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羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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解讀世界500強(qiáng)十年變化:改變正在發(fā)生收藏

 

  

(推薦)

 

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  解讀世界500強(qiáng)十年變化:

 

         改 變 正 在 發(fā) 生 

 

2008-07-28 15:27:22.0    《環(huán)球》雜志  

 

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    如果你只是關(guān)注2008年美國《財(cái)富》雜志的全球企業(yè)500強(qiáng)**新排名,那么和去年相比,你并不會(huì)看到太多變化:沃爾瑪?shù)慕匚凰坪跞匀焕尾豢善?,??松梨谡紦?jù)榜眼之位,能源公司在前10名中數(shù)量過半,通用汽車維持在前十,雖然它的虧損正不斷增大。

  如果回望更遠(yuǎn)一點(diǎn)的過去,那么我們會(huì)發(fā)現(xiàn),從1998年到2008年十年間,這份榜單所記錄的變化卻涉及到世界的方方面面:企業(yè)隨著行業(yè)的大勢(shì)向前走;企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展又與特定國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的起伏相呼應(yīng);而所謂一國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,則既難以與國際化程度脫鉤,也難以與政治環(huán)境分離。

  同時(shí),隨著各種富豪榜單的發(fā)布,富豪不再是“疏影橫斜”,而是以一個(gè)備受關(guān)注的族群呈現(xiàn)在大眾面前,其財(cái)富氣勢(shì)自是增長(zhǎng)兇猛,而榜單上的臉孔也在不斷更新。

  ****無可質(zhì)疑的是,在世界500強(qiáng)和全球富豪榜上,改變正在發(fā)生……

  《財(cái)富》雜志每年對(duì)全球企業(yè)進(jìn)行“500強(qiáng)”排名,能夠進(jìn)入“500強(qiáng)排行榜”的企業(yè)大都經(jīng)歷了多年的積累,逐步構(gòu)建了“企業(yè)帝國大廈”。雖然評(píng)價(jià)指標(biāo)是以“營業(yè)收入”為基準(zhǔn),但500強(qiáng)企業(yè)表現(xiàn)出來的不僅在于他們的驚人規(guī)模和標(biāo)桿作用,更在于他們變遷規(guī)律背后所折射出的現(xiàn)實(shí)意義。

  “行業(yè)”扮演重要角色

  在2008年的榜單中,位列前十強(qiáng)的企業(yè)依次是:美國沃爾瑪公司、美國??松梨谑凸?、英荷殼牌石油公司、英國石油公司、日本豐田汽車公司、美國雪佛龍石油公司、荷蘭國際集團(tuán)、法國道達(dá)爾石油公司、美國通用汽車公司和美國康菲石油公司。沃爾瑪仍然穩(wěn)居第一,煉油行業(yè)企業(yè)占了6席,汽車企業(yè)2席,還有1家保險(xiǎn)企業(yè)。

  自1998年至2008年,世界前10強(qiáng)一直被一般商品零售、汽車和煉油三個(gè)行業(yè)所壟斷。其中一般商品零售只有1家企業(yè),那就是能把門店開到世界任何一個(gè)角落的沃爾瑪,自1998年起它就一直位居前10強(qiáng),2002年起它就幾乎穩(wěn)坐第一“寶座”(只有在2006年排名第二)。

  而汽車行業(yè)和煉油行業(yè)則在這十年來此消彼長(zhǎng)。1998年,美國通用和福特分別位列第一和第二;1999年通用、福特和戴姆勒-克萊斯勒分別位列前三甲;日本豐田首次進(jìn)入前10名,位列第十。此后一直到2006年,這四家汽車企業(yè)一直穩(wěn)居在前十強(qiáng)中,但汽車企業(yè)(除豐田外)的排名卻在逐步下滑。2007年只剩3家汽車企業(yè)位列前10,福特已經(jīng)滑落至12位;2008年只剩下2家汽車企業(yè),戴姆勒-克萊斯勒也滑落至12位。雖然由于多種原因,汽車行業(yè)近年來一直處于低迷狀態(tài),但豐田卻能夠在逆境中崛起,2008年超過了通用,成為全球第**大汽車公司。

