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農(nóng)機(jī)操作中應(yīng)避免的7種常見錯誤 發(fā)布日期:2009年6月10日 信息來源:吉林農(nóng)業(yè)機(jī)械化信息網(wǎng) |
1.起步猛拾離合器 機(jī)車起步時應(yīng)緩慢地松開離合器踏板,同時適當(dāng)加大油門行駛。否則,會造成對離合器總成及傳動件的沖擊,甚至損壞。 2.長期腳踏離合器踏板 有些機(jī)手在機(jī)車行駛中習(xí)慣將腳踏在離合器踏板上,其害處是,在高低不平的路面上行駛,機(jī)車隨之振動。這樣會使離合器處于半結(jié)合狀態(tài),影響發(fā)動機(jī)功率傳遞,加劇離合器摩擦片磨損。 3. 用慣性啟動發(fā)動機(jī) 有的駕駛員借掛高速擋踏下離合器滑行,速度高時猛抬離合器靠車輛的慣性啟動發(fā)動機(jī)。這樣很容易損壞傳動系的機(jī)件,又因過大的負(fù)荷沖擊發(fā)動機(jī),很不安全。 4.油門代替喇叭用 有的駕駛員行車今遇到行人時,不是按喇叭鳴號慢行,而是用轟大油門的辦法令行人讓路,這樣會使發(fā)動機(jī)排出濃煙,污染環(huán)境,突然提高轉(zhuǎn)速增如了機(jī)械磨損,還容易造成行車事故。 5.車輛滑行不摘擋 車輛滑行時不采用空擋滑行,而是把變速桿放在高速擋位置,利用踏下離合器切斷同發(fā)動機(jī)的傳動,使車輛滑行。這樣使離合器分離軸承磨損加劇,下坡較長時間踏下離合器滑行是安全操作規(guī)程上不允許的。 6.啟動后和熄火前猛轟油門 柴油車的壓縮比大于汽油車,突然加大或減小油門容易引起連桿和曲軸變形或折斷,增加缸筒活塞積炭,加速運(yùn)動件磨損。 7.原地死打方向盤 有的駕駛員為了機(jī)車轉(zhuǎn)向到位,習(xí)慣采用原地靜止時死打方向盤的辦法,這樣既違反操作規(guī)程,又容易使轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各部件損壞。 |
( 提交人: 千古儒風(fēng) 責(zé)任編輯:農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)推廣總站 吳傳云 |
發(fā)表于 @ 2009年06月11日 07:06:00 |點(diǎn)擊數(shù)()