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小拖的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與戰(zhàn)略取向
小拖的“冬天”已經(jīng)來(lái)了
衡量一個(gè)產(chǎn)業(yè)是否進(jìn)入衰退,一般要看其是否符合三大特征:第一,生產(chǎn)能力及供給是否出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)剩;第二,產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)是否開(kāi)始惡性競(jìng)爭(zhēng)并互相壓價(jià),以及隨之而來(lái)的利潤(rùn)空間變小;第三,部分企業(yè)是否不得已退出了這個(gè)市場(chǎng)。從我國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)近年的發(fā)展軌跡分析,我國(guó)小型拖拉機(jī)具備了產(chǎn)業(yè)衰退期的基本特征。
首先,我國(guó)小型拖拉機(jī)產(chǎn)能出現(xiàn)嚴(yán)重過(guò)剩,突出表現(xiàn)為:產(chǎn)品銷(xiāo)售率下降、設(shè)備產(chǎn)出率低、虧損面較大、產(chǎn)成品資金占用率增加、經(jīng)濟(jì)效率水平下降。我國(guó)小型拖拉機(jī)自上世紀(jì)90代初至90年代中期,經(jīng)歷了快速發(fā)展期,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,產(chǎn)量也由1990年的108萬(wàn)臺(tái)上升到1995年的195萬(wàn)臺(tái)**高量,此后一路下滑,2008年,小型拖拉機(jī)產(chǎn)量?jī)H僅122.7萬(wàn)臺(tái)。今年前5個(gè)月,雖有農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的拉動(dòng),但依然未能止住下滑的腳步,134家小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)77.39萬(wàn)臺(tái),同比下降4.58%,許多企業(yè)產(chǎn)能發(fā)揮不足50%。
其次,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏。突出表現(xiàn)為:其一,企業(yè)虧損面擴(kuò)大,26家拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表顯示,今年前5個(gè)月,以小型拖拉機(jī)為主業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)虧損面在90%以上;其二,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,集中度低。我國(guó)小拖生產(chǎn)者眾多,形成“諸侯八百,小國(guó)三千”的競(jìng)爭(zhēng)局面,市場(chǎng)集中度低,**大的生產(chǎn)企業(yè)其市場(chǎng)占有率也不過(guò)12%,小拖產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大,一些小拖生產(chǎn)企業(yè)黯然退出競(jìng)爭(zhēng);其三,生產(chǎn)商與經(jīng)銷(xiāo)商的利潤(rùn)低,許多企業(yè)進(jìn)入“有市無(wú)利、增量不增利”的經(jīng)營(yíng)怪圈。一項(xiàng)調(diào)查顯示,其利潤(rùn)不足2%,一些企業(yè)出現(xiàn)虧損。
**后,從小型拖拉機(jī)的市場(chǎng)保有量分析,自上世紀(jì)90年代初我國(guó)小型拖拉機(jī)保有量除1997年同比出現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)外,其它年份同比增幅都在7%以下,**低的近2%,與大中拖連續(xù)兩位數(shù)增長(zhǎng)形成鮮明的對(duì)比。從小型拖拉機(jī)動(dòng)力占農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力的比重分析,由上世紀(jì)90年代的22%左右下降到2007年的20%左右,出現(xiàn)逐步下滑的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
我國(guó)小型拖拉機(jī)自上世紀(jì)90年代至今,種種跡象表明其產(chǎn)品生命周期逐漸由成熟期步入衰退期。