  煉油行業(yè)是一個(gè)頗受爭(zhēng)議的行業(yè),以其獨(dú)特的自然壟斷優(yōu)勢(shì)在世界前10強(qiáng)中的地位越來越顯赫。1998年只有殼牌和美孚兩家煉油企業(yè)入圍,2001年隨著英石油的進(jìn)入,有3家煉油企業(yè)進(jìn)入前10強(qiáng),而且美孚占據(jù)了第一的寶座。到2004年,煉油行業(yè)已經(jīng)明顯超越汽車行業(yè),前10強(qiáng)中煉油企業(yè)占4家,汽車占4家,但英石油、美孚、殼牌和道達(dá)爾分別成為了第二、第三、第四和第十,而通用、福特、戴姆勒和豐田分別位居第五、第六、第七和第八。2008年的前10強(qiáng)中,煉油行業(yè)更是顯示出其無可比擬的實(shí)力和霸氣,占據(jù)了6席。

  10年不衰的秘密

  為什么零售、煉油和汽車行業(yè)能夠10年不衰地占據(jù)主導(dǎo)地位呢?究其原因,是世界性行業(yè)和超級(jí)規(guī)?;袠I(yè)的特點(diǎn)決定的。

  汽車和煉油行業(yè)均是世界性行業(yè),而且具有全球性的規(guī)模,同一款汽車可以銷售到全世界任何一個(gè)國家,原油則更具有同質(zhì)性,沒有哪一個(gè)國家不需要。在這種超級(jí)規(guī)?;漠a(chǎn)業(yè)里,大企業(yè)比較容易做大規(guī)模,成為世界500強(qiáng)企業(yè)。

  而像服裝行業(yè),因?yàn)楦鞯氐娘L(fēng)俗習(xí)慣和審美觀點(diǎn)具有很大差異,很難實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。即使能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn),即使把業(yè)務(wù)做到全世界的每一個(gè)國家,像耐克公司,也因?yàn)樾枨罅坑邢?,只能位?00強(qiáng)中的末尾(2008年未能進(jìn)入)。

  那為什么同屬世界性和超級(jí)規(guī)?;钠嚭褪托袠I(yè)會(huì)此消彼長(zhǎng)呢?500強(qiáng)前十的行業(yè)構(gòu)成接近固化的原因在于能源時(shí)代的曠日持久,人類經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的能耗模式?jīng)Q定了石油企業(yè)占據(jù)排行榜的必然優(yōu)勢(shì)。而汽車業(yè),或者更廣泛地說交通運(yùn)輸業(yè),其能源消耗占據(jù)了人類總能源消耗的很大部分,這一交通方式不得到根本變革,能源企業(yè)雄霸前十的地位也就不會(huì)改變,而倡導(dǎo)節(jié)能型的豐田超越高油耗的通用恰恰是油價(jià)繼續(xù)高漲的結(jié)果之一。

  如果我們把聚焦的范圍從前10強(qiáng)擴(kuò)大到100強(qiáng),可以發(fā)現(xiàn),煉油、銀行和汽車行業(yè)是100強(qiáng)企業(yè)的前三大行業(yè)。其中煉油和銀行行業(yè)增長(zhǎng)非常強(qiáng)勁,1998年銀行業(yè)占比不足10%,而2008年其占比已經(jīng)接近20%,銀行業(yè)在100強(qiáng)中的比重十年間翻了一番,現(xiàn)在成為僅次于煉油行業(yè)的第二大行業(yè)。煉油行業(yè)在經(jīng)歷了1999年和2000年的低谷后一路上揚(yáng),2008年其比重已經(jīng)超過了23%,成為第一大行業(yè)。汽車行業(yè)則起伏較大,**近幾年基本處在下滑的趨勢(shì)中,其占比已經(jīng)由1998年的17.31%,下滑到2008年的12.39%,下滑了近5個(gè)百分點(diǎn)。

