（推薦）

 

 

我國拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)高位運(yùn)行持續(xù)發(fā)展

 

    近年來，我國拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)在政策扶持、市場增長、用戶需求增加、成長環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化的形勢下，發(fā)展勢頭越來越好，呈現(xiàn)出了產(chǎn)業(yè)高位運(yùn)行、持續(xù)提升，市場集聚步伐加快、生產(chǎn)集中度提高，用戶需求保持旺盛的趨勢。

　                     　           惠農(nóng)政策驅(qū)動產(chǎn)銷持續(xù)增長

　　2007年，我國拖拉機(jī)市場盡管出現(xiàn)了市場階段性調(diào)整，但在國家惠農(nóng)政策的驅(qū)動下，拖拉機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值、產(chǎn)品銷售收入和利潤總額等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)仍取得了較大幅度的增長。

　　一是工業(yè)總產(chǎn)值穩(wěn)步提升。拖拉機(jī)工業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值476億元，同比增長約10％，保持了穩(wěn)健的發(fā)展趨勢。

　　二是產(chǎn)品銷售收入大幅提升。拖拉機(jī)工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到497億元，同比增長約16%。大中型拖拉機(jī)仍然是拖拉機(jī)市場的主要組成部分，產(chǎn)量和銷量均突破20萬臺，再創(chuàng)歷史新高。

　　三是利潤總額持續(xù)增長。受主要拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的贏利能力帶動，行業(yè)利潤總額增長速度基本與主營業(yè)務(wù)收入增幅保持同步，實現(xiàn)了“雙增長”的目標(biāo)。2007年，實現(xiàn)利潤18億多元，同比增長約15%。

　　四是產(chǎn)品出口大幅提高。全年共實現(xiàn)出口交貨值31.9億元，同比增長53%。其中，70馬力及以上輪拖產(chǎn)品的出口量近7000臺，同比增長近36%。

　　進(jìn)入2008年以來，我國拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展更是形勢喜人，保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，前兩個月共生產(chǎn)大中型拖拉機(jī)36086臺，同比增長20.55%；生產(chǎn)小型拖拉機(jī