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走南闖北“鐵麥客”:辛苦錢越來越難賺
新華網(wǎng)銀川7月27日電(記者張亮)
今年麥收已近尾聲,記者在寧夏回族自治區(qū)一些小麥主產(chǎn)地遇見不少返鄉(xiāng)的“鐵麥客”,他們紛紛“吐槽”:如今“鐵麥客”走南闖北的苦還是一樣地受,但是利潤不斷下降,錢越來越難賺。
寧夏平羅縣陶樂鎮(zhèn)的農(nóng)機手何學鋒今年5月底就南下跨區(qū)域作業(yè)。5月24日,他和另外兩個同鄉(xiāng)農(nóng)機手一共花了近一萬元錢把收割機拖到湖北監(jiān)利,然后邊收割邊北上。途經(jīng)河南、河北、陜西、甘肅,直到7月中旬才回到寧夏。
雖然不像以往麥客背著干糧袋、鐮刀轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北,但是這些“鐵麥客”的麥收之路仍十分辛苦。“除了下雨天,哪里舍得住旅店,要么在車上睡,要么直接在地里睡。”何學鋒和他的同伴幾乎一路風餐露宿。
從上世紀九十年代末就從事跨區(qū)域農(nóng)機作業(yè)的何學鋒算是“鐵麥客”中的老把式,以前雖然辛苦,但是每年外出一趟就能收入三四萬元。可近兩年,他卻動了退出的念頭。
“九十年代我割一畝麥子收40元錢,現(xiàn)在一畝還是四五十元錢,但是司機人工費一天要200元,柴油價錢更是翻幾倍。今年出去一趟**后落到自己手里的**多2萬元。”何學鋒說。
不僅利潤下降了,“鐵麥客”的活也不如以前好找了。近幾年農(nóng)機補貼的力度很大,刺激了農(nóng)機購買市場。記者了解到,政府補貼額能占到農(nóng)機總價的30%左右,一臺十六七萬的收割機補貼額**高能達到5萬元。各地農(nóng)機保有量不斷增加,對“鐵麥客”的需求也逐漸降低。
農(nóng)機手郭偉軍往年回到寧夏收完小麥后還要往北轉(zhuǎn)戰(zhàn)到內(nèi)蒙古,今年7月初他回到老家平羅就“歇了”:“內(nèi)蒙古那邊打電話說,收割機在那扎堆了,一臺機器**多能收2畝地。前幾年走到一個地方,起碼得干上一個星期才轉(zhuǎn)移,現(xiàn)在農(nóng)機多了,一個地方**多待3天就沒活了。”
錢不好賺,活不好找,有著古老歷史傳統(tǒng)的麥客是否會消亡?寧夏農(nóng)牧廳農(nóng)機局局長王林認為,小麥在全國范圍內(nèi)的成熟時間跨度較大,這一天然條件決定了“鐵麥客”存在的必要性。家家戶戶都買農(nóng)機,既浪費資源,又不現(xiàn)實,跨區(qū)域作業(yè)提高機械利用率,降低農(nóng)戶生產(chǎn)成本,是一種科學的收獲方式。
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