  而2008年排名增長(zhǎng)**快的行業(yè),按去年銷售額增幅排名,前三位依次是銀行業(yè)(26.5%)、采礦及原油開采業(yè)(26.1%)、海運(yùn)業(yè)(24.7%)。按去年利潤(rùn)增幅排名,前三位依次是航空業(yè)(118.2%)、海運(yùn)業(yè)(70.5%)和工程建筑業(yè)(64.9%)。

  受到次貸危機(jī)和美國金融業(yè)出現(xiàn)下滑跡象影響的銀行業(yè)成為2008年銷售額增幅**快的行業(yè),多少令人有些意外,也更讓人感覺到當(dāng)前某些經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的詭異之處;因油價(jià)一再創(chuàng)出新高,鐵礦石的價(jià)格也前所未有地提升,采礦及原油開采業(yè)成為銷售額增幅**快的第二個(gè)行業(yè)。

  在世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快的帶動(dòng)下,國際業(yè)務(wù)往來越加頻繁,海運(yùn)業(yè)位列銷售額增幅排名第三,利潤(rùn)增幅排名第二。同樣的原因,也帶動(dòng)了航空業(yè)的復(fù)蘇,使其成為去年利潤(rùn)增幅**快的行業(yè)。隨著發(fā)展中國家工程建筑高潮的到來,工程建筑業(yè)也成為利潤(rùn)增幅**快的行業(yè)之一。

  國家影響不可小視

  再次把時(shí)間段拉到1998年,觀察1998~2008年間中國、美國和日本的上榜企業(yè)變化情況。1998年美國有4家企業(yè)位居前十強(qiáng),有32家企業(yè)上榜100強(qiáng),日本有5家企業(yè)位居前十,有26家企業(yè)上榜100強(qiáng),美日勢(shì)力相當(dāng);中國企業(yè)未能進(jìn)入100強(qiáng)。

  但受到金融危機(jī)的嚴(yán)重打擊,自1999年至今,日本企業(yè)在500強(qiáng)排行榜上日漸衰落,2008年前十強(qiáng)中僅存豐田一家,100強(qiáng)中只剩7家。相比之下,美國無愧第一經(jīng)濟(jì)大國的稱號(hào),美國企業(yè)一直有不凡的表現(xiàn)。隨著日本企業(yè)的紛紛下馬,美國企業(yè)上榜前10強(qiáng)的數(shù)量在逐漸上升,2006年占據(jù)了前十強(qiáng)的7個(gè)席位,顯示了其絕對(duì)霸主地位。

  雖然1998~2007年美國企業(yè)表現(xiàn)一直比較平穩(wěn),但天有不測(cè)風(fēng)云,2008年美國上榜100強(qiáng)和500強(qiáng)企業(yè)數(shù)量均為10多年來**低水平,上榜100強(qiáng)的數(shù)量從去年的35家減至31家,進(jìn)入500強(qiáng)的美國企業(yè)從去年的162家減至153家。

  其中,掙扎在信貸危機(jī)中的美國金融企業(yè)排名陡然下降,華盛頓互惠銀行以及剛剛被美銀并購的美國全國金融公司排名都下降了70名;美國消費(fèi)品公司也受到影響,美國**大的服裝零售商GAP以及著名體育用品企業(yè)耐克,也都黯然“落榜”;此外,“**大輸家榜”中的好幾位都直接受到石油漲價(jià)和美國經(jīng)濟(jì)衰退沖擊,如福特汽車、達(dá)美航空、通用汽車和可口可樂等。

  伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速增長(zhǎng),2008年中國企業(yè)創(chuàng)造了歷年**好成績(jī)——35家入圍榜單(內(nèi)地26家、香港3家、臺(tái)灣6家)。中國多家企業(yè)進(jìn)入了“上升**快”榜單,這些企業(yè)都在“**值得投資的行業(yè)”中,包括石油與天然氣設(shè)備、礦產(chǎn)與原油生產(chǎn)等。另外,伴隨著中國建筑工程如火如荼地進(jìn)行,中國鐵路建設(shè)、中國鐵路工程、中國建筑工程公司等都以超過100名的速度“跑步前進(jìn)”。

  雖然近年來,中國企業(yè)上榜100強(qiáng)的數(shù)量從無到有,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到“從少到多”,企業(yè)說到底是一國經(jīng)濟(jì)實(shí)力在微觀層面的體現(xiàn),中國與日本特別是美國,還有很大差距。

  怎樣成為世界500強(qiáng)?

