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時風(fēng)演繹風(fēng)險控制與管理經(jīng)營哲學(xué)
風(fēng)險防范和風(fēng)險管理是企業(yè)生存的生命線。事實(shí)告訴我們,任何一家企業(yè)無論其資本多么雄厚,發(fā)展多么迅猛,技術(shù)多么高明,如果忽視風(fēng)險控制和管理,**終都難逃市場的懲罰。山東時風(fēng)集團(tuán)謀而后動,謀而后動的風(fēng)險控制策略值得其他企業(yè)借鑒。
穩(wěn)中求勝 做自己熟悉的事
時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)說:“不掙錢的事不做,能掙錢但自身能力無法駕馭的事不做,能掙錢有能力做但不長久的事也不能做”。業(yè)內(nèi)熟知,時風(fēng)的做事態(tài)度是力求穩(wěn)健,有著極強(qiáng)的風(fēng)險控制意識和管理意識。
時風(fēng)1993年以農(nóng)用三輪車起家,三年內(nèi)成為行業(yè)老大,并一直領(lǐng)跑中國農(nóng)機(jī)業(yè)。在三輪車領(lǐng)域,時風(fēng)扮演了行業(yè)清道夫的角色,逐漸與主要競爭對手拉開距離,之后,進(jìn)軍低速貨車和農(nóng)用車配套機(jī)械領(lǐng)域,其發(fā)動機(jī)、前后橋等研發(fā)技術(shù)和理念在這一階段積累并成熟。“不做自己不熟悉的事”劉成強(qiáng)說。在這種理念和意識的指導(dǎo)下,時風(fēng)逐步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈條自有化。
2006年,時風(fēng)獲得商用汽車生產(chǎn)目錄,傳家分析,時風(fēng)為等待這一天,已經(jīng)準(zhǔn)備了若干年,這是時風(fēng)風(fēng)險控制和管理經(jīng)營哲學(xué)的又一次經(jīng)典演繹。
先是建造電廠,備足彈藥。再與青島雙星合作,涉足輪胎產(chǎn)業(yè),時風(fēng)雙星輪胎,總投資6億元,目前已形成年產(chǎn)160萬套輕卡輪胎、100萬套中型載重輪胎、5萬套大型工程輪胎生產(chǎn)能力。專家分析,這些項目為時風(fēng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ),此時雖然時風(fēng)已是百萬輛農(nóng)用車生產(chǎn)基地,在工藝、資金等生產(chǎn)的軟硬件環(huán)境上完全具備生產(chǎn)輕卡的諸多條件,同時擁有自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶群。
精打細(xì)算 做有效益的事
“時風(fēng)首先是企業(yè),追求利益是優(yōu)選,企業(yè)沒有利潤一切將無從談起”總經(jīng)理劉成強(qiáng)說。與世界知名投行摩根士坦利的合作充分證明了這一點(diǎn)。時風(fēng)的發(fā)展和壯大引起了各界關(guān)注,世界著名投資銀行摩根士坦利、花旗銀行等投資機(jī)構(gòu)都向時風(fēng)伸出了橄欖枝,其中大摩提出要注資時風(fēng)3000萬美元,世界著名投資銀行投資農(nóng)機(jī)企業(yè),本身就是個大新聞,而且一出手就是大手筆,很多企業(yè)都對時風(fēng)十分羨慕。但是,時風(fēng)并沒有接受投資,劉成強(qiáng)說,時風(fēng)并不缺錢,我們看重的是投資者能不能帶來有長久效益的項目,能不能為時風(fēng)注入新的活力和提供新的技術(shù)支持。
的確,3000萬美元在時風(fēng)不是個大數(shù)。與以往中國制造企業(yè)尋求海外合作伙伴的模式不同,這次時風(fēng)與摩根斯坦利的合作引入資金已經(jīng)不是中方的中心目的,不是資金,而是能夠迅速提升企業(yè)競爭實(shí)力的其它資源———新項目、核心技術(shù)、先進(jìn)的管理、國際化的經(jīng)營手段,才是此次時風(fēng)希望從同摩根斯坦利合作中真正想得到的更重要的東西,總經(jīng)理劉成強(qiáng)說。
三思而行 做實(shí)實(shí)在在的事
時風(fēng)的風(fēng)險控制策略,還表現(xiàn)在整合傳播領(lǐng)域。在大企業(yè)中流行以狂轟亂炸的廣告,覆蓋公眾的視聽,讓受眾在主動和被動雙重的信息傳播中無處躲藏。好處是在很短的時間內(nèi)就能使企業(yè)品牌和產(chǎn)品獲得一定的知名度,但是企業(yè)付出的經(jīng)濟(jì)成本也是不小的負(fù)擔(dān)。廣告是把雙刃劍,需要勇氣和智慧的結(jié)合,才能在競爭中安身立命,否則得不償失。在這方面時風(fēng)可以說是相當(dāng)老到,把立體傳播體系運(yùn)用自如,分層次、分階段的進(jìn)行,既避免了大量資金的投入給企業(yè)帶來的資金風(fēng)險,又達(dá)到了宣傳的目的。
時風(fēng)公關(guān)代言人邵劍彪說:“時風(fēng)傳播領(lǐng)域的風(fēng)險控制是經(jīng)過深思熟慮的,看似輕描淡寫,實(shí)則慎重而深遠(yuǎn)”。
