒拥玫搅藦V泛響應，各界人士積極投稿，參與活動。經(jīng)組委會初步審核，決定遴選部分優(yōu)秀文章加以刊發(fā)，以饗同仁。

不忘初心砥礪前行——見證廣西農(nóng)機院甘蔗收獲裝備40年研發(fā)歷程

　　作者簡介：曾伯勝

　　廣西農(nóng)業(yè)機械研究院有限公司技術(shù)中心主任

　　改革開放，給農(nóng)業(yè)機械化帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。1985年7月，我從北京農(nóng)業(yè)機械化學院畢業(yè)來到廣西農(nóng)業(yè)機械研究所(后先后改制為廣西農(nóng)業(yè)機械研究院、廣西農(nóng)業(yè)機械研究院有限公司)工作。當時是包產(chǎn)到戶的初期，農(nóng)業(yè)機械化處于低潮期，廣西農(nóng)業(yè)機械研究所正在向多元化發(fā)展，大多數(shù)研究部門轉(zhuǎn)向農(nóng)副產(chǎn)品加工機械、食品機械的研發(fā)或開展經(jīng)營活動，我卻是進入了甘蔗機械研究室，與甘蔗收獲裝備的研發(fā)結(jié)下了不解之緣，進入了這艱辛的甘蔗收獲裝備研發(fā)之路，體會到這甜蜜事業(yè)的甘甜和苦澀，30多年過去，我已從一個二十出頭的文儒書生變成白發(fā)蒼顏的知命前輩，也見證了廣西農(nóng)機院農(nóng)機科研人員為甘蔗收獲機械化的孜孜追求和奮斗歷程，有些年長的已退休，有的調(diào)離農(nóng)機院，也有70后、80后及90后的年輕人在不斷加入研發(fā)隊伍，甘蔗收獲裝備的研發(fā)在一代又一代的延續(xù)，……

　　剛到甘蔗機械研究室時，聽前輩們、同事們談論**多的就是腹掛式、側(cè)掛式、自走式等各種甘蔗收割機，一知半解，也越感新穎，后來看實物樣機，聽老同事解釋，跟同事們下地試驗，逐步理解了這些體積龐大、結(jié)構(gòu)復雜的甘蔗收割機的本質(zhì)，也逐漸提起了對它的興趣。其中值得驕傲的一款就是慶豐4CZ-1腹掛式甘蔗聯(lián)合收割機(圖1)，技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，獲得了1978年全國機械工業(yè)科學大會獎。該機是把收割、輸送、剝?nèi)~等裝置配掛在加高地隙的豐收-37拖拉機腹部的整桿式甘蔗聯(lián)合收割機，配套拖拉機功率為35HP，切梢器和扶蔗器安裝在拖拉機前方，集蔗箱置于拖拉機后部，除了切梢器和扶蔗器采用液壓馬達驅(qū)動外，其它工作部件均采用機械傳動(包括皮帶、鏈條、齒輪傳動)，該機在貴港、南寧等地試驗了數(shù)百畝，在當時已是了不起的成績。

圖1慶豐4CZ-1腹掛式甘蔗聯(lián)合收割機

　　還有較大型的4Z-90型自走式甘蔗聯(lián)合收割機(圖2)，1985年通過了省級科技成果鑒定，相關(guān)技術(shù)也處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。該機為切段式甘蔗聯(lián)合收割機，配套動力為90HP，切梢器、扶蔗器和升運器采用液壓馬達驅(qū)動，其余的行走、切割、輸送、切段、雜物分離風機等均采用機械傳動方式，該機配置有大膠片喂入滾筒、齒板式輸送滾筒、滾筒刀砍式切段輥、軸流式分離風機、刮板式升運器，在廣西金光農(nóng)場、湛江農(nóng)墾前進農(nóng)場蔗區(qū)均留下試驗、示范的足跡。

圖2 4Z-90型自走式甘蔗聯(lián)合收割機

　　1988年，根據(jù)援外項目的需要，廣西農(nóng)機所科研人員設(shè)計制造了配套動力為鐵牛-55加高地隙拖拉機的4GZ-55型腹掛式甘蔗聯(lián)合收割機(圖3)，該機為整桿式收割機，也是以機械傳動為主，通過援外部門出口三臺到非洲，使用情況不詳。

