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紅興隆北雁現(xiàn)代化農機

紅興隆農墾農業(yè)機械化、北大荒雁窩島集團農業(yè)機械化,向全國農機行業(yè)的各位領導同仁致敬。

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安徽:農機手呼喚“燃油直補”收藏

安徽:農機手呼喚“燃油直補”
油價上漲,成本增加,補貼錯位

    閱讀提示
 
    成品油銷售價格已再次調整,每噸平均提高300元。農機戶們一方面要承受和消化油價上漲帶來的成本壓力,一方面又要面對經營收益下滑的現(xiàn)實。今年開征燃油消費稅后,增大了農機作業(yè)成本。農機戶們希望調整補貼方式,早日享受到燃油補貼。
 
    成本上漲 機手叫苦
 
    據(jù)專家測算,此次油價調整,如果按購油量征收燃油稅,對于過去不需要繳納養(yǎng)路費的農機戶來說,使用成本增加了10%~15%。
 
    安慶市宜秀區(qū)白澤湖鄉(xiāng)為民農機作業(yè)專業(yè)合作社擁有大型聯(lián)合收割機、耕整機、高速插秧機以及高速噴霧器等各式農業(yè)機械近20臺,作業(yè)面積覆蓋周邊數(shù)千畝農田。近日,合作社理事長陳沖接到在河南收割單季稻的農機手打電話回來抱怨,這幾天柴油價格上漲,加上燃油稅,和去年比,今年帶出去的錢根本不夠花。
 
    合作社負責人陳沖自己也算了一筆賬:合作社20臺機器,一年用柴油、汽油共1萬噸,按每升0.8元燃油稅計算,今年在用油上就要多開支很多。尤其是安慶這樣以丘陵地形為主的地方,田地面積小,有時候為在一塊很小的田塊上作業(yè),可能得花上幾十塊錢的油才能開到田邊,根本無利可圖。對大型機械來說,農機零配件成本也很高,一年下來,一臺機械平均維修成本要上萬元。今年,機手工資上漲到每天100元,收割機上的普通工人工資也漲到80元。今年的利潤肯定比去年要少。
 
    作為一個農業(yè)大市,適合機收的耕地面積占全市耕地面積60%以上,面積達300多萬畝。在國家農機購機補貼政策的鼓勵下,這幾年安慶市農機保有量迅速增加,成為農機大市。今年上半年,全市機械總動力達243萬千瓦,拖拉機總數(shù)為9.6萬臺,大中型拖拉機增加迅速。同時,收割機、高速插秧機、耕整機等各類機械達8079臺。據(jù)測算,近年來,全市農機每年需要消耗柴油10萬噸以上,機手需要為此負擔的燃油稅在1億元以上。
 
    成本上漲,農機耕作的價格能不能水漲船高呢?在調查中,像陳沖這樣的農機大戶的做法正好相反:主動下調價格。除了市場競爭的因素,大戶們的理由很簡單:一,種糧是薄利,現(xiàn)在農機服務價格已經不低,如果再漲,種糧的利潤會更小;二,農機合作社本身就是農民互利合作的組織,有一定的公益性,不能當作普通的買賣,有時候賠本也得做。今年,全市價格每畝普遍下調了5元~10元。
 
    現(xiàn)在,許多農機大戶都面臨這樣的煩心事:一方面要承受和消化成本上漲帶來的壓力,一方面又面對農業(yè)生產的特殊性,不能把服務價格一漲了之。
 
    補貼錯位 農機喊“渴”
 
    油價上漲后,城市出租車有補貼,漁民的機動船也有補貼,同樣是用油大戶,為什么我們沒有補貼?自從年初開征燃油稅后,安慶市農機部門就接到不少農機戶的咨詢。
 
    真的沒有補貼嗎?該市農業(yè)部門對此予以否定。實際上,為了減輕農民負擔,國家也明確制定了補貼方案,財政部門在農業(yè)綜合直補資金里專門增加了農機燃油補貼。但是,這種直補方式是按人均土地面積發(fā)放的,無論田地是否實際存在耕種,耕種是否使用農機,資金都一次性通過一卡通發(fā)放。
 
    對此,安慶市第**家農機專業(yè)組織、永興農業(yè)機械作業(yè)專業(yè)合作社理事長余興明也進行過調查。他領導的合作社僅大型聯(lián)合收割機就有20多臺,還有10多臺各種插秧機、拖拉機,是柴油、汽油的用油大戶。今年8月,全國第**期農機專業(yè)合作社理事長培訓班上,余興明和其他農機戶一起,專門向有關部門反映過這個問題。余興明說,目前的補貼發(fā)放方式對于農機來說基本沒有任何補助作用,農機的運行成本卻在不斷上漲。去年,整個合作社橫跨安徽、河南、山東,作業(yè)面積超過5萬畝。通過了解,他們發(fā)現(xiàn),隨著土地流轉速度的加快,不少農民并不直接從事糧食種植,但是包括燃油補貼在內的直補資金,卻還是通過一卡通直接發(fā)放給他們。實際耕種者沒有享受到補貼,當然不愿承擔成本上漲帶來的責任。所以**后,作業(yè)價格并沒有因為燃油稅上漲而上漲。
 
    燃油直補 盼望已久
 
    在給國家有關部門的建議中,余興明建議,農機服務行業(yè)也能和其他行業(yè)一樣,根據(jù)多作業(yè)多補貼、少作業(yè)少補貼、不作業(yè)不補貼的原則,對農機進行直接補貼,將寶貴的資金真正用于農機作業(yè)中。
 
    余興明的要求是有根據(jù)的,《中華人民共和國農業(yè)機械化促進法》提出:“國家根據(jù)農業(yè)和農村經濟發(fā)展的需要,對農業(yè)機械的農業(yè)生產作業(yè)用燃油安排財政補貼。燃油補貼應當向直接從事農業(yè)機械作業(yè)的農民和農業(yè)生產經營組織發(fā)放?!狈缮厦鞔_了對農業(yè)機械農田作業(yè)用油進行補貼。樅陽縣一位農機大戶說,按道理來說,燃油補貼是補給作業(yè)農機的,法律也這么規(guī)定了,就是盼著補貼早點落到農機戶頭上。
 
    其實,國家也開始注意到這一問題。今年起,農業(yè)部在全國范圍選擇6個不同特色的具有區(qū)域代表性的縣,開展農機田間作業(yè)用油補貼試點,探索不同的補貼方式和操作辦法。而在重慶、河南等地,一些地方政府開始自籌資金,為農機發(fā)放燃油補貼。
 
    柴油價格在漲,工人工資、維修費用也在漲,國家又對農機征收燃油稅,經營利潤已經越來越薄,要不是幾臺挖掘機在城里工地上賺點錢,真不知道怎么向其他股東交待,一位一直在為當?shù)胤N糧大戶服務的農機合作社負責人說。他表示,雖然國家對每臺農機補貼50%,但是如何補貼一直沒有說法,明年買新農機的計劃可能要緩一緩。(信息來源:2009/09/09本報《安徽日報》記者 胡勁松)



發(fā)表于 @ 2009年09月11日 15:18:00 |點擊數(shù)(

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