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紅興隆北雁現(xiàn)代化農(nóng)機(jī)

紅興隆農(nóng)墾農(nóng)業(yè)機(jī)械化、北大荒雁窩島集團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化,向全國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的各位領(lǐng)導(dǎo)同仁致敬。

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山區(qū)夏季農(nóng)機(jī)安全行車(chē)知識(shí)收藏

山區(qū)夏季農(nóng)機(jī)安全行車(chē)知識(shí)

    

發(fā)布日期:2008年6月24日  來(lái)源:本網(wǎng)訊  作者:四川馬爾康縣水利農(nóng)機(jī)局 馬紹美



隨著夏季的到來(lái),小四輪拖拉機(jī)及其它農(nóng)業(yè)機(jī)械使用頻繁,也是農(nóng)機(jī)行車(chē)事故比較容易發(fā)生的季節(jié),要做到安全行駛,就必須注意山區(qū)道路和天氣的特點(diǎn),遵守《道路交通安全法規(guī)》和相關(guān)安全生產(chǎn)操作規(guī)程。由于山區(qū)道路沿河谷或盤(pán)山,地勢(shì)陡峭,路面不平整,彎道多、路面窄、坡陡,對(duì)不熟習(xí)山區(qū)道路特點(diǎn)的駕駛?cè)藛T,給行車(chē)安全帶來(lái)較大的危險(xiǎn),為確保行車(chē)安全,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
一、雨天行車(chē)安全
山區(qū)氣象變化無(wú)常,而且立體氣候明顯,有“十里不同天”的說(shuō)法。拖拉機(jī)大多行駛在等外級(jí)的機(jī)耕道上,在雨天里,能見(jiàn)度偏低,視線差,路面濕滑,行車(chē)條件較差,拖拉機(jī)駕駛員應(yīng)該減速行駛,前面的拖拉機(jī)與其它車(chē)輛應(yīng)保持一定距離,避免追尾而發(fā)生事故。
下過(guò)雨后,車(chē)輪同地面的磨擦系數(shù)減小,尤其是下小雨的時(shí)候,雨水與地面的泥土混合在一起,使路面磨擦系數(shù)降低。正常情況下,路面磨擦系數(shù)為0.75左右,而小雨的時(shí)候只有0.35左右。在這樣的天氣情況下剎車(chē),剎車(chē)距離增長(zhǎng),車(chē)輛極易側(cè)滑跑偏,影響行車(chē)安全。
下大、暴雨時(shí),易誘發(fā)山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害,因此不要冒險(xiǎn)行駛,千萬(wàn)不能使用緊急制動(dòng),要有預(yù)見(jiàn)性地控制車(chē)速,把車(chē)停靠在寬闊、樹(shù)林密集或堅(jiān)固不易發(fā)生滑坡、滾石的安全地段,并開(kāi)亮燈,以引起來(lái)往車(chē)輛注意。
 在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口較多地方行駛時(shí),由于農(nóng)民對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)相對(duì)比較薄弱,在雨天,許多村民因?yàn)闆](méi)有帶雨具,走路較急,在穿越道路時(shí),往往是低頭急跑而輕視遠(yuǎn)處駛來(lái)的車(chē)輛。即使帶了雨具的行人,有時(shí)也會(huì)因?yàn)轱L(fēng)或雨,將雨具擋住自己的視線,加大視線的盲區(qū),經(jīng)常會(huì)發(fā)生行人、自行車(chē)或摩托車(chē)突然沖出路口,造成交通事故。加之,農(nóng)村道路的特點(diǎn)是叉路多、路面窄、路況差、彎道多而急,情況復(fù)雜。因此,雨天在人口較密集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)行車(chē)時(shí),首先駕駛員要集中精力駕駛,要做到減速慢行,車(chē)速保持在可控制范圍內(nèi),注意行人動(dòng)態(tài),及時(shí)避讓和隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē),必要時(shí)采取緊急制動(dòng)。
二、保持標(biāo)準(zhǔn)車(chē)胎氣壓
由于山區(qū)的拖拉機(jī)大多行駛在路況較差的機(jī)耕路或通村道路上,輪胎與地面產(chǎn)生的摩擦力較大。拖拉機(jī)輪胎胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓時(shí),使輪胎與地面的接觸面積不均勻,摩擦力和滾動(dòng)阻力也相應(yīng)增加,輪胎溫度急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度下降。如果拖拉機(jī)在行駛中碰到深坑或者尖、硬的石塊,就可能導(dǎo)致爆胎而發(fā)生拖拉機(jī)道路事故。拖拉機(jī)輪胎胎壓高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓時(shí),一方面是氣壓過(guò)高則使車(chē)身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨損,受外力沖擊時(shí),容易產(chǎn)生爆胎。另一方面是夏天的氣溫較高,加之行車(chē)過(guò)程中輪胎自身的溫度增高,受熱脹冷縮原理的影響,也易爆胎。為保證安全起見(jiàn),車(chē)輛輪胎一定要按標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行充氣。行駛中當(dāng)胎溫過(guò)高時(shí),應(yīng)將車(chē)停在陰涼處休息降溫,切勿用淋冷水或放氣辦法降溫。
