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零部件強(qiáng),農(nóng)機(jī)制造才能強(qiáng)
經(jīng)過(guò)多年的長(zhǎng)足發(fā)展,我國(guó)已成為全球**大的農(nóng)機(jī)制造國(guó)和需求國(guó),但與此不相匹配的是,我國(guó)農(nóng)機(jī)零部件生產(chǎn)水平還較低,在不少關(guān)鍵零部件領(lǐng)域甚至受制于國(guó)外的技術(shù)封鎖,致使產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性不能滿足主機(jī)的配套需求。例如去年“三秋”部分地區(qū)收割機(jī)變速箱出現(xiàn)較大面積故障,嚴(yán)重影響了一些用戶的作業(yè)進(jìn)度,令人心焦。如何破解農(nóng)機(jī)零部件這一發(fā)展瓶頸?請(qǐng)看——
走出“逆向開(kāi)發(fā)”,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展
“行業(yè)在快速增長(zhǎng)期間,必然會(huì)暴露出各種問(wèn)題。其中**主要的就是,很多零部件企業(yè)在跟隨主機(jī)企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),一味追求擴(kuò)大產(chǎn)能,而忽視夯實(shí)企業(yè)自身的管理水平、質(zhì)量控制能力,不具備持續(xù)發(fā)展的能力。”山東某驅(qū)動(dòng)橋和變速箱生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。他的評(píng)論可謂一針見(jiàn)血。
“很多零部件企業(yè)把大部分精力放在逆向開(kāi)發(fā)上,而這也恰恰是農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)‘小、散、亂’,同質(zhì)化嚴(yán)重現(xiàn)象的根源。”這位負(fù)責(zé)人表示。如果說(shuō)在過(guò)去,這樣做也許無(wú)可厚非,但在當(dāng)下就明顯不合時(shí)宜了。即使產(chǎn)品質(zhì)量不出問(wèn)題,**多也就充當(dāng)主機(jī)企業(yè)的“加工車間”,以滿足主機(jī)廠的既定要求為**高目標(biāo),不但沒(méi)有能力做到與主機(jī)同步開(kāi)發(fā),而且毫無(wú)議價(jià)能力。因此,零部件企業(yè)一定要加大研發(fā)投入,從逆向開(kāi)發(fā)的怪圈中跳出來(lái),實(shí)現(xiàn)正向開(kāi)發(fā)。
不得不說(shuō),還是有相當(dāng)一部分零部件企業(yè)眼光長(zhǎng)遠(yuǎn),很早就認(rèn)識(shí)到這一問(wèn)題。例如業(yè)內(nèi)享有盛名的浙江海天機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)起步較早的零部件企業(yè)之一,該公司董事長(zhǎng)陳正華稱,20年用心制造使之發(fā)展成為“收獲機(jī)行走專家”,目前擁有年產(chǎn)齒輪30萬(wàn)套,變速箱總成5萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力。陳正華表示,在未來(lái)3-5年中,海天機(jī)械將在收獲機(jī)械行走底盤(pán)的研發(fā)中廣泛采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),進(jìn)一步提高收獲機(jī)械底盤(pán)的技術(shù)含量,提高其可靠性。同時(shí),將先進(jìn)的信息技術(shù)與機(jī)電、液壓技術(shù)結(jié)合起來(lái),提高底盤(pán)的智能化,操作舒適化,再根據(jù)我國(guó)各地的自然條件不同,開(kāi)發(fā)出適應(yīng)各地區(qū)收獲機(jī)械的行走底盤(pán)。
海天機(jī)械目前已是中國(guó)一拖、福田雷沃、中聯(lián)重機(jī)、巨明集團(tuán)、科樂(lè)收金億等大型企業(yè)的定點(diǎn)配套生產(chǎn)單位,能配套25—240馬力拖拉機(jī)系列驅(qū)動(dòng)橋。他們并沒(méi)有滿足于現(xiàn)有的成績(jī),而是對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和升級(jí)極為重視,不斷提高齒輪產(chǎn)品加工工藝和制造水平。2012年,海天機(jī)械對(duì)靜液壓無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)橋HST進(jìn)行立項(xiàng),2014年又開(kāi)始自主研發(fā)分體式驅(qū)動(dòng)橋,現(xiàn)已推出十多種產(chǎn)品型號(hào),能夠很好地適應(yīng)不同地域、不同廠家對(duì)驅(qū)動(dòng)橋的需求。
像海天機(jī)械這樣的農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)還有很多,秉承“零部件強(qiáng),主機(jī)才能強(qiáng)”的行業(yè)共識(shí),為農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展默默地做出自己的貢獻(xiàn)。