傳統(tǒng)小型拖拉機(jī)衰退的根本原因,并非宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)等偶發(fā)因素,而是市場(chǎng)環(huán)境和結(jié)構(gòu)發(fā)生了質(zhì)變,這也是小型拖拉機(jī)生命周期的反映。因此,小型拖拉機(jī)尤其是小四輪拖拉機(jī)的衰退期將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,會(huì)沿著一條拋線(xiàn)般的軌道持續(xù)下滑。這個(gè)趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),不會(huì)以人的意志為轉(zhuǎn)移。正是從這個(gè)意義上說(shuō),“小型拖拉機(jī)的冬天”已經(jīng)來(lái)了。這個(gè)“冬天”不是冬去春來(lái)的周而復(fù)始,而是循序漸進(jìn)地步入衰退。
多種因素導(dǎo)致小拖產(chǎn)業(yè)衰退
小型拖拉機(jī)衰退背后的原因是多方面的,一是隨著我國(guó)農(nóng)村生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民收入的提升、惠農(nóng)政策的逐步加大,尤其是不斷增加的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,改變了拖拉機(jī)需求結(jié)構(gòu),突出表現(xiàn)為大中型拖拉機(jī)取代小型拖拉機(jī),梯度更新大大壓縮了小型拖拉機(jī)成長(zhǎng)空間,宣布了大中型拖拉機(jī)時(shí)代的到來(lái),這種現(xiàn)象在歐美機(jī)械化發(fā)展歷程中都曾經(jīng)歷過(guò),中國(guó)也在經(jīng)歷這種變化;二是小型拖拉機(jī)作為成熟的產(chǎn)品,因其技術(shù)含量低,生產(chǎn)成本低,利潤(rùn)低,導(dǎo)致每年有許多企業(yè)蜂擁而上,同時(shí)有許多企業(yè)退出,形成了“你方唱罷我登場(chǎng)”、“各領(lǐng)風(fēng)騷三五年”的奇特現(xiàn)象,小型拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)始終未形成穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局;三是有實(shí)力的大型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)雖有此產(chǎn)業(yè)板塊,但因其利潤(rùn)低,多持維持現(xiàn)狀的心態(tài),投入的精力、人力和財(cái)力不夠,無(wú)法掌控小拖市場(chǎng);四是小拖的用戶(hù)需求發(fā)生變化,但小拖產(chǎn)品的改進(jìn)卻未適時(shí)跟進(jìn),出現(xiàn)小拖不適應(yīng)市場(chǎng)需求的現(xiàn)象;五是國(guó)外市場(chǎng)拓展力度不夠,尤其是小四輪拖拉機(jī)的出口貿(mào)易增長(zhǎng)緩慢,進(jìn)一步影響了小拖產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng);六是小型拖拉機(jī)市場(chǎng)疏于管理,進(jìn)入門(mén)檻低,導(dǎo)致一些小型企業(yè)偷稅漏稅,以劣質(zhì)配件拼裝拖拉機(jī)現(xiàn)象,形成價(jià)格“洼地”,削弱壓縮了大型企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的利潤(rùn)空間,林林總總,**終使小型拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)舉步維艱,同時(shí)也昭示著這個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵期。
衰退期中的成長(zhǎng)空間
其實(shí),小型拖拉機(jī)的衰退期里并非全是衰退,還有增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。我國(guó)小型拖拉機(jī)主要指小四輪和手扶拖拉機(jī)兩種產(chǎn)品,通過(guò)近年的需求走勢(shì)可以進(jìn)一步了解其產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。
