国产成人高清视频_亚洲AV无码久久寂寞少妇多毛_无码精品国产一区二区三区免费_看黄网站在线观看

羅曉

報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。

你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機通首頁>>農(nóng)機博客>>羅曉>>宏觀視野>>

我國農(nóng)機進出口態(tài)勢評析與建議收藏

 

    

(推薦)

 

  我國農(nóng)機進出口態(tài)勢評析與建議 

 

              黃國華/文  

 

近年來,我國農(nóng)業(yè)機械及其零件(以下簡稱:“農(nóng)機”)進出口保持旺盛的增長勢頭,特別是出口快速增長,緊追進口,并于2006年反超進口,扭轉(zhuǎn)了多年貿(mào)易逆差的局面。

 

農(nóng)機出口增長快于進口,貿(mào)易逆差得以扭轉(zhuǎn)

 

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,1998年我國農(nóng)機進出口貿(mào)易額僅為12.68億美元,其中出口4.67億美元,進口8.01億美元,處于貿(mào)易逆差的狀態(tài)。2006年我國農(nóng)機進出口貿(mào)易額達77.51億美元,其中出口40.16億美元,進口37.35億美元,實現(xiàn)貿(mào)易順差2.81億美元。1998~2006年,我國農(nóng)機出口年均增長30.9%,進口年均增長21.2%,出口年均增速高出進口9.7個百分點。2007年,我國農(nóng)機進出口貿(mào)易繼續(xù)保持快速增長勢頭,10月我國農(nóng)機進出口91.5億美元,同比增長44.6%。其中出口49.41 億美元,同比增長50.5%,進口42.09億美元,同比增長38.2%,實現(xiàn)貿(mào)易順差7.32億美元。

 

兩年來我國農(nóng)機進出口的主要特點

 

進口貿(mào)易方式構(gòu)成穩(wěn)定,出口有所變動。出口方面,兩年來我國農(nóng)機出口貿(mào)易方式構(gòu)成比重未有大的變化,一般貿(mào)易占有絕對優(yōu)勢,在整體出口中的比重達85%,加工貿(mào)易成為重要補充,占比重為11%。進口方面,一般貿(mào)易仍是主導(dǎo),但貿(mào)易方式更趨多元,加工貿(mào)易、保稅區(qū)倉儲轉(zhuǎn)口貨物和外商投資設(shè)備進口均占有一定份額。從兩年走勢看,一般貿(mào)易進口比重有所下降,加工貿(mào)易進口比重有所提高。

國有企業(yè)比重呈下降態(tài)勢,外商投資企業(yè)和私營企業(yè)比重呈上升態(tài)勢。出口方面,國有、私營和外商投資企業(yè)形成“三足鼎立”之勢,三者在整體出口中所占比重相當。進口方面,則是外商投資企業(yè)和國有企業(yè)挑大梁。但從兩年來走勢來看,無論是出口還是進口,外商投資企業(yè)和私營企業(yè)增長速度均要快于國有企業(yè)。國有企業(yè)在整體中的比重有萎縮之勢,外商投資企業(yè)和私營企業(yè)的比重則有放大之勢。

出口市場多元化,進口來源地相對集中。出口方面,我國農(nóng)機產(chǎn)品銷往美國、歐盟、東盟、日本、非洲、伊朗和拉丁美洲等國家(地區(qū))。而進口來源地均為發(fā)達國家(地區(qū)),歐盟、美國、日本和韓國等4地合計進口額在整體進口中所占比重超過9成。

浙江和上海分別位列出口和進口首位。兩年來,我國農(nóng)機進出口省市構(gòu)成格局比較穩(wěn)定。居出口前3位的省市分別為浙江、江蘇和山東,居進口前3位的省市分別為上海、江蘇和北京。

主要進出口品種保持快速增長。出口金額列前3位的主要品種有:液體泵及其零件、柴油發(fā)動機及其零件和拖拉機及其零件。從2007年走勢看,拖拉機零件、牽引車及掛車出口增長勢頭較快,同比增速均達1.3倍。進口方面,柴油發(fā)動機及其零件和液體泵及其零件是主要進口品種。從2007年走勢看,拖拉機零件增長勢頭較快,同比增速達66.2%。

 

近年農(nóng)機進出口旺增的主要原因

 

一是國家政策扶持。近年來,國家實施了一系列強有力的惠農(nóng)政策,使得我國農(nóng)業(yè)快速發(fā)展,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力進一步提高,為農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)發(fā)展提供了良好契機。農(nóng)機工業(yè)與農(nóng)機進出口貿(mào)易成為國家惠農(nóng)政策的直接受益者。