工欲善其事,必先利其器
經(jīng)常參加農(nóng)機(jī)展會(huì)的人也許都會(huì)注意到,深圳市大族激光科技股份有限公司的光纖平板加工設(shè)備近來(lái)頻頻亮相,管材激光加工和焊接機(jī)器人每次演示,都會(huì)引起了觀眾的極大關(guān)注。當(dāng)然,還有其他激光設(shè)備企業(yè)紛紛涌入農(nóng)機(jī)行業(yè),只是名氣不一定那么大。
俗話說(shuō),工欲善其事,必先利其器。眾所周知,激光設(shè)備此前主要用于汽車與工程機(jī)械領(lǐng)域。而近來(lái)越來(lái)越多的農(nóng)機(jī)企業(yè),特別是零部件企業(yè)正在逐漸更換原有設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)字化加工為目標(biāo),以專業(yè)化、數(shù)字化、自動(dòng)化、柔性化為己任。正如中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志所說(shuō),目前國(guó)際農(nóng)機(jī)零部件大企業(yè)廣泛使用數(shù)字化制造技術(shù)和裝備,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代制造,而國(guó)內(nèi)大部分中小企業(yè)正處于傳統(tǒng)制造向現(xiàn)代制造技術(shù)轉(zhuǎn)變的起步階段。
在2013年中國(guó)農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)峰會(huì)上,浙江昌亨機(jī)械有限公司被授予“中國(guó)農(nóng)機(jī)零部件龍頭企業(yè)”稱號(hào)。這個(gè)不足200人的企業(yè),卻擁有3000多種中高端的農(nóng)機(jī)傳動(dòng)軸產(chǎn)品,且大部分出口歐美國(guó)家。是什么讓他們的產(chǎn)品質(zhì)量能夠獲得國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可?該公司負(fù)責(zé)人表示,其中重要的原因就是有專業(yè)的檢驗(yàn)設(shè)備作保證。“我們采購(gòu)的每一批原材料都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的材質(zhì)檢驗(yàn),比如我們現(xiàn)在就有三坐標(biāo)檢測(cè)儀、金相分析儀、扭力測(cè)試機(jī)、恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)等檢驗(yàn)儀器。”
持同樣觀點(diǎn)的還有主要生產(chǎn)傳動(dòng)軸產(chǎn)品的煙臺(tái)未來(lái)自動(dòng)裝備有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人李統(tǒng)。在今年的全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械及零部件展覽會(huì)上他表示,該公司運(yùn)用SOLIDWORKS三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的有限元分析和設(shè)計(jì)優(yōu)化,對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零件、密封、材料、加工工藝等進(jìn)行完全的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),不但外觀美觀,而且明顯比此前的同類產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)。
主要生產(chǎn)駕駛室、攪龍、鈑金件、精密機(jī)械等產(chǎn)品的山東帥克機(jī)械制造股份有限公司也不甘人后。該公司經(jīng)理?xiàng)罱鹦欠Q,帥克機(jī)械在技術(shù)升級(jí)、制造保障能力升級(jí)等方面加大投資力度,近年來(lái)累計(jì)投入2億多元,引進(jìn)瑞士、美國(guó)、日本、臺(tái)灣等地高端先進(jìn)設(shè)備,包括異型材軋機(jī)生產(chǎn)線、大型沖壓線、高精度數(shù)控全自動(dòng)推彎?rùn)C(jī)、激光切割機(jī)、加工中心、機(jī)器人焊接生產(chǎn)線等,目前已具備年產(chǎn)駕駛室10萬(wàn)臺(tái)和攪龍8萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力,去年客戶滿意度達(dá)到92%。
管理與人才,繞不過(guò)的坎