穩(wěn)中求勝 做自己熟悉的事
時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)說:“不掙錢的事不做,能掙錢但自身能力無法駕馭的事不做,能掙錢有能力做但不長久的事也不能做”。業(yè)內(nèi)熟知,時風(fēng)的做事態(tài)度是力求穩(wěn)健,有著極強(qiáng)的風(fēng)險控制意識和管理意識。
時風(fēng)1993年以農(nóng)用三輪車起家,三年內(nèi)成為行業(yè)老大,并一直領(lǐng)跑中國農(nóng)機(jī)業(yè)。在三輪車領(lǐng)域,時風(fēng)扮演了行業(yè)清道夫的角色,逐漸與主要競爭對手拉開距離,之后,進(jìn)軍低速貨車和農(nóng)用車配套機(jī)械領(lǐng)域,其發(fā)動機(jī)、前后橋等研發(fā)技術(shù)和理念在這一階段積累并成熟。“不做自己不熟悉的事”劉成強(qiáng)說。在這種理念和意識的指導(dǎo)下,時風(fēng)逐步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈條自有化。
2006年,時風(fēng)獲得商用汽車生產(chǎn)目錄,傳家分析,時風(fēng)為等待這一天,已經(jīng)準(zhǔn)備了若干年,這是時風(fēng)風(fēng)險控制和管理經(jīng)營哲學(xué)的又一次經(jīng)典演繹。
先是建造電廠,備足彈藥。再與青島雙星合作,涉足輪胎產(chǎn)業(yè),時風(fēng)雙星輪胎,總投資6億元,目前已形成年產(chǎn)160萬套輕卡輪胎、100萬套中型載重輪胎、5萬套大型工程輪胎生產(chǎn)能力。專家分析,這些項目為時風(fēng)進(jìn)入汽車領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ),此時雖然時風(fēng)已是百萬輛農(nóng)用車生產(chǎn)基地,在工藝、資金等生產(chǎn)的軟硬件環(huán)境上完全具備生產(chǎn)輕卡的諸多條件,同時擁有自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和客戶群。
精打細(xì)算 做有效益的事
“時風(fēng)首先是企業(yè),追求利益是優(yōu)選,企業(yè)沒有利潤一切將無從談起”總經(jīng)理劉成強(qiáng)說。與世界知名投行摩根士坦利的合作充分證明了這一點(diǎn)。時風(fēng)的發(fā)展和壯大引起了各界關(guān)注,世界著名投資銀行摩根士坦利、花旗銀行等投資機(jī)構(gòu)都向時風(fēng)伸出了橄欖枝,其中大摩提出要注資時風(fēng)3000萬美元,世界著名投資銀行投資農(nóng)機(jī)企業(yè),本身就是個大新聞,而且一出手就是大手筆,很多企業(yè)都對時風(fēng)十分羨慕。但是,時風(fēng)并沒有接受投資,劉成強(qiáng)說,時風(fēng)并不缺錢,我們看重的是投資者能不能帶來有長久效益的項目,能不能為時風(fēng)注入新的活力和提供新的技術(shù)支持。
的確,3000萬美元在時風(fēng)不是個大數(shù)。與以往中國制造企業(yè)尋求海外合作伙伴的模式不同,這次時風(fēng)與摩根斯坦利的合作引入資金已經(jīng)不是中方的中心目的,不是資金,而是能夠迅速提升企業(yè)競爭實(shí)力的其它資源———新項目、核心技術(shù)、先進(jìn)的管理、國際化的經(jīng)營手段,才是此次時風(fēng)希望從同摩根斯坦利合作中真正想得到的更重要的東西,總經(jīng)理劉成強(qiáng)說。
三思而行 做實(shí)實(shí)在在的事
時風(fēng)的風(fēng)險控制策略,還表現(xiàn)在整合傳播領(lǐng)域。在大企業(yè)中流行以狂轟亂炸的廣告,覆蓋公眾的視聽,讓受眾在主動和被動雙重的信息傳播中無處躲藏。好處是在很短的時間內(nèi)就能使企業(yè)品牌和產(chǎn)品獲得一定的知名度,但是企業(yè)付出的經(jīng)濟(jì)成本也是不小的負(fù)擔(dān)。廣告是把雙刃劍,需要勇氣和智慧的結(jié)合,才能在競爭中安身立命,否則得不償失。在這方面時風(fēng)可以說是相當(dāng)老到,把立體傳播體系運(yùn)用自如,分層次、分階段的進(jìn)行,既避免了大量資金的投入給企業(yè)帶來的資金風(fēng)險,又達(dá)到了宣傳的目的。
時風(fēng)公關(guān)代言人邵劍彪說:“時風(fēng)傳播領(lǐng)域的風(fēng)險控制是經(jīng)過深思熟慮的,看似輕描淡寫,實(shí)則慎重而深遠(yuǎn)”。
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新聞來源地址: http://www.chinatradenews.com.cn/Article.asp?NewsID=9558
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