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紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)

紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機(jī)械化、北大荒雁窩島集團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,向全國農(nóng)機(jī)行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)同仁致敬。

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拖拉機(jī):以舒適度開拓市場收藏

拖拉機(jī):以舒適度開拓市場
     

發(fā)布日期:2008年8月4日  來源:中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)  作者:張?zhí)矣?范云兵



隨著拖拉機(jī)質(zhì)量的不斷提升,其操作的舒適性配置已經(jīng)越來越成為消費(fèi)者關(guān)注的內(nèi)容。拖拉機(jī)行駛的路況要比汽車復(fù)雜得多,而且機(jī)手勞動(dòng)強(qiáng)度大,作業(yè)時(shí)間長精神高度集中,很容易引起頸椎病、腰肌勞損和腰椎間盤突出等疾病,因此機(jī)手對拖拉機(jī)舒適度的要求也越來越高。拖拉機(jī)的配置是否合理,能否為駕駛員提供舒適的駕駛和乘坐環(huán)境,成為生產(chǎn)商考慮的重要因素之一。
約翰迪爾904
約翰迪爾904駕駛室采用流線型骨架,曲面玻璃,室內(nèi)頂棚內(nèi)采用發(fā)泡塑料和無紡布復(fù)合材料可隔熱、保溫、降噪,帶有減震器的懸掛式可調(diào)整式座椅。為駕駛員提供一個(gè)安全、視野開闊、舒適、減少疲勞、可提高作業(yè)效率的作業(yè)環(huán)境。在寬敞舒適的駕駛室內(nèi),所有操作機(jī)構(gòu)均勻分布在駕駛員的兩側(cè),操縱機(jī)構(gòu)配置更加合理,便于駕駛員在作業(yè)過程中可以輕松完成對整個(gè)系統(tǒng)的準(zhǔn)確操作。
組合式儀表位于方向盤下部,駕駛員在輕松操作的同時(shí)即可實(shí)現(xiàn)對全車的控制。采用吊裝式的操作,駕駛員操作起來更加省力,減小勞動(dòng)強(qiáng)度,提高分離和制動(dòng)的可靠性,駕駛室后置頂棚安裝了兩個(gè)工作燈,很好的滿足了夜間作業(yè)的需求。
后視窗增加了空氣彈簧動(dòng)力,用一只手就可以打開,可以清楚地觀察到懸掛機(jī)構(gòu)和牽引農(nóng)具的工作狀態(tài);駕駛室門框上安裝了縱向大把手,方便了高矮不同的駕駛員;組合儀表集拖拉機(jī)變速、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)、油量、水溫等情況于一體,方便駕駛員觀察;駕駛室有兩層地板,隔熱降噪,耳旁噪音低于95分貝。
機(jī)手駕駛感受:安徽省靈璧縣漁溝鎮(zhèn)張紹發(fā):“迪爾拖拉機(jī)座椅的防震性很好,在顛簸的田間作業(yè)也感覺不倒很大的搖晃;操作的整體感覺還是蠻舒服的,配置很合理,作業(yè)時(shí)很輕松的就可以操作所有的按鈕。”
建議改進(jìn)措施:“我一米七的個(gè)子,已經(jīng)不算矮了,但腳和油門的距離有點(diǎn)遠(yuǎn),操作不太方便,希望以后廠家能調(diào)節(jié)一下?!睆埥B發(fā)說。
上海紐荷蘭TS110
上海紐荷蘭TS110全封閉駕駛室提供了安全的工作環(huán)境,使得駕駛員在任何意外情況下都能得到極其可靠的安全保護(hù)。駕駛室寬敞明亮,使得駕駛員在駕駛位置時(shí)視野不受任何阻礙,因此在工作時(shí)可擁有360度全方位視角。
通風(fēng)性能良好,在通常工作情況下,**多可開啟左右玻璃門,左右玻璃窗以及后窗共5處,使得駕駛室內(nèi)空氣流通性能好,操作人員更加舒適。駕駛室內(nèi)設(shè)冷熱空調(diào),使駕駛員在惡劣的外部溫度下也能有一個(gè)舒適的操作環(huán)境。