  企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是由行業(yè)帶來的,還是由企業(yè)本身創(chuàng)造的?

  中國自古以來存在兩種說法,“男怕入錯(cuò)行”和“有同行沒同利”,印證了爭(zhēng)議的存在。其實(shí),“外因”和“內(nèi)因”共同決定了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  行業(yè)有其發(fā)展規(guī)律,一個(gè)專業(yè)化經(jīng)營的企業(yè),其**終命運(yùn)掌控在行業(yè)的手中,即使企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營再完善,**終也會(huì)隨著行業(yè)的衰退而退出競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)。因此,行業(yè)選擇和定位是企業(yè)戰(zhàn)略的根本,它是企業(yè)成功與否的必要條件。當(dāng)然“有同行沒同利”的案例比比皆是,企業(yè)定位正確是前提,之后能夠在競(jìng)爭(zhēng)中取勝就需要看企業(yè)的“內(nèi)功”了。長(zhǎng)壽的企業(yè)基本都是通過不斷修正定位和不停修煉才能獲得持續(xù)發(fā)展的,這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。

  企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)是激烈的,優(yōu)秀企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更是殘酷。他們?yōu)榱舜蛟炱髽I(yè)航母,會(huì)使出渾身解數(shù)。雖然紛爭(zhēng)眼花繚亂,但有一點(diǎn)卻是亙古不變的,那就是企業(yè)的“多元化”。這里的“多元化”有兩重含義,一是地域的多元(亦稱國際化),二是業(yè)務(wù)的多元。

  為了無休止地?cái)U(kuò)大企業(yè)規(guī)模、規(guī)避行業(yè)和地區(qū)風(fēng)險(xiǎn),世界500強(qiáng)企業(yè),尤其是100強(qiáng)企業(yè),無一例外地在進(jìn)行著“多元化”。例如,石油行業(yè)的??松梨?006年的國際化率(海外收入占總收入的比重)為71.62%,BP為79.78%,殼牌為57.24%,中石化雖然在中國地位獨(dú)**無**,但主要面向國內(nèi),其銷售收入不足埃克森美孚、BP這些跨國石油巨頭的1/2。中石化和中石油若要沖擊前10強(qiáng),進(jìn)行國際化經(jīng)營是必然選擇。

  另外,這些大型跨國公司在進(jìn)行地域多元化的同時(shí),也在積極推行業(yè)務(wù)多元化,紛紛將本身的業(yè)務(wù)向前和向后延伸到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)一體化生產(chǎn)和運(yùn)作。其中一個(gè)例子是通用電氣(GE),它的產(chǎn)品和服務(wù)范圍廣闊,從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電設(shè)備、水處理和安防技術(shù),到醫(yī)療成像、商務(wù)和消費(fèi)者融資、媒體,客戶遍及全球100多個(gè)國家。1997年GE海外市場(chǎng)的營業(yè)收入占全部收入的13%,經(jīng)過十年的發(fā)展,GE海外市場(chǎng)的營業(yè)收入已經(jīng)超過了其在美國本土市場(chǎng)的營業(yè)收入,達(dá)到53%。國際化不僅為GE帶來了規(guī)模經(jīng)濟(jì),分散了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),在一定程度上避免了美國經(jīng)濟(jì)周期和行業(yè)經(jīng)濟(jì)周期的影響,同時(shí)也使GE樹立了全球公司的形象。