二是產(chǎn)品性價比高。我國生產(chǎn)的農(nóng)機以小型農(nóng)業(yè)機械為主,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、價格低廉,具有較高的性價比,在發(fā)展中國家具有明顯的競爭優(yōu)勢。小型農(nóng)機產(chǎn)品正好是一些發(fā)達國家的缺檔產(chǎn)品,因此在發(fā)達國家農(nóng)機市場上具有較強的競爭力。

三是貿(mào)易主體多元化。隨著國際農(nóng)機制造業(yè)向我國轉(zhuǎn)移加快,外商投資企業(yè)進出口增長較快。同時,私營企業(yè)獲得外貿(mào)經(jīng)營權(quán)后,進出口潛力進一步得到激發(fā),在農(nóng)機對外貿(mào)易領(lǐng)域迅速崛起,國有企業(yè)仍保持著穩(wěn)定增長。多元化外貿(mào)主體格局,對我國農(nóng)機進出口貿(mào)易快速增長形成了有力支撐。

 

當前我國農(nóng)機出口存在的主要問題

 

一是行業(yè)呈粗放型增長,抗風險能力弱。盡管我國農(nóng)機行業(yè)取得了長足的進步,但整體上屬于產(chǎn)能規(guī)模擴張,技術(shù)和品牌擴張相對較慢。整個行業(yè)自主研發(fā)和創(chuàng)新能力低,在農(nóng)機產(chǎn)品的技術(shù)水平上,與一些發(fā)達國家產(chǎn)品還存在一定的差距。尤其是在安全、節(jié)能、環(huán)保等方面難以滿足要求,同時也缺乏在國際市場上具有知名度的自主品牌。在售后服務(wù)等方面的實力與大型跨國農(nóng)機制造公司相比存在較大差距。

二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有待進一步優(yōu)化。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上看,我國農(nóng)機產(chǎn)品總體上呈“三多三少”的落后局面,即小型機械多、大型機械少,動力機械多、配套農(nóng)機具少,普通機械多、高性能機械少。這種產(chǎn)品格局不僅不能適應(yīng)當前我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需求,造成一些高端產(chǎn)品仍需依賴進口,而且也帶來了低水平、低附加值、低技術(shù)含量的重復(fù)投入,從而造成某些品種生產(chǎn)能力明顯過剩等問題,帶來市場過度競爭。

三是行業(yè)集中度低,綜合競爭力不強。當前,我國農(nóng)機企業(yè)經(jīng)營規(guī)模小、生產(chǎn)集中度低,缺乏具有國際競爭實力的大型企業(yè)集團。2006年我國經(jīng)營農(nóng)機出口的企業(yè)有9118家企業(yè),排名前10 位企業(yè)累計出口額在整體中所占比重為12.1%。2007年前10月經(jīng)營農(nóng)機出口的企業(yè)有10374家企業(yè),排名前10位企業(yè)累計出口額在整體中所占比重為11.6%。參與農(nóng)機出口經(jīng)營的企業(yè)越來越多,而行業(yè)集中度則進一步降低。出口企業(yè)個數(shù)多、規(guī)模小,易引發(fā)為搶占市場份額而競相壓價的行為。

四是貿(mào)易保護主義影響日益擴大。隨著我國農(nóng)機產(chǎn)品國際市場份額的不斷上升,遭遇的貿(mào)易保護主義形式也日趨多樣化,尤其是發(fā)達國家以環(huán)保標準、質(zhì)量標準、技術(shù)標準、反傾銷等各種形式貿(mào)易壁壘限制我國產(chǎn)品輸入。歐盟的《報廢電子電氣設(shè)備指令》(WEEE)、《關(guān)于在電子電氣設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》(RoHS)和《耗能產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計框架指令》(EUP)三大環(huán)保指令相繼付諸實施,大大提高了機電產(chǎn)品的準入門檻。進入美國市場需要通過美國EPA排放認證檢測。2007年4月,EPA提出了針對小型發(fā)動機的更加嚴格的排放法規(guī)征求意見稿,在現(xiàn)有標準的基礎(chǔ)上對小型發(fā)動機的碳氫化合物和氮氧化合物排放量消減35%。此外,2003年美國曾對我國出口的拖拉機發(fā)起“337”知識產(chǎn)權(quán)調(diào)查,由于我國企業(yè)積極有效的應(yīng)訴,才使得我國拖拉機產(chǎn)品可以繼續(xù)對美國正常出口。

 

對我國農(nóng)機出口問題的相關(guān)建議

 

一是不斷提高自主創(chuàng)新能力。鼓勵企業(yè)建設(shè)研發(fā)中心,增加科研投入,并大力推動品牌戰(zhàn)略,通過提升技術(shù)、品牌等核心優(yōu)勢,確保國際競爭力。

