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方向盤(pán)手感判別拖拉機(jī)故障 |
當(dāng)拖拉機(jī)(包括汽車(chē))的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)系統(tǒng)及懸掛裝置等工作正常時(shí),駕駛員手握方向盤(pán)感覺(jué)很輕松,有時(shí)可以短暫松手,車(chē)輛仍能直線(xiàn)行駛。如果上述裝置發(fā)生故障,駕駛員操縱方向盤(pán)時(shí)將會(huì)感覺(jué)到異常。 一、車(chē)輛行駛中手發(fā)麻。當(dāng)車(chē)輛以中速以上行駛時(shí),底盤(pán)出現(xiàn)周期性的響聲或方向盤(pán)強(qiáng)烈振動(dòng),導(dǎo)致駕駛員手發(fā)麻。這是由于方向傳動(dòng)裝置平衡被破壞,傳動(dòng)軸及其花鍵套磨損過(guò)度引起的。 二、轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。產(chǎn)生原因有: (1)轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊,軸承潤(rùn)滑不良; ?。?)轉(zhuǎn)向縱、模拉桿的球頭銷(xiāo)調(diào)得過(guò)緊或者缺油; (3)轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯; (4)前輪前束調(diào)整不當(dāng); ?。?)前橋或車(chē)架彎曲、變形; ?。?)輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。 三、方向盤(pán)難于操縱。在行駛中或制動(dòng)時(shí),車(chē)輛方向自動(dòng)偏向道路一邊,必須用力握住方向盤(pán)才能保證直線(xiàn)行駛。造成車(chē)輛跑偏的原因有: (1)兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致; ?。?)兩側(cè)的前輪主銷(xiāo)后傾角或車(chē)輪外傾角不相等; ?。?)兩側(cè)的前輪輪轂軸承間隙不一致; ?。?)兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致; (5)左右兩側(cè)軸距相差過(guò)大; (6)車(chē)輪制動(dòng)器間隙過(guò)小或制動(dòng)鼓失圓,造成一側(cè)制動(dòng)器發(fā)卡,使制動(dòng)器拖滯; (7)車(chē)輛裝載不均勻。 四、方向發(fā)飄。當(dāng)車(chē)輛行駛達(dá)到某一高速時(shí),出現(xiàn)方向盤(pán)發(fā)抖或擺振的原因有: (1)墊補(bǔ)輪胎或輪輞修補(bǔ)造成前輪總成動(dòng)平衡被破壞; ?。?)傳動(dòng)軸承總成有零件松動(dòng); ?。?)傳動(dòng)軸總成功平衡被破壞; ?。?)減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致; ?。?)轉(zhuǎn)向系機(jī)件磨損松曠; ?。?)前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月30日 07:34:00 |點(diǎn)擊數(shù)()