2014年,帥克機(jī)械組織員工到美國(guó)約翰迪爾、凱斯紐荷蘭等農(nóng)機(jī)知名企業(yè)進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),受到較大啟發(fā)。楊金星稱,“我們與國(guó)外先進(jìn)標(biāo)桿還有很大差距。除了產(chǎn)品本身的性能、可靠性等方面的差距,我國(guó)農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)的運(yùn)營(yíng)能力、管理能力均需提升”。有鑒于此,帥克機(jī)械致力于培養(yǎng)專業(yè)化管理團(tuán)隊(duì),引進(jìn)先進(jìn)管理軟件和高端人才。目前,該公司已經(jīng)形成產(chǎn)品制造質(zhì)量管理體系架構(gòu),推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。這使得帥克機(jī)械相信,國(guó)內(nèi)一些有實(shí)力、質(zhì)量保證能力強(qiáng)的大中型企業(yè),通過(guò)提升管理運(yùn)營(yíng)能力可以實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化制造,更好地參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
大企業(yè)在這方面具有天然的優(yōu)勢(shì)。福田雷沃重工在農(nóng)機(jī)裝備方面有相當(dāng)比例采用自制件,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。據(jù)該公司農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)研究院院長(zhǎng)朱金光介紹,雷沃不斷整合世界上先進(jìn)的技術(shù)和人力資源,并順利移植及培育福田雷沃重工自主的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及創(chuàng)新能力。尤其是通過(guò)借助公司的全球研發(fā)平臺(tái),將技術(shù)研發(fā)崗位的人才進(jìn)行國(guó)內(nèi)外交換輪崗,著重培養(yǎng)國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)的綜合作業(yè)能力,吸收國(guó)外技術(shù)人員提供的新理念,通過(guò)國(guó)內(nèi)外研發(fā)人才的磨合協(xié)作,互通有無(wú),進(jìn)一步提升綜合技術(shù)研發(fā)水平,將其打造成一支敢啃硬骨頭的“雷沃鐵軍”,為雷沃產(chǎn)品的改進(jìn)和升級(jí)做好了知識(shí)儲(chǔ)備。
陳志表示,在農(nóng)機(jī)零部件質(zhì)量管控能力與可靠性方面,國(guó)際大企業(yè)往往通過(guò)工業(yè)化和信息化相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理。而目前國(guó)內(nèi)企業(yè)管控的水平與國(guó)際大企業(yè)還有不小的差距,但我們也看到了光明的苗頭,國(guó)內(nèi)企業(yè)的管控理念正在提升。
聲音
中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院教授韓魯佳:
加快推進(jìn)農(nóng)機(jī)企業(yè)技術(shù)升級(jí)
由于長(zhǎng)期以來(lái)以跟蹤模仿為主和技術(shù)“搭便車”的無(wú)障礙性,我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè),也包括農(nóng)機(jī)零部件企業(yè),普遍存在自主研發(fā)主觀動(dòng)力不足、不重視基礎(chǔ)性創(chuàng)新的現(xiàn)象,因此產(chǎn)品同質(zhì)化明顯,低端產(chǎn)品低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,高端產(chǎn)品產(chǎn)能不足,難以形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì),本土農(nóng)機(jī)制造企業(yè)的設(shè)備新度系數(shù)比約在30%-40%,遠(yuǎn)低于機(jī)械工業(yè)制造業(yè)的60%-70%,與外資企業(yè)70%-80%的設(shè)備新度系數(shù)相比差距更大。
我曾向國(guó)家有關(guān)部門(mén)建議,國(guó)家財(cái)政應(yīng)加大科技投入,將跨國(guó)公司壟斷、生產(chǎn)上又急需的高端、高附加值農(nóng)機(jī)裝備和基礎(chǔ)零部件作為重點(diǎn)領(lǐng)域予以重點(diǎn)扶持。這一建議與《中國(guó)制造2025》的規(guī)劃相吻合,也得到了農(nóng)業(yè)部、科技部等相關(guān)部門(mén)的回復(fù),有一些企業(yè)通過(guò)項(xiàng)目的形式得到了一定的支持。但要提升自動(dòng)化、數(shù)字化制造水平,需要的資金數(shù)額較大,政府部門(mén)的支持力度仍有待進(jìn)一步加強(qiáng)。我個(gè)人認(rèn)為,中央財(cái)政是否可以設(shè)立農(nóng)機(jī)企業(yè)技術(shù)升級(jí)改造投資專項(xiàng)資金,重點(diǎn)扶持在全國(guó)具有競(jìng)爭(zhēng)力和研發(fā)能力的5家左右拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)企業(yè),10家左右農(nóng)機(jī)具企業(yè)以及20—30家農(nóng)機(jī)核心零部件企業(yè),改善創(chuàng)新研發(fā)條件,提升自動(dòng)化、數(shù)字化制造水平,全面提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,以此帶動(dòng)農(nóng)機(jī)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)。