 

二是優(yōu)化行業(yè)組織結(jié)構(gòu)。通過改革、改造、改組,加速行業(yè)的整合,大力扶持一批創(chuàng)新能力強、技術(shù)含量高、規(guī)模效益好的大型企業(yè)。

三是大力貫徹“走出去”戰(zhàn)略。在目前某些產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)基本成熟的狀況下,積極開展國外建廠設(shè)點、組裝銷售,并使國外生產(chǎn)與產(chǎn)品出口、售后服務(wù)相結(jié)合,擴大并鞏固市場,**終實現(xiàn)產(chǎn)品連同技術(shù)、資本和勞務(wù)的輸出。

四是強化行業(yè)自律。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,監(jiān)督和規(guī)范出口秩序,引導(dǎo)企業(yè)加強自律,推進同類產(chǎn)品利益同盟和出口協(xié)作聯(lián)盟等行業(yè)協(xié)會的組建,避免無序競爭招致國外反傾銷、反補貼調(diào)查。

五是加強出口預(yù)警。及時跟蹤、收集、整理國外相關(guān)貿(mào)易保護信息,加強對發(fā)達國家和主要貿(mào)易伙伴的技術(shù)標準、對策、有關(guān)法規(guī)等方面的研究,幫助企業(yè)跨越各種貿(mào)易壁壘。                  

          (作者系:國家海關(guān)總署綜合統(tǒng)計司分析處處長)

 




發(fā)表于 @ 2008年06月28日 20:58:00 |點擊數(shù)(

舊一篇:收獲機市場分析及2008年預(yù)測 | 新一篇:我國農(nóng)業(yè)機械化中級階段發(fā)展分析

博客信息
羅曉的博客
創(chuàng)建時間2007年11月24日
今天點擊:2018
本周點擊:535
本月點擊:3294
點擊總數(shù):469989
[發(fā)私信][加為好友]
博客公告
報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
文章分類
案例分析案例分析(33篇)
插秧機板塊插秧機板塊(1篇)
產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)研究(110篇)
產(chǎn)業(yè)要聞產(chǎn)業(yè)要聞(110篇)
成果推廣成果推廣(86篇)
大家論壇大家論壇(73篇)
電腦知識電腦知識(14篇)
發(fā)動機板塊發(fā)動機板塊(2篇)
法律法規(guī)法律法規(guī)(23篇)
個人博壇個人博壇(77篇)
工程機械板塊工程機械板塊(2篇)
購置補貼購置補貼(16篇)
管理經(jīng)緯管理經(jīng)緯(70篇)
國際化經(jīng)營國際化經(jīng)營(73篇)
國內(nèi)企業(yè)展播國內(nèi)企業(yè)展播(5篇)
國外企業(yè)展播國外企業(yè)展播(5篇)
宏觀視野宏觀視野(110篇)
環(huán)球農(nóng)機環(huán)球農(nóng)機(85篇)
技術(shù)交流技術(shù)交流(120篇)
農(nóng)機詞典農(nóng)機詞典(43篇)
農(nóng)機故事農(nóng)機故事(6篇)
農(nóng)機具板塊農(nóng)機具板塊(5篇)
農(nóng)機名人農(nóng)機名人(3篇)
農(nóng)機往事農(nóng)機往事(10篇)
農(nóng)機文化農(nóng)機文化(30篇)
農(nóng)友百事通農(nóng)友百事通(91篇)
品牌研究品牌研究(16篇)
企業(yè)產(chǎn)品企業(yè)產(chǎn)品(70篇)
市場觀潮市場觀潮(58篇)
收獲機板塊收獲機板塊(8篇)
圖片世界圖片世界(48篇)
拖城掠影拖城掠影(78篇)
拖拉機板塊拖拉機板塊(57篇)
寫作園地寫作園地(2篇)
旋耕機板塊旋耕機板塊(1篇)
液壓挖掘機板塊液壓挖掘機板塊(1篇)
移動電站板塊移動電站板塊(1篇)
原創(chuàng)報告文學原創(chuàng)報告文學(6篇)
原創(chuàng)熱點追蹤原創(chuàng)熱點追蹤(23篇)
原創(chuàng)通訊原創(chuàng)通訊(29篇)
原創(chuàng)文藝作品原創(chuàng)文藝作品(25篇)
戰(zhàn)略研究戰(zhàn)略研究(20篇)
診治農(nóng)機診治農(nóng)機(61篇)
政策導(dǎo)航政策導(dǎo)航(40篇)
中部崛起中部崛起(47篇)
專家觀點專家觀點(75篇)
裝載機板塊裝載機板塊(3篇)