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約翰迪爾8R系列拖拉機(jī) 你不可不知的那些功能

作者:約翰迪爾 王聰玲 本站發(fā)布時(shí)間:2018年04月23日 收藏

  約翰迪爾8R系列拖拉機(jī)是迪爾大型拖拉機(jī)的旗艦產(chǎn)品,擁有**先進(jìn)的技術(shù)和配置,全電子控制,提供了更多的自動(dòng)功能,實(shí)現(xiàn)了卓越的安全保護(hù)性能。不僅確保拖拉機(jī)的安全性,更重要的是確保拖拉機(jī)的操控者“駕駛員”的安全性。使整車(chē)的操控輕松、舒適、高效、經(jīng)濟(jì)和安全,為用戶提供了無(wú)與倫比的駕駛和操控體驗(yàn)。

  1.發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)功能

  (1)雙傳感器監(jiān)測(cè)的冷卻系統(tǒng)

  防凍液膨脹箱底部有2個(gè)液面位置監(jiān)測(cè)傳感器,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU,為駕駛員提供防凍液液面的位置信息。液面位置低于“**低位置”0.5升,有報(bào)警,提醒駕駛員防凍液液面水平低。液面位置低于警戒位1.2升,第二個(gè)傳感器使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式,降功率或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)保護(hù)。保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),提高有效工作時(shí)間。

  (2)Vari-CoolTM無(wú)極變速風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

  控制系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)各種與溫度相關(guān)的參數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,油門(mén)位置等,確定需要的風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,并通過(guò)無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的精確控制。使風(fēng)扇僅以需要的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),降低其運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。對(duì)整車(chē)而言,就是降低燃油消耗。

  (3)雙發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速巡航

  駕駛員可以根據(jù)需要,通過(guò)控制中心顯示屏,輕松設(shè)置兩個(gè)巡航的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速值。如:一個(gè)轉(zhuǎn)速1950轉(zhuǎn)/分,用于田間作業(yè),另一個(gè)轉(zhuǎn)速,1500轉(zhuǎn)/分,用于路面轉(zhuǎn)場(chǎng)或輕負(fù)荷作業(yè)等。提高作業(yè)質(zhì)量,降低油耗。

  2、傳動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)功能

  (1)自動(dòng)換擋功能

  8R拖拉機(jī)配置的是16擋全動(dòng)力換擋變速箱。前進(jìn)16擋,后退4擋。通過(guò)顯示屏,駕駛員可以設(shè)置進(jìn)行某項(xiàng)作業(yè)可能需要的**高擋位,如:F11擋。設(shè)置完成后,當(dāng)負(fù)荷增加導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí),即從設(shè)置的**高擋位自動(dòng)降擋;在負(fù)荷減小時(shí),自動(dòng)升擋,回到原來(lái)的擋位。簡(jiǎn)化操作,提高作業(yè)效率。

  發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降多少,開(kāi)始降擋?我們提供了“低、中、高”三個(gè)不同的敏感性。“低”的含義是:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速稍有下降,即開(kāi)始降低擋位。適用于希望盡可能維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的作業(yè)。“中”允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的幅度大一點(diǎn),適用于大多數(shù)機(jī)具。“高”的含義是換擋前,允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有更大幅度的下降。用戶可根據(jù)不同機(jī)具的作業(yè)要求進(jìn)行選擇。

  (2)地速匹配功能

  當(dāng)拖拉機(jī)以16擋的速度在公路上行駛時(shí),如果遇到“停車(chē)”標(biāo)識(shí),只要駕駛員踏下離合器踏板,拖拉機(jī)的行駛速度即從16擋依次降擋,直到11,踩制動(dòng)即可停車(chē)。該功能適用于前進(jìn)在11擋以上,后退在3擋以上的情況。為確保安全,松開(kāi)離合器和制動(dòng)踏板,不能自動(dòng)升擋。該功能相當(dāng)于自動(dòng)降擋功能,確保路面運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場(chǎng)的安全性。

