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朱禮好

行業(yè)資深媒體人、產(chǎn)業(yè)評論員?,F(xiàn)任某行業(yè)媒體執(zhí)行主編。如需轉(zhuǎn)載,務(wù)須署上作者姓名。

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“兩會”代表專訪之三--劉義發(fā)收藏

              加大支持農(nóng)機(jī)企業(yè) 促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展
          ――訪全國人大代表,山東時風(fēng)集團(tuán)黨委書記、董事長劉義發(fā)

  劉義發(fā),中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的一位傳奇人物,國家特大型企業(yè)山東時風(fēng)集團(tuán)黨委書記、董事長。1993年時風(fēng)集團(tuán)成立以來,彈指一揮間,已經(jīng)由原來的3000萬銷售規(guī)模遽升至2007年的168.3億元。時風(fēng)的跨越式發(fā)展,不僅是在農(nóng)機(jī)行業(yè),即使其他行業(yè)的人士也莫不表現(xiàn)出驚詫。一些國內(nèi)外的知名投行多次主動伸出合作的“橄欖枝”。此間,胡錦濤、吳邦國、王兆國、曾慶紅、吳官正等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人視察過時風(fēng)集團(tuán),對企業(yè)的發(fā)展做了高度評價。2003年12月13日胡錦濤總書記視察時風(fēng)集團(tuán)時說“時風(fēng)發(fā)展很快,時風(fēng)前景很好,潛力很大,要堅持抓好創(chuàng)新管理,使時風(fēng)事業(yè)更美好!”
  作為時風(fēng)集團(tuán)的締**者,劉義發(fā)表現(xiàn)出了很高的道德操守與人格魅力。在時風(fēng)和時風(fēng)所在的高唐縣,已近古稀之年的劉義發(fā)謙和的為人與高尚的品格被人廣為傳頌和敬仰。在企業(yè)經(jīng)營中,劉義發(fā)的多套理論與經(jīng)營哲學(xué)如“資金血液論”等也為業(yè)內(nèi)人士所熟知。
  這一次,已經(jīng)是劉義發(fā)董事長第三次連任全國人大代表。期間,本報記者采訪了劉義發(fā)代表。
  記者:劉董事長您好,恭喜您再一次連任全國人大代表。您這一次帶來了哪方面的提案?
  劉義發(fā):主要是兩方面的,一是建議國家對農(nóng)機(jī)產(chǎn)品、大型農(nóng)機(jī)具等增值稅降低,并對地方政府給予稅收補(bǔ)償;二是建議國家對零排放、無污染、高性能、低能耗的低速電動轎車產(chǎn)業(yè)實(shí)施扶持政策。
  記者:提出這方面的建議是出于什么考慮呢?
  劉義發(fā):因?yàn)樯綎|省農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)量約占全國的80%,我認(rèn)為其產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)營狀況基本代表了全國農(nóng)機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀。2002年財政部、國家稅務(wù)總局相關(guān)文件曾對農(nóng)機(jī)增值稅征收范圍進(jìn)行了調(diào)整,按照規(guī)定,從2002年6月1日起,對以單缸柴油機(jī)為動力裝置的農(nóng)用三輪車按照“農(nóng)機(jī)”依13%的增值稅稅率征收增值稅。在此之前,大型農(nóng)機(jī)具如大中型拖拉機(jī)、農(nóng)副產(chǎn)品加工設(shè)備等增值稅稅率也由17%降為13%。國家財稅政策中降低的稅款通過企業(yè)全部轉(zhuǎn)讓給了用戶,為全國農(nóng)機(jī)用戶降低了購買成本,促進(jìn)了農(nóng)村的發(fā)展,受到廣大農(nóng)民的歡迎。
  由于農(nóng)機(jī)系列產(chǎn)品增值稅的下降,地方稅收下降幅度較大,例如在們所在的山東省高唐縣,由于時風(fēng)集團(tuán)和藍(lán)山集團(tuán)稅率下降,近幾年高唐縣政府減少稅收1.53億元,我們還了解到,在山東省日照市五蓮縣、山東省聊城市陽谷縣等全國農(nóng)機(jī)企業(yè)和大型農(nóng)機(jī)具及農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)所在縣市情況大致相同。為了促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)又好又快科學(xué)發(fā)展,希望國家通過轉(zhuǎn)移支付方式對農(nóng)機(jī)企業(yè)所在地方政府給予一定的支持和補(bǔ)償。
  記者:哪為什么提出對低速電動轎車產(chǎn)業(yè)實(shí)施扶持政策呢?低速電動轎車有哪些優(yōu)良特點(diǎn)?在目前的能源背景下發(fā)展低速電動轎車又有什么意義?
  劉義發(fā):中國是石油消費(fèi)大國,也是世界石油進(jìn)口大國。2007年中國原油消費(fèi)總量約為3.46億噸,同比增長7.3%。據(jù)有關(guān)人士預(yù)測,到2020年中國成品油需求量約5億噸、中國原油缺口可能加大到2.5至2.7億噸,中國將面臨更大的資源環(huán)境壓力。從戰(zhàn)略角度出發(fā),國家大規(guī)模投資建設(shè)石油戰(zhàn)略儲備,以保證石油安全,盡管如此,石油尤其是原油緊缺問題仍未得到根本解決。而低速電動轎車的全面推廣和普及,可以有效緩解石油緊缺產(chǎn)生的問題。
