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羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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農(nóng)用拖拉機(jī)節(jié)油駕駛技術(shù)交流收藏

 

    

(推薦)

 

        農(nóng)用拖拉機(jī)節(jié)油駕駛技術(shù)交流

 

 來(lái)源:農(nóng)博網(wǎng)

 

隨著油料價(jià)格的上漲,油料消耗約占農(nóng)用運(yùn)輸車使用成本的1/4。因此,節(jié)油駕駛技術(shù)顯得尤為重要。     

  筆者對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)如何做到良好的駕駛操作規(guī)范來(lái)節(jié)約油耗淺談,供參考。     

  一、保持良好的機(jī)車技術(shù)狀態(tài)。當(dāng)技術(shù)狀態(tài)惡化時(shí),油料消耗大大增加,特別是“三濾器”(柴油、機(jī)油、空氣濾清器)堵塞,油料消耗大增,機(jī)車工作無(wú)力。因此,要做好日常維修保養(yǎng),防止漏油、漏水、漏氣,保證“三濾器”工作性能良好。     

  二、停放時(shí)間較長(zhǎng),再次啟動(dòng)前要搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)十圈。軸、瓦等的磨擦量80%產(chǎn)生在啟動(dòng)時(shí)的干磨擦上,增加啟動(dòng)阻力,啟動(dòng)前搖轉(zhuǎn)曲軸,各配合件可以得到潤(rùn)滑,減小磨擦,有利于節(jié)油和減少機(jī)件磨損。     

  三、冬季要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)前水箱加入80℃左右的熱水暖機(jī),啟動(dòng)后水溫達(dá)到50℃以上方可起步,不要猛轟油門,以免冷車轉(zhuǎn)速突變?cè)龃竽p和油料消耗。     

  四、行使中保持**佳水溫。柴油車水溫應(yīng)控制在90℃左右,此時(shí)燃油燃燒好,油耗低。     

  五、根據(jù)道路狀況及時(shí)換檔,不要用加大油門的辦法來(lái)提高車速,增大油耗。停車要提前脫檔滑行,不可用急剎停車。下坡可在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下脫檔滑行,配合點(diǎn)剎控制車速。     

  六、柴油車的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行區(qū)間為負(fù)荷率80%-90%,此時(shí)耗油率**低。若負(fù)荷不足(如空車)應(yīng)小油門高檔位行駛。     

  七、行駛中盡量不要緊急剎車,不要用離合器半接合狀態(tài)控制車速。     

  八、中速行駛,減少停車次數(shù)。因?yàn)槊科鸩揭淮危鸵嗪牟裼汀?    

  九、保持發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走裝置良好的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑如不良,將增加阻力,加大磨損,也會(huì)使油耗大增。     

  十、不要猛加、猛減油門,使車速迅速改變。加(減)油門時(shí)要緩慢、柔和,這樣不但有利于延長(zhǎng)機(jī)車使用壽命,也可以降低油耗。改掉停車前轟幾下油門的壞習(xí)慣,同時(shí)要改掉行駛中把油門當(dāng)喇叭使用的不良操作習(xí)慣。

 

 




發(fā)表于 @ 2008年07月17日 00:33:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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