圖3 4GZ-55型腹掛式甘蔗聯(lián)合收割機

　　1996年，廣西農(nóng)機所又研制了140HP級的切段式甘蔗聯(lián)合收割機(圖4)，該機主要在4Z-90型自走式甘蔗聯(lián)合收割機的基礎(chǔ)上改進而成，也以機械傳動為主，該機通過華裔印尼人出口到印尼進行了試驗，意在通過試驗、示范，逐步形成批量出口，由于以動力傳遞以皮帶、鏈條、齒輪等機械傳動為主，試驗中故障率較高，該機沒能打開印尼的市場。

圖4 4GZ-140型自走式甘蔗聯(lián)合收割機

　　1999年，隨著甘蔗機械國家重點工業(yè)性試驗基地在廣西農(nóng)機所建成，廣西農(nóng)機所加大了對甘蔗收獲裝備的研發(fā)力度，吸收了液壓、電控方面的人才加入研發(fā)團隊，2000年開始與南寧手扶拖拉機廠共同設(shè)計了較大型的切段式收割機，2002年，南寧手扶拖拉機廠試制完成了4GZ-250型甘蔗聯(lián)合收割機(圖5)，該機吸收國外先進機型廣泛采用液壓、電控技術(shù)的經(jīng)驗，行走系統(tǒng)采用雙液壓馬達輪邊驅(qū)動，其余工作系統(tǒng)也全部采用液壓驅(qū)動，技術(shù)含量大幅提高，傳動可靠性得到進一步提高，但也存在重心高、偏后等問題，后因人員變動，沒有進行大面積試驗和后續(xù)改進。

圖5 4GZ-250型切段式甘蔗聯(lián)合收割機

　　2003年，廣西農(nóng)機所與南寧手扶拖拉機廠共同設(shè)計制造了配套手扶拖拉機的甘蔗割鋪機(圖6)，該機配套動力為9kW，采用單圓盤切割刀及撥指式扶蔗、提升、輸送等機構(gòu)，機械與液壓馬達驅(qū)動相結(jié)合的驅(qū)動方式，可以完成對甘蔗的扶起、切割、輸送及鋪放等作業(yè)，與甘蔗剝?nèi)~機(圖7)配套使用，成為國內(nèi)**早的甘蔗分段式收獲技術(shù)路線的配套模式，并于2004年通過了省級科技成果鑒定。后來生產(chǎn)了100多臺，部分銷售到農(nóng)場，部分出口，但由于對倒伏甘蔗的適應性較差、輔助人工較多，未能廣泛應用。

圖6 4GZ-9型甘蔗割鋪機

圖7小型甘蔗剝?nèi)~機

　　2005年，廣西農(nóng)機院在4Z-90型自走切段式甘蔗聯(lián)合收割機的基礎(chǔ)上進行改進設(shè)計，形成自走整桿式甘蔗聯(lián)合收割機(圖8)，該機行走系統(tǒng)采用單液壓馬達驅(qū)動變速箱及差速裝置實現(xiàn)，行走速度小于15km/h，收割機后部配置集蔗裝置，集蔗量約300kg，作業(yè)效率約2畝/小時。該機通過了省級科技成果鑒定。

圖8 4GZZ-90型整桿式甘蔗聯(lián)合收割機

　　2006年，廣西農(nóng)機院研制成功掛接于鐵牛-60拖拉機前部的甘蔗割鋪機(圖9)，該機采用單圓盤切割刀、單邊扶蔗滾筒、橡膠板夾持提升和輸送等，作業(yè)效率可達5畝/小時，但不適合收獲倒伏的甘蔗。

圖9 4GZ-60型甘蔗割鋪機

　　2008年，廣西農(nóng)機院與泰國公司合作開拓泰國市場，研制了4GZ-180型甘蔗聯(lián)合收割機(圖10)，該機行走和工作系統(tǒng)均采用液壓驅(qū)動，在泰國進行了三個榨季的試驗、改進，積累了寶貴的試驗數(shù)據(jù)，為后續(xù)研發(fā)提供了選型、改進依據(jù)。