記者觀察:
讓主機(jī)與零部件“雙向共生”
農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與零部件在產(chǎn)業(yè)鏈中是上下游關(guān)系,存在明顯的雙向共生特征。沒(méi)有強(qiáng)大的農(nóng)機(jī)工業(yè)的拉動(dòng),不可能有發(fā)達(dá)的零部件企業(yè);反之,沒(méi)有強(qiáng)大的零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù),也不可能有獨(dú)立完整、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的農(nóng)機(jī)制造業(yè)。零部件承擔(dān)著農(nóng)機(jī)主機(jī)60%的供貨量,決定整機(jī)可靠性和穩(wěn)定性,對(duì)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)有顯著的帶動(dòng)作用,并作為科技成果應(yīng)用的載體和售后服務(wù)實(shí)現(xiàn)載體,決定了其在產(chǎn)業(yè)鏈中的強(qiáng)支撐地位。
目前,我國(guó)農(nóng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)正逐步向動(dòng)力換擋、HST+機(jī)械變速箱、液力無(wú)級(jí)變速、全靜液壓無(wú)級(jí)變速、功率分流式無(wú)級(jí)變速(HMT)及CVT等方向開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。傳動(dòng)系統(tǒng)作為整機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng),在整機(jī)成本中所占比重和對(duì)整機(jī)性能的影響**大,因此發(fā)展傳動(dòng)技術(shù)具有重大意義。但我國(guó)相關(guān)的技術(shù)和資源尚未突破,亟需廣大資源供應(yīng)商和主機(jī)廠開(kāi)發(fā)研究。據(jù)業(yè)內(nèi)一家規(guī)模較大的主機(jī)企業(yè)透露,未來(lái)幾年,該企業(yè)拖拉機(jī)產(chǎn)品將逐步實(shí)現(xiàn)動(dòng)力換擋和CVT技術(shù)換代升級(jí)和新品開(kāi)發(fā),需要廣大供應(yīng)商在傳動(dòng)齒輪、軸、液控元件、摩擦材料、泵、馬達(dá)以及電控、傳感等方面給予支持。
同時(shí),在收獲機(jī)產(chǎn)品脫分系統(tǒng)方面,我國(guó)主流產(chǎn)品仍以切流橫置為主,現(xiàn)階段已陷入技術(shù)瓶頸。隨著我國(guó)土地流轉(zhuǎn)加速與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的專業(yè)化程度加深,收獲機(jī)械的收獲脫分結(jié)構(gòu)需求也將更加多元化。為此,亟待專業(yè)脫分系統(tǒng)企業(yè)與主機(jī)廠共同進(jìn)行技術(shù)研究和突破。此外,在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,我國(guó)非道路發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直滯后于歐美國(guó)家,落后于農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求,也受限于基礎(chǔ)技術(shù)的研究投入,同樣亟需升級(jí)換代。電控燃油系統(tǒng),增壓或增壓中冷,EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),DPF或SCR等后處理系統(tǒng)等都也亟待突破。
我們欣喜地看到,2012年,中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)零部件分會(huì)成立;2013和2014年,中國(guó)農(nóng)機(jī)零部件行業(yè)峰會(huì)兩次召開(kāi);2014年,“全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)”正式更名為“全國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械及零部件展覽會(huì)”,零部件的重要性逐漸成為業(yè)內(nèi)人士的共識(shí),農(nóng)機(jī)零部件企業(yè)與整機(jī)企業(yè)的交流和合作的態(tài)勢(shì)進(jìn)一步形成,推動(dòng)著農(nóng)機(jī)行業(yè)整體水平的提升和發(fā)展。而今年出臺(tái)的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃中又包含農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備領(lǐng)域,對(duì)零部件行業(yè)發(fā)展無(wú)疑將起到積極推動(dòng)作用。
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