基于小四輪拖拉機(jī)市場(chǎng)需求分析,我國(guó)小四輪拖拉機(jī)因其與大中型拖拉機(jī)在使用功能上具有重疊性,隨著大中型拖拉機(jī)的飆升,出現(xiàn)快速下滑,市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出新的特點(diǎn):⑴產(chǎn)品功率不斷上升,向中馬力輪拖延伸。從2008年展會(huì)樣機(jī)展出的情況來(lái)看,小四輪展出的平均功率達(dá)到了22.9馬力;⑵產(chǎn)品向多功能方向發(fā)展。目前,一些生產(chǎn)企業(yè)正致力增加小四輪的農(nóng)用工程機(jī)械性能,形成具有裝載、挖掘、起重、推土等系列功能的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品能滿(mǎn)足當(dāng)前村莊規(guī)劃、農(nóng)田水利建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)等方面的需要,市場(chǎng)前景廣闊;⑶產(chǎn)品向?qū)I(yè)化、精細(xì)化、微型化發(fā)展。以滿(mǎn)足當(dāng)前用戶(hù)對(duì)精細(xì)作業(yè)、田間管理等特有市場(chǎng)和用戶(hù)的需求。阜陽(yáng)奔牛、長(zhǎng)葛常紅等10多個(gè)企業(yè)在展會(huì)上推出了小型裝載機(jī);⑷產(chǎn)品技術(shù)含量在進(jìn)一步提升。小四輪拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)就是不斷提升焊接工藝、噴漆工藝、裝配工藝水平,用新技術(shù)、新材料,提升整體產(chǎn)品性能。油耗高、效率低是小四輪產(chǎn)品的一大弱點(diǎn),企業(yè)應(yīng)將節(jié)能降耗作為企業(yè)未來(lái)生存和發(fā)展的關(guān)鍵。同時(shí),在新機(jī)型上使用電控、電子儀表等新技術(shù),加大6擋車(chē)向8擋車(chē)的開(kāi)發(fā)力度,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的升級(jí)和調(diào)整。目前,市場(chǎng)上的節(jié)能型小四輪份額越來(lái)越高,有望成為新的亮點(diǎn);⑸近幾年小拖用途發(fā)生轉(zhuǎn)移,由過(guò)去的跑運(yùn)輸,變成現(xiàn)在以農(nóng)田作業(yè)為主,兼田間運(yùn)輸。未來(lái)其將逐漸演變成一種管理機(jī)型,主要用來(lái)旋地、播種、施肥、鋪膜、打藥、犁地、運(yùn)輸?shù)榷喾N用途。⑹小四輪銷(xiāo)售主要以河南、山東、河北為主的冬麥區(qū)和東北、西北地區(qū)為主。山東、河南、河北等中原地區(qū),小拖市場(chǎng)起步早,目前市場(chǎng)處于穩(wěn)定階段;三北市場(chǎng)目前市場(chǎng)容量逐年增長(zhǎng),呈現(xiàn)出中間穩(wěn)、周邊發(fā)展勢(shì)頭快;⑺小輪拖具有技術(shù)含量低,技術(shù)成熟的特點(diǎn)。馬力段從15-25馬力,發(fā)動(dòng)機(jī)以單缸機(jī)為主。其未來(lái)發(fā)展主要是提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高駕乘的舒適性和對(duì)出現(xiàn)新功能的配套適應(yīng)性等。小拖行業(yè)屬微利行業(yè),其產(chǎn)品附加值低,近幾年產(chǎn)品價(jià)格將以低價(jià)位為主,隨著農(nóng)民生活水平提高,高價(jià)位、豪華機(jī)型所占比重會(huì)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。
基于手扶拖拉機(jī)市場(chǎng)分析。由于2009年手扶拖拉機(jī)在一些區(qū)域尤其是丘陵和南方一些省份(如江西、貴州、重慶、四川等地)還有一部分補(bǔ)貼,因此對(duì)銷(xiāo)售有一定的促進(jìn)作用。從2008年全國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品訂貨會(huì)的情況來(lái)看,手拖的參展企業(yè)和參展樣品數(shù)均比2007年有所增加,說(shuō)明補(bǔ)貼對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)作用還是很大的。
