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時風(fēng)立足產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢加速轉(zhuǎn)型升級

作者:杜銀時 本站發(fā)布時間:2010年08月10日 收藏

  近日,筆者在時風(fēng)集團(tuán)車橋裝配中心技術(shù)改造項目車橋生產(chǎn)車間看到,工人們正在剛剛調(diào)試完畢的先進(jìn)設(shè)備前緊張有序地工作。據(jù)了解,該項目屬于時風(fēng)集團(tuán)的“雙百行動”重點(diǎn)項目,計劃總投資3000萬元,自年初開始實施,4月份便竣工投入使用,極大地提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

  近年來,隨著車橋裝配中心技術(shù)改造、年產(chǎn)500萬只汽車鋼圈生產(chǎn)線技術(shù)改造、年產(chǎn)100萬支曲軸磨床數(shù)控化改造、汽車工業(yè)園升級工程、錦綸工業(yè)布三期工程等一批技改和高端項目的投產(chǎn)和實施,進(jìn)一步增強(qiáng)了時風(fēng)集團(tuán)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的核心競爭力,也使時風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化升級。

  在國內(nèi)外復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境下,雖然汽車下鄉(xiāng)、農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼等國家政策促進(jìn)了汽車和農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的銷售,但是時風(fēng)集團(tuán)面臨的市場形勢依然十分復(fù)雜。“面對原材料價格不斷波動、勞動力成本上升和利潤空間逐步壓縮的現(xiàn)狀,時風(fēng)集團(tuán)正視發(fā)展中存在的問題和困難,于年初提出了‘提精度、調(diào)結(jié)構(gòu)、搶機(jī)遇、順機(jī)制’的工作思路,明確了轉(zhuǎn)型升級的主攻方向,以‘五大產(chǎn)業(yè)工業(yè)園’為依托,全面推進(jìn)‘三大轉(zhuǎn)型升級’,著力打造‘四大百億產(chǎn)業(yè)’。”時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)向筆者介紹說。

  以先進(jìn)適時的發(fā)展理念為指導(dǎo),時風(fēng)集團(tuán)將上項目、走高端作為調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式的突破口來抓,大力實施了九大技改項目。這九大技改項目計劃投資20億元,1~6月已完成投資10億元,技改項目得到扎實有序推進(jìn)。

  在強(qiáng)化科技自主創(chuàng)新、提升核心競爭力的同時,時風(fēng)集團(tuán)還立足產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢,通過項目建設(shè)進(jìn)行資源的戰(zhàn)略整合,**終推進(jìn)由農(nóng)用汽車為主向汽車產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)型升級、由傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備轉(zhuǎn)型升級和由機(jī)械制造為主體向機(jī)械制造、熱電、輪胎化纖產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。

  隨著年產(chǎn)100萬套發(fā)動機(jī)缸蓋、年產(chǎn)100萬套汽車發(fā)動機(jī)濾清器、年產(chǎn)1萬套收割機(jī)鈑金件焊接線、年產(chǎn)2萬套鑄造件覆膜砂生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸聚紡、捻織、年產(chǎn)30萬輛三輪摩托車、8萬噸高性能子午胎尼龍簾子布等一大批高端、具有戰(zhàn)略意義項目的實施,加速了時風(fēng)轉(zhuǎn)型升級步伐,實現(xiàn)了企業(yè)的科學(xué)健康發(fā)展。

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