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格立莫農(nóng)業(yè)技術(shù)(天津)有限公司

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新品來襲 | 全新TOPPA系列殺秧機正式亮相!

本站發(fā)布時間:2024-05-17

  近日,格立莫GRIMME發(fā)布了新一代TOPPA系列殺秧機。這款新型殺秧機以其新穎的外殼設(shè)計、優(yōu)異的功耗表現(xiàn)和加強的吸力性能,引領(lǐng)了新一代殺秧機技術(shù)的革新潮流。毫無疑問,它將成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的一把利器。

多種不同型號

  TOPPA系列提供了多種不同型號,可實現(xiàn)2、4、6或8行的殺秧作業(yè),前置和后置安裝設(shè)計,或者采用前后結(jié)合機械組合,為農(nóng)戶提供了多樣化的選擇。 格立莫GRIMME在研發(fā)過程中充分考慮了國際常用的行距和輪距,以及不同的刀片形狀,確保了殺秧機在壟溝或壟面作物栽培中的卓越適應(yīng)性。

  

  減小了的料斗皮帶傾斜角度更有利于提高性能和增大流量。前部加寬了 10 厘米有利于增加入料量,使拖車更容易駛?cè)胄读??! ?/p>

2行和4行殺秧機單獨作業(yè) 

  TOPPA 200和TOPPA 400作為2行和4行的殺秧機,特別適用于安裝在拖拉機的前面或后面。通過優(yōu)化變速箱位置,PTO軸與拖拉機的角度變更平,顯著減少了PTO軸的磨損,尤其是在轉(zhuǎn)彎處抬起殺秧機時。

    

  值得一提的是,4行機器在行距為90厘米的配置中,配備了連續(xù)的刀軸,減少了軸承和刀片的遺失,使得整機結(jié)構(gòu)更為緊湊、穩(wěn)定。同時,在外殼設(shè)計上,整個外殼寬度上的加大維護入口使得清潔和更換刀片變得更加容易?! ?/p>

6行和8行的前后組合

  6行的前后組合由拖拉機前部的TOPPA 200和后部的TOPPA 600 Combi組成,這些組合式設(shè)計使得機器可以輕松適應(yīng)不同行數(shù)的作業(yè)需求。值得一提的是,TOPPA 600 Comb還配備了液壓折疊功能,使得任意兩行可以在拖拉機兩側(cè)折疊,從而實現(xiàn)3米的運輸寬度。這一設(shè)計極大地提高了機器的運輸效率,使得從田間到田間的快速轉(zhuǎn)換成為可能。

  8行的前后組合則是由前部的TOPPA 400與后部的TOPPA 800 Combi相結(jié)合。值得一提的是,拖拉機后部的兩個支架也可以液壓折疊。TOPPA 400殺秧機的道路運輸寬度為3.29米,行距設(shè)置為4 x 75厘米,可以適應(yīng)不同的作業(yè)需求。  

  而TOPPA 600 Combi和TOPPA 800 Combi則配備了液壓控制箱或帶有AUX-N分配功能的ISOBUS選件,使得兩個臂架可以實現(xiàn)單獨控制。這種設(shè)計使得機器在楔形表面上能夠獨立提升牽引車頂部,同時兩個外殼也懸掛在擺動支架上,能夠完美適應(yīng)不平整的地面。此外,格立莫GRIMME還為TOPPA系列提供了可選的液壓側(cè)移功能,可以實現(xiàn)手動或全自動的壟排列適應(yīng)。這一功能在播種機的行數(shù)與殺秧機的壟數(shù)不匹配時,顯得尤為重要。

  

8行單獨操作

  格立莫推出的 TOPPA 800 是一款后置式 8 行殺秧機,可通過液壓折疊成 3 米的外部寬度,便于公路運輸。這款機器特別適用于采用 8 行播種方法的農(nóng)場和沒有前 PTO 軸的拖拉機。

  

完美到最后一個細節(jié)

  TOPPA 系列依然堅持使用典型的格立莫GRIMME刀片,這些刀片能夠根據(jù)壟輪廓進行調(diào)整,確保刀片排列的均勻整齊。優(yōu)化的刀片排列適用于越來越大的壟,確保高效作業(yè)。此外,我們還可以通過安裝定刀,來實現(xiàn)最佳的根莖粉碎效果。這些定刀和動刀的形狀完全貼合,并且在動刀有磨損的情況下,定刀的位置可以改變,使其與甩刀軸的位置更加接近,確保工作質(zhì)量的一致性。 結(jié)合新型加長型牽引器導(dǎo)流板,土豆根莖放置在壟之間的位置得到顯著改善,這對后續(xù)的化學干燥有好處,因為它能確保莖桿的良好潤濕,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

  

有效減少綠頭的 RidgeRunner

  可以為每一行選擇表面壟壓輪(稱為 RidgeRunner),在割掉根莖后封閉壟頂上的裂縫。單獨的懸掛裝置可實現(xiàn)與每一行的最佳匹配,確保作業(yè)效率。極低的輪胎壓力使得輪子能夠有針對性地滾動,以便封閉壟中的裂縫,有效防止馬鈴薯受到陽光直射,降低出現(xiàn)綠色塊莖的風險。同時,充填確保輪子自我清潔。

最佳的工作高度

  拖拉機的三點式液壓系統(tǒng)和 175 R14 支撐輪為頂篷提供導(dǎo)向。支撐輪的高度可通過主軸以機械方式或在駕駛室內(nèi)以液壓方式進行調(diào)節(jié),方便快捷。設(shè)定的工作深度可在刻度上輕松讀取和檢查。  

為 TOPPA 400 安裝道路升降架 

  針對外部寬度小于 3 米的公路運輸需求,我們?yōu)樗男袪恳斉駲C開發(fā)了一種新的“機具公路提升架”。TOPPA 400 在機架左外側(cè)增加了一個三點連接裝置,通過連接到橫向公路提升架上,頂篷可在幾分鐘內(nèi)提升到運輸位置,從而以不受限制的運輸速度移動。

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