手扶拖拉機(jī)生產(chǎn)將進(jìn)一步走向區(qū)域化。手扶拖拉機(jī)的薄利特點(diǎn)不僅決定了市場(chǎng)集中度的提升,同時(shí)也決定了生產(chǎn)逐步步入?yún)^(qū)域化。第一,區(qū)域生產(chǎn)與銷(xiāo)售可以獲得低成本優(yōu)勢(shì),從而從資源方面彌補(bǔ)手扶拖拉機(jī)薄利帶來(lái)的困惑;第二,區(qū)域銷(xiāo)售可以降低營(yíng)銷(xiāo)成本,包括運(yùn)輸成本和售后服務(wù)成本。基于以上分析發(fā)現(xiàn),手扶拖拉機(jī)的發(fā)展區(qū)域化不是空穴來(lái)風(fēng),而有其深刻的產(chǎn)業(yè)根源。第三,從市場(chǎng)調(diào)研分析,在江西,手扶拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)20余家,這些企業(yè)的銷(xiāo)量從3000臺(tái)到30000臺(tái)不等,并且90%以上的市場(chǎng)集中在江西省內(nèi)銷(xiāo)售,就是一個(gè)突出的實(shí)例。
從市場(chǎng)需求情況看,手扶拖拉機(jī)產(chǎn)品功率有加速向兩端延伸的趨勢(shì)。一方面向大馬力方向延伸,前幾年市場(chǎng)上手拖的主力機(jī)型以8.8kw(12馬力)為主,現(xiàn)在則向11.0kw(15馬力)、13.2kw(18馬力)和14.7kw(20馬力)轉(zhuǎn)移。手扶拖拉機(jī)的耕作寬度已由原來(lái)的600mm不斷加大,目前耕作寬度在800mm的較受農(nóng)民歡迎。邊遠(yuǎn)山區(qū)對(duì)小馬力機(jī)型的需求較大,15馬力以上大馬力機(jī)型的需求以東北和華東地區(qū)為主。另一方面向小馬力延伸,主要需求集中在南方水田種植區(qū)域和全國(guó)的大棚種植區(qū)域,近年又出現(xiàn)了更小馬力的手扶拖拉機(jī),稱(chēng)之為微耕機(jī)。我國(guó)8.8kw(12馬力)以下的手扶拖拉機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)售較多的產(chǎn)品主要有:常州東風(fēng)、常林沭河、六安長(zhǎng)江和河南千里等品牌產(chǎn)品。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)一步加劇,通過(guò)兼并與重組,今后手扶拖拉機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家將逐步減少,集中度會(huì)進(jìn)一步提高。
基于以上分析,我們認(rèn)為,小型拖拉機(jī)依然具有成長(zhǎng)空間。特別是一批占有強(qiáng)勢(shì)地位的小型拖拉機(jī)將在這個(gè)期間獲得更大市場(chǎng)份額,并作為產(chǎn)業(yè)的支柱企業(yè),滿(mǎn)足消費(fèi)者需求,主導(dǎo)市場(chǎng)秩序,從而大大延緩整個(gè)產(chǎn)業(yè)的衰退。這一點(diǎn),在其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有許多成功的例子,在小型拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)中也有許多經(jīng)典案例。重要的是,我們對(duì)小型拖拉機(jī)的衰退期要有一種共識(shí),并有明確的發(fā)展戰(zhàn)略,知道能做什么而不能做什么,即所謂不但要“正確地做事”,更重要的是“做正確的事”。
衰退期中的戰(zhàn)略方案
推遲小型拖拉機(jī)衰退期的戰(zhàn)略性方案主要包括以下幾個(gè)方面:一是領(lǐng)先戰(zhàn)略。小型拖拉機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)先者不應(yīng)該放棄一個(gè)強(qiáng)者愈強(qiáng)的機(jī)會(huì),因?yàn)樗ネ说氖袌?chǎng)必然會(huì)加大產(chǎn)業(yè)集中度,其直接的效果是給市場(chǎng)領(lǐng)先者帶來(lái)更大的市場(chǎng)份額。在一個(gè)正在萎縮的市場(chǎng)上,只有更大的份額才意味著增長(zhǎng)。二是收縮戰(zhàn)略。即通過(guò)多種緊縮性措施,降低經(jīng)營(yíng)虧損,增加現(xiàn)金流量,提高利潤(rùn)水平,以盡可能地積累資金,為未來(lái)退出或轉(zhuǎn)移市場(chǎng)作好準(zhǔn)備。包括停止新的投資,縮小經(jīng)營(yíng)規(guī)模,節(jié)省有關(guān)費(fèi)用,減少各種開(kāi)支等。三是退出戰(zhàn)略。