福田雷沃、東方紅、約翰迪爾等各種農業(yè)機械、農機具
以下內容是廠家提供的產品介紹》》》
1)東方紅LX854拖拉機是一拖公司在吸收國外先進技術的基礎上,自行開發(fā)的四輪驅動輪式拖拉機。
2)該機裝配東方紅名優(yōu)發(fā)動機,油耗低,扭矩儲備大,動力經(jīng)濟性好,排放達到國Ⅱ標準;
3)變速箱標準型為12+4嚙合套換擋,可選裝同步器及高速變速箱,速度排布合理,有爬行檔或逆行器選裝,使用用途廣;
4)裝配獨立控制的雙作用離合器,動力輸出有獨立和同步輸出功能,獨立動力輸出軸轉速有540/720/1000r/min,并可實現(xiàn)雙轉速的組合,滿足與多種機具配套作業(yè);
5)液壓轉向、靜液壓制動系統(tǒng),操縱輕便、安全可靠;
6)提升器有位調節(jié)、為調節(jié)、力位綜合調節(jié)和浮動控制功能,可裝配強壓結構提升器,能裝配1-3組液壓輸出,配套適應性強;
7)裝配防翻架或駕駛室,駕駛室可配套暖風、空調、天窗、副座椅等,操縱環(huán)境安全舒適。前、后輪距可調,可裝配氣剎,選裝多種型號的平花輪胎和高花輪胎等,滿足多種用途。
1、網(wǎng)眼板結構的前臉,散熱面積大、散熱效果好.
2、滿足水田需求的2185mm軸距,**小轉彎半徑在4 米以內,機動靈活.
3、變速箱、后橋等關鍵殼體采用五軸聯(lián)動加工中 心在20°恒溫下生產,加工精度是正常人頭發(fā)粗細的 1/40倍,零件同心度、平面度離,質量可靠,確保 后期殼體裝配達到全車無紙墊的硬連接技術要求。
4、采用國際先進的箱體硬連接技術(航空航天箱體 的連接技術),殼體間連接無紙墊,確保各箱體同心 度達到**好,使傳動系零部件在使用過程中均能夠達 到10000小時使用壽命,主機滿足10年無需大修。
5、選裝24+8爬行擋結構,**低行駛速度0.368m/h ,并且小于2公里的速度有7個,滿足各種農藝需求, 尤其是藥材等經(jīng)濟作物的開溝和收獲作業(yè)。
6、拖拉機的傳動系、液壓系統(tǒng)、前橋、柴油機(東 方紅品牌)、轉向系統(tǒng)用油全部選用東方紅多功能潤 滑油,首次換油時間為500小時,之后沒1500小時換 油一次,使用成本低。
7、末端及中央轉動齒輪采用磨齒工藝,降低傳動系噪 音,提高齒輪的可靠性.
機型 | 東方紅LX854 | |
外形尺寸(mm) | 4350×2170×2740 | |
前輪輪距可調(mm) | 1630-1960 | |
后輪輪距可調(mm) | 1500-2100 | |
**小離地間隙(mm) | 430 | |
**小轉向圓半徑(m) | 4.7±0.2 | |
**小使用質量(kg) | 3675 | |
變速箱檔數(shù) 前進/后退 | 標準型12F+4R、選裝12F+12R(帶逆行器)、24F+8R(帶爬行檔) | |
速度范圍 | 前進(km/h) | 1.63-26.82/1.64-26.97 |
倒退(km/h) | 4.23-12.69/4.26-12.76 | |
發(fā)動機 | 型號 | LR4B5-23/LR4M5-23 |
形式 | 立式、水冷、四沖程、直噴節(jié)能柴油機 | |
標定功率(kw) | 59/62.5 | |
額定轉速(r/min) | 2300 | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 11.2-28/12.4-28(水田輪) |
后輪 | 13.6-38/13.6-38(水田輪) | |
動力輸出軸形式 | 后置獨立式及同步式 | |
動力輸出軸轉速(t/min) | 720可裝540 800(僅限LX904和LX954機型)1000 540/1000 540/720 540/720 540/800 720/1000 | |
**大配重質量 前/后 (kg) | 400/300 | |
動力輸出軸**大功率(kw) | ≥50/≥53 | |
耕深控制方式 | 力控制、位控制、力位綜合控制、浮動控制 | |
**大牽引力(KN) | ≥26.4/≥28.1 |
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