  (3)高溫時(shí)的自動(dòng)降擋功能

  當(dāng)控制系統(tǒng)檢測(cè)到傳動(dòng)系統(tǒng)高溫,且駕駛員沒(méi)有手動(dòng)降擋,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從13擋依次自動(dòng)降擋,直到6擋,以保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。

  3、液壓系統(tǒng)的自動(dòng)功能

  (1)后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)的自動(dòng)控制功能

  后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)的提升速度、下降速度、提升高度、力/位調(diào)節(jié),均可通過(guò)顯示屏輕松設(shè)置。設(shè)置完成,即可實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的自動(dòng)控制功能,精確適應(yīng)配套機(jī)具的作業(yè)要求。

  (2)SCV閥供油流量和時(shí)間的預(yù)設(shè)功能

  通過(guò)每個(gè)SCV閥給機(jī)具供油的流量和時(shí)間,都精確可調(diào),降低了駕駛員操作的復(fù)雜性,提高了作業(yè)效率,尤其是地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)的作業(yè)效率。例如:拖拉機(jī)帶翻轉(zhuǎn)犁,設(shè)置好供油流量和供油時(shí)間,在地頭轉(zhuǎn)彎時(shí),只需把操縱桿置于供油的位置,SVC閥即以設(shè)置的流量,供油設(shè)定的時(shí)間,自動(dòng)完成犁的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。

  (3)后三點(diǎn)懸掛和SCV閥的鎖定功能

 

  后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)和SCV閥均可通過(guò)按下“鎖定開(kāi)關(guān)”來(lái)鎖定,避免在路面運(yùn)輸或轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),后三點(diǎn)懸掛系統(tǒng)和通過(guò)SCV閥控制的機(jī)具的意外移動(dòng),確保安全。

  (4)電子控制備用泵的自動(dòng)啟用功能

  8R拖拉機(jī)的功率更高,與之配套的機(jī)具重量和尺寸也更大,因此對(duì)整車(chē)操控的安全性也提出了更高的要求。8R拖拉機(jī)全新的電子控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),保證在需要時(shí),自動(dòng)啟用電子控制備用泵,確保整車(chē)的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常功能。**大程度地保證了整車(chē)的可控性,保護(hù)了駕駛員操控的安全性。電子控制備用泵的位置,如下圖所示。

  4、電子控制系統(tǒng)的自動(dòng)功能

  (1)性能監(jiān)測(cè)和故障報(bào)警

  8R拖拉機(jī)采用了全新的CAN總線和LIN總線結(jié)合的控制技術(shù),全車(chē)有3根CAN線,12+電腦盒【硬件】,24+軟件。時(shí)時(shí)對(duì)整車(chē)的性能進(jìn)行監(jiān)測(cè),如有異常,會(huì)通過(guò)顯示屏顯示故障碼和相應(yīng)提示信息。必要時(shí),啟用保護(hù)模式。

  (2)燈光編程

  通過(guò)顯示屏,可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)燈光的編程設(shè)置,為夜間作業(yè)提供360度的體育場(chǎng)式照明。保證夜間作業(yè)的安全性和高效性。

  (3)集成自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)

  8R拖拉機(jī)的液壓系統(tǒng)集成了自動(dòng)導(dǎo)航功能所需要的液壓閥、管路等部件,電子控制系統(tǒng)集成了導(dǎo)航功能所需要的傳感器,控制器和軟件,控制中心顯示屏兼容了導(dǎo)航顯示屏的功能。只需安裝接收器,即可實(shí)現(xiàn)即插即用的導(dǎo)航功能。

  特別聲明:關(guān)于各種自動(dòng)功能的更多具體操作,請(qǐng)參見(jiàn)“使用說(shuō)明書(shū)”。

  更多公司信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):約翰迪爾(天津)有限公司

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    發(fā)布于2021-04-06 13:58
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