三、保持良好的制動(dòng)
在山區(qū)道路行駛中要隨時(shí)注意拖拉機(jī)制動(dòng)效能。特別是拖拉機(jī)在下長(zhǎng)坡、陡坡時(shí),長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng),造成高溫下制動(dòng)零部件會(huì)因高溫而膨脹變形,從而導(dǎo)致制動(dòng)失靈。因此應(yīng)低檔位行駛,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制好車(chē)速,避免頻繁、連續(xù)使用制動(dòng),嚴(yán)禁空擋滑行。可能的情況下,途中可作短時(shí)間的休息,來(lái)降低制動(dòng)零部件的溫度,使其保持良好的制動(dòng)效果。
四、保持良好的精神狀態(tài)
山區(qū)的夏季,烈日當(dāng)空,天氣炎熱, 極易引起人體疲勞、煩躁。而人一煩躁,就會(huì)導(dǎo)致開(kāi)車(chē)時(shí)注意力不集中,若遇到危險(xiǎn)情況就很難避讓。尤其到了中午就會(huì)有疲倦感,如果在午飯后立即駕駛拖拉機(jī),很容易發(fā)生意外事故。有資料表明,生理學(xué)家把中午時(shí)刻稱(chēng)為危險(xiǎn)時(shí)段,因此建議拖拉機(jī)手在夏季的中午**好安排午睡。行車(chē)中如感困倦,應(yīng)及時(shí)停車(chē)休息,待頭腦清醒、消除疲倦后再進(jìn)行拖拉機(jī)運(yùn)輸作業(yè)。
五、保持良好的車(chē)況
因?yàn)樵谏絽^(qū),方圓幾十里也不一定有車(chē)輛維修點(diǎn),所以一定要做好出車(chē)前日常維護(hù)工作和帶上常用工具。重點(diǎn)要加強(qiáng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系的認(rèn)真檢查,保證轉(zhuǎn)向輕便,制動(dòng)性能良好,變速器擋位清晰,換擋自如等。只有保持車(chē)輛性能的完好,才能應(yīng)付行駛時(shí)各種突發(fā)情況的發(fā)生。
六、 嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
由于山區(qū)道路的特殊性,切不可掉以輕心,麻痹大意。應(yīng)時(shí)刻提高警惕,牢記“違章是事故的原因,事故是違章的結(jié)果”這個(gè)因果關(guān)系,做到不超速,不輕易超車(chē),會(huì)車(chē)時(shí)不占對(duì)方路面,減速慢行主動(dòng)禮讓?zhuān)_保行車(chē)安全。嚴(yán)禁超載,因超載后車(chē)輛總質(zhì)量增大,當(dāng)負(fù)荷超過(guò)車(chē)輛的設(shè)計(jì)能力時(shí),將導(dǎo)致剎車(chē)距離增長(zhǎng),爬坡困難;下坡時(shí)所需的制動(dòng)力也增大,制動(dòng)效能明顯下降,這更增加了行車(chē)的危險(xiǎn)性。
七、夜間行車(chē)注意事項(xiàng)
夜間駕駛拖拉機(jī),行駛速度應(yīng)比白天低,要控制好車(chē)速。因?yàn)橐归g行車(chē)燈光會(huì)隨車(chē)身上下跳動(dòng),又隨方向盤(pán)左右擺動(dòng),視線模糊而且受燈光限制,能見(jiàn)度低。同時(shí)應(yīng)注意:
 1.做好出車(chē)前的準(zhǔn)備。好多駕駛員不太在意車(chē)燈,有的只有邊燈光,也不及時(shí)更換。因此,要對(duì)行車(chē)安全有充分的思想準(zhǔn)備,排除雜念。如果路途遙遠(yuǎn),上路前要適當(dāng)休息,以保持充沛的精力。要注意檢查拖拉機(jī)的技術(shù)狀況,尤其是燈光部分必須齊全有效,**好有備用的燈泡。
 2.燈光的使用。燈光具有照明和信號(hào)兩方面的作用。照明燈光主要用于照射車(chē)前路面,也兼有信號(hào)燈的作用。信號(hào)燈光主要用于提示其他車(chē)輛、行人注意避讓。因此,應(yīng)根據(jù)具體情況靈活使用燈光。
3.在多彎道、路況差的道路上夜行時(shí),一定要慢行。山區(qū)的彎道比較多且急,當(dāng)燈光離開(kāi)路面時(shí),可能出現(xiàn)急彎;當(dāng)燈光照射距離由遠(yuǎn)變近時(shí),可能臨近大坑;當(dāng)前方路面出現(xiàn)黑影駛近并逐漸消失,可能路面有小坑或淺坑,如果黑影不消失,應(yīng)提防路面有深坑,要果斷減速或停車(chē)。



發(fā)表于 @ 2008年07月02日 06:39:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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