圖10 4GZ-180型甘蔗聯(lián)合收割機

　　根據(jù)在泰國試驗的情況，對于長時間高負荷進行收獲作業(yè)的甘蔗聯(lián)合收割機來說，功率儲備和可靠性是關(guān)鍵因素，因此，2010年廣西農(nóng)機院又研發(fā)成功了4GZQ-260型切段式甘蔗聯(lián)合收割機(圖11)，該機配套動力約260HP，作業(yè)效率可達30噸/小時以上，廣泛采用機電液一體化技術(shù)，作業(yè)效率和操控舒適性都有了質(zhì)的提高，該機2011年通過省級農(nóng)機鑒定，2017年通過了農(nóng)機推廣鑒定。

圖11 4GZQ-260型切段式甘蔗聯(lián)合收割機

　　2012年，按照承擔“十二五”農(nóng)村領(lǐng)域科技項目的任務要求，廣西農(nóng)機院又研制成功了180HP級的切段式甘蔗聯(lián)合收割機(圖12)，該機采用雙邊單螺旋扶蔗滾筒、錐形入土扶蔗裝置，作業(yè)效率可達15噸/小時以上，通過了省級科技成果鑒定。

圖12 4GZQ-120型切段式甘蔗聯(lián)合收割機

　　2015年以來，廣西農(nóng)機院對180HP級的切段式甘蔗聯(lián)合收割機進行不斷改進、提升，形成了新的4GZQ-180型切段式甘蔗聯(lián)合收割機(圖13)，該機更多的采用智能化、自動化技術(shù)，實現(xiàn)了智能遠程監(jiān)控，應用了衛(wèi)星導航技術(shù)，作業(yè)效率、可靠性、操控性能都有了進一步的提高。2017年通過了農(nóng)機推廣鑒定。

圖13 4GZQ-180型切段式甘蔗聯(lián)合收割機

　　2018年，廣西農(nóng)機院為了適應丘陵坡地、雨后松軟地面、小地塊等的作業(yè)需要，又研發(fā)配套動力稍小、采用履帶式底盤的切段式甘蔗聯(lián)合收割機(圖14)，該機配套動力130HP，采用集蔗斗收集蔗段，重心較低，采用方向盤式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，主要參數(shù)實現(xiàn)遠程智能監(jiān)控，配置衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

圖14 4GZQ-130型切段式甘蔗聯(lián)合收割機

　　回顧40多年的甘蔗收獲裝備研發(fā)之路，既有成功的喜悅，也有失敗的苦惱，更多看到了甘蔗收獲機械化之路的跌宕起伏，體會到這個甜蜜事業(yè)之中的更多是苦澀，但難能可貴的是廣西農(nóng)機院的領(lǐng)導和科研人員始終堅持，堅持，再堅持，數(shù)十年來，投入了大量人力、物力，研發(fā)了一代又一代的甘蔗收獲裝備。

　　可喜的是，近年來隨著改革的深入和廣西500萬畝甘蔗“雙高”基地建設(shè)的推進，甘蔗收獲機械化逐步走上了快車道，當年我們收割機試驗一行甘蔗要賠償500元的歷史也不會重演。我也欣喜的看到國內(nèi)越來越多的企業(yè)家和科技人員投身到甘蔗收獲裝備的研發(fā)和生產(chǎn)中，甘蔗收割機的保有量在飛速增長，甘蔗機收比例也在快速增加，從事甘蔗收獲裝備研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)家和科技人員也正在逐步收獲甘甜。

　　農(nóng)業(yè)的根本出路在于機械化。推進甘蔗收獲機械化是也農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的必由之路，我相信，廣西農(nóng)機院的領(lǐng)導和科研人員的堅持不會白費，人們將銘記他們的付出，他們也將在甜蜜的事業(yè)中逐步收獲甘甜。在步入新時代的今天，廣西農(nóng)機院的領(lǐng)導和科研人員也必定不忘初心，牢記使命，砥礪前行，在實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的號角聲中，廣西農(nóng)機院將會邁出新的步伐，為甘蔗收獲機械化作出新的更大的貢獻。

文章來源：中國農(nóng)機化協(xié)會微信公眾號