  同時,中國又是世界上煤資源豐富的國家,電力資源豐富,火力發(fā)電、水力發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電都很充足,中國煤變電技術(shù)發(fā)展日臻成熟,目前全國電網(wǎng)覆蓋率已達(dá)到96.4%,除西藏等偏遠(yuǎn)地區(qū)由于地理?xiàng)l件限制未架電網(wǎng)以外,電網(wǎng)已遍及全國各地、走進(jìn)千家萬戶,實(shí)現(xiàn)了村村亮、戶戶亮。低速電動轎車使用純電力驅(qū)動,無尾氣排放、無污染、環(huán)保節(jié)能。低速電動轎車可以隨地充電、隨時充電,電力供應(yīng)充足。
  新能源汽車采用電動是科學(xué)的。目前,汽車保有量的迅速增加,能源緊張狀況日趨嚴(yán)峻。隨著能源危機(jī)的不斷加深,石油資源的日趨枯竭以及大氣污染、全球氣溫上升的危害加劇,節(jié)能和減排是未來汽車技術(shù)發(fā)展的主攻方向。低速電動轎車動力經(jīng)濟(jì)性能好,具有節(jié)能環(huán)保、節(jié)約資源、制造和使用成本低、尾氣零排放、充電方便等明顯優(yōu)勢,是適應(yīng)社會發(fā)展的必然產(chǎn)物,是引導(dǎo)廣大用戶未來需求的主導(dǎo)產(chǎn)品。它適合于城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸,購買人群廣泛,包括很多退休老人,同時滿足擁有轎車需求,不失身份和地位,方便實(shí)用。
  黨的十七大提出,節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策,把保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源提上重要議事日程。低速電動轎車是當(dāng)今世界后汽車時代中國在汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)后發(fā)優(yōu)勢的必然選擇。低速電動轎車在國家能源安全方面是完全具有可行性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)品。國家已將電動汽車列入“863”重大科技攻關(guān)項(xiàng)目?!缎履茉雌嚿a(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》鼓勵企業(yè)研究開發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車,為低速電動轎車生產(chǎn)提供了政策支持,但產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)生產(chǎn)條件未作出具體規(guī)定,建議國家盡快對低速電動轎車的批量生產(chǎn)制定相應(yīng)政策。電動轎車的產(chǎn)業(yè)前景是非常光明的。
  記者:我們知道時風(fēng)通過科學(xué)發(fā)展觀的貫徹實(shí)踐,大力進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)出了國內(nèi)領(lǐng)先的電動轎車。請問時風(fēng)電動轎車有哪些優(yōu)點(diǎn)?
  劉義發(fā):時風(fēng)對低速電動轎車進(jìn)行了深度開發(fā),批量生產(chǎn),受到用戶廣泛歡迎,經(jīng)濟(jì)效益明顯,社會效益顯著。時風(fēng)集團(tuán)沖壓、涂裝、焊裝、總裝四大工藝達(dá)到汽車技術(shù)生產(chǎn)要求,擁有農(nóng)用汽車和輕卡汽車生產(chǎn)目錄,擁有博士后科研工作站和國家級企業(yè)技術(shù)中心,擁有豐富的輕卡汽車零部件制造經(jīng)驗(yàn),完全具備電動汽車生產(chǎn)條件。時風(fēng)中央研究院汽車技術(shù)研究所專門成立了電動轎車開發(fā)部,參照電動汽車生產(chǎn)、試驗(yàn)、技術(shù)、安全等18項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)組織研發(fā)及生產(chǎn),技術(shù)日趨成熟。時風(fēng)集團(tuán)于2007年11月份開發(fā)時風(fēng)電動低速轎車,目前形成日產(chǎn)60輛的生產(chǎn)能力。經(jīng)使用驗(yàn)證,時風(fēng)低速電動轎車一次充電18千瓦時,行駛100公里,花費(fèi)僅折合約0.1元/公里。不久時風(fēng)低速電動轎車時速將達(dá)到150公里,行駛費(fèi)用低廉。燃油轎車如果按一般用車百公里10升油計算,接近60元,而電動轎車僅需十幾元錢,節(jié)能80%。時風(fēng)低速電動轎車被廣大用戶朋友譽(yù)為“時風(fēng)電動人民轎車”,是順應(yīng)時代發(fā)展要求的節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)業(yè)。2008年計劃生產(chǎn)3萬輛,到2010年要生產(chǎn)20萬輛,屆時年可實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入60億。
                            記者/朱禮好


發(fā)表于 @ 2008年03月16日 10:05:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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