多功能控制面板及控制開關(guān),方便,直觀,易于操作,儀表板上有報(bào)警警示燈,方便駕駛?cè)藛T時(shí)刻掌握車輛運(yùn)轉(zhuǎn)情況,獨(dú)特的四驅(qū)控制、PTO控制等電液控制開關(guān),充分體現(xiàn)了紐荷蘭產(chǎn)品的先進(jìn)性。4組液壓輸出控制開關(guān),以不同顏色區(qū)分開來,使得操作更加簡單、方便。液壓控制的PTO開關(guān),設(shè)計(jì)先進(jìn),同時(shí)獨(dú)特的人性化設(shè)計(jì)也避免了誤操作可能。
位置可調(diào)節(jié)座椅,安全舒適,座椅靠背及坐墊部分的紋理設(shè)計(jì),使得駕駛員背部等部位能在酷熱的工作環(huán)境下得到良好的透氣效果,提高了舒適度??煽v向調(diào)節(jié)的方向盤,使得駕駛員可根據(jù)不同體型及駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)位置,充分體現(xiàn)了紐荷蘭系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)的人性化。
機(jī)手駕駛感受:江蘇省洪澤湖農(nóng)場張懷學(xué):“作業(yè)時(shí)**舒服的就是空氣流通性很好,在任何情況下都不會(huì)覺得憋悶,座椅的高度和角度可以調(diào)節(jié),累了的時(shí)候可以調(diào)節(jié)一下,不至于腰疼,各種按鈕的操作都很方便,伸手就可以夠到,而且紐荷蘭的視野開闊,在作業(yè)的時(shí)候還可以看看景色?!?/div>
建議改進(jìn)措施:“因?yàn)樽慰梢哉{(diào)節(jié),座椅下面的彈簧抗壓性不夠,容易出現(xiàn)故障?!?張懷學(xué)說。
東方紅1204
中國一拖自主開發(fā)的東方紅LG高端駕駛室,配套應(yīng)用于東方紅X系列和LG系列100—180馬力大輪拖。該系列駕駛室寬敞明亮、安靜舒適,能夠使勞作變得更輕松。
平地板駕駛室設(shè)計(jì)帶來超大空間,寬度可達(dá)150厘米,讓操作環(huán)境更舒適。側(cè)窗采用大面積的弧形玻璃,可視角度達(dá)320°,門窗玻璃面積超過5平方米。地板鋪設(shè)加厚覆蓋層,有良好的減震和吸音效果。駕駛室內(nèi)部采用吸音、隔熱材料包裹,能有效隔離室外溫度和降低噪音的傳入。
新型儀表臺上各種儀表合理布置,整機(jī)工作狀態(tài)一目了然。創(chuàng)新的人機(jī)工程設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了集中控制、按功能分區(qū):以座椅標(biāo)志為圓心,在60厘米半徑范圍內(nèi)重新布置了變速箱、工作裝置、液壓提升、油門及其它操縱元件,駕駛員能在觸手可及的**舒適位置駕駛和操作。
后下視窗設(shè)計(jì),方便觀察農(nóng)機(jī)具及液壓輸出連接裝置。頂部透氣天窗,在增加空氣對流提高舒適性的同時(shí),還可作為安全門,確保駕駛員的安全。點(diǎn)煙器、手機(jī)充電器、CD等配置,為駕駛員提供了人性化服務(wù)。三插頭式傳統(tǒng)電源插座,可為電腦等隨身電子產(chǎn)品提供電源。
先進(jìn)的室內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)駕駛室空氣的內(nèi)外循環(huán),使駕駛室始終處于**佳環(huán)境狀態(tài),合理的空氣循環(huán)方案,實(shí)現(xiàn)了“冷風(fēng)達(dá)頭頂,熱風(fēng)達(dá)腳底”,為駕駛員創(chuàng)造**舒適的操作環(huán)境。指導(dǎo)座椅設(shè)置,為協(xié)助操作者培訓(xùn)提供足夠舒適的區(qū)域。獨(dú)特的除霜裝置,則可以確保滿足低溫作業(yè)環(huán)境下的視野要求。
機(jī)手駕駛感受:黑龍江省齊齊哈爾市杜爾門沁鄉(xiāng)遲國華:“東方紅駕駛操作的舒適性很好,空間比較開闊,隔音性能不錯(cuò),坐墊和靠椅都挺舒服的?!?/div>
建議改進(jìn)措施:“希望廠家降低空調(diào)安裝費(fèi)用,讓每臺拖拉機(jī)都裝上空調(diào),這樣機(jī)手就不用在‘桑拿’天里作業(yè)了?!?遲國華說。
 



發(fā)表于 @ 2008年08月04日 10:28:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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