  企業(yè)實(shí)現(xiàn)“多元化”的途徑有內(nèi)部和外部?jī)煞N。即企業(yè)可以通過自身發(fā)展,開辟不同的地域市場(chǎng)和業(yè)務(wù)類型,也可以通過兼并、收購、聯(lián)合、聯(lián)盟等外部方式實(shí)現(xiàn)地域擴(kuò)張和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。兩種方式各有利弊,內(nèi)部發(fā)展方式比較穩(wěn)健,但發(fā)展速度緩慢;外部發(fā)展方式風(fēng)險(xiǎn)較大,但可以實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

  大多數(shù)世界500強(qiáng)企業(yè)在不同的時(shí)期通過不同的方式獲得發(fā)展和壯大。一般在成立初期,為了穩(wěn)健發(fā)展,采用內(nèi)部發(fā)展方式的居多;等企業(yè)具有了一定的人才、資金、技術(shù)和渠道的積累,才開始采用外部發(fā)展方式,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

  中國企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,也開始著手進(jìn)行國際化并購,其中有成功也有失敗。并購IBM,使聯(lián)想走向了世界,而TCL則因?yàn)閮善饑H并購而一度陷入運(yùn)營困境,這樣的例子并不少見。但到目前為止,中國企業(yè)國際化還處在弱勢(shì)群體階段。目前,中國約有6000家境外企業(yè),僅占全球跨國公司總數(shù)的0.4%,投資額僅占世界的0.55%,并且能夠盈利的只占55%。

  無論如何,一個(gè)全球性企業(yè)必須具備全球管理能力、創(chuàng)新意識(shí)、對(duì)市場(chǎng)的深入理解,并擁有全球的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和持久的競(jìng)爭(zhēng)力,才能在全球競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)價(jià)值鏈中獲取收益。

  499:聯(lián)想的意義

  自1995年3家中國企業(yè)擠入《財(cái)富》的“全球企業(yè)500強(qiáng)”名單起,中國企業(yè)和民眾的“500強(qiáng)”情結(jié)十多年來有增無減。

  2008年的榜單尤為引人關(guān)注,在一長(zhǎng)串的國字號(hào)企業(yè)外,第一次出現(xiàn)了內(nèi)地民營企業(yè)的身影──聯(lián)想集團(tuán)。聯(lián)想以167.8億美元的年銷售額排名第499位,首次打入全球企業(yè)500強(qiáng)。雖然排名僅是499,但其象征意義,卻令人振奮。

  在聯(lián)想殺入500強(qiáng)之前,我們至少還沒有培養(yǎng)出哪怕一個(gè)完全在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中成長(zhǎng)起來的企業(yè)巨頭。以往上榜的中國企業(yè)絕大多數(shù)屬于央企,還有個(gè)別大型地方國有企業(yè),雖然它們都建立了現(xiàn)代公司制度,但和民營企業(yè)存在顯著差異,主要表現(xiàn)在兩點(diǎn):

一是它們所處的行業(yè)基本上屬于壟斷性行業(yè),僅靠本國的市場(chǎng)規(guī)模就能使其進(jìn)入世界500強(qiáng);二是它們的資源配置還要更充分的發(fā)揮市場(chǎng)的作用,比如石油、電力、電信、銀行、保險(xiǎn)等行業(yè)。三大石油公司的拆分(中石化、中石油、中海油)、電網(wǎng)公司的組建(國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等)、電信公司的重組(中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信等),包括國有企業(yè)高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人的任命,政府都扮演了較為重要的角色。而聯(lián)想作為民營企業(yè)的代表,則具有完全不同的身份和象征。聯(lián)想是真正意義上的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)企業(yè),它通過自身的努力,不斷創(chuàng)新,不斷開辟國際市場(chǎng),由弱變強(qiáng),成長(zhǎng)為繼惠普、IBM和戴爾之后的第四大計(jì)算機(jī)制造廠商,躋身于世界500強(qiáng)之林。聯(lián)想的入圍,讓國人在紀(jì)念改革開放30周年這個(gè)偉大時(shí)刻時(shí),又多了一份驚喜。

(江若塵 王丹 上海財(cái)經(jīng)大學(xué)世界500強(qiáng)企業(yè)研究中心)

    

 




發(fā)表于 @ 2008年07月30日 15:10:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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