對(duì)某些質(zhì)量低劣、經(jīng)營(yíng)混亂、已喪失改造價(jià)值的小型拖拉機(jī)來(lái)說(shuō),也許**好的選擇是立即解散,退出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。退出未必就是壞事,它可以大大減少沉沒(méi)成本,減少機(jī)會(huì)成本,也避免未來(lái)付出更大的退出成本。四是購(gòu)并戰(zhàn)略。產(chǎn)業(yè)的衰退期提供了大購(gòu)并的機(jī)會(huì)。并購(gòu)有利于使分散的資源集中起來(lái),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的集約化經(jīng)營(yíng);有利于減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,快速實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)領(lǐng)先地位;有利于掌握更多資源,特別是一些小型拖拉機(jī)的內(nèi)部資源,以實(shí)現(xiàn)向新產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型;有利于降低運(yùn)營(yíng)成本;也有利于完善集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)鏈。五是創(chuàng)新戰(zhàn)略。小型拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移應(yīng)著重在產(chǎn)品的改進(jìn)上下功夫,事實(shí)上,我國(guó)一些有遠(yuǎn)見(jiàn)的手扶拖拉機(jī)生產(chǎn)已經(jīng)完成了由手扶拖拉機(jī)向田園管理機(jī)、耕整機(jī)的轉(zhuǎn)移,使手扶拖拉機(jī)適應(yīng)大棚、果園、梯田等各種環(huán)境的作業(yè),這種轉(zhuǎn)移的成功在于它適應(yīng)了市場(chǎng)需求的變化,拓寬了手扶拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。小四輪拖拉機(jī)也應(yīng)該效仿,如把山地作為自己的藍(lán)海,向“山地”進(jìn)軍。通過(guò)研發(fā)適應(yīng)山地作業(yè)的小型山地拖拉機(jī),拓展其生存空間。我國(guó)是個(gè)多山的國(guó)家,山地耕地面積豐富,但機(jī)械化程度偏低,即將成為我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的重點(diǎn)和難點(diǎn),在那里可以大有作為。六是突圍戰(zhàn)略。即將市場(chǎng)做到國(guó)外去,我國(guó)小型拖拉機(jī)以其成熟的產(chǎn)品和低廉的價(jià)格在國(guó)外占有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),可在出口上大有作為。這就要求我國(guó)小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在出口方面:一方面要加大國(guó)外市場(chǎng)開(kāi)拓力度。另一方面可以考慮向國(guó)外進(jìn)行產(chǎn)業(yè)、資本、生產(chǎn)線(xiàn)輸出。
以上這些戰(zhàn)略性方案,并非適用于每一家小型拖拉機(jī)。各家小型拖拉機(jī)應(yīng)該根據(jù)自身實(shí)際進(jìn)行有針對(duì)性的戰(zhàn)略選擇。選擇領(lǐng)先戰(zhàn)略的,應(yīng)該是市場(chǎng)的老大和強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)者;采取收縮戰(zhàn)略的,應(yīng)該是已經(jīng)無(wú)利可賺的小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè);采取退出戰(zhàn)略的,應(yīng)該是那些市場(chǎng)的盲目跟隨者;采取購(gòu)并戰(zhàn)略的,當(dāng)然是拖拉機(jī)集團(tuán)或有實(shí)力發(fā)展為集團(tuán)的強(qiáng)勢(shì)企業(yè)。
總之,我們?cè)谛⌒屯侠瓩C(jī)的衰退期仍然可以有所作為。產(chǎn)品的生命力不僅取決于其自身周期,也在很大程度上取決于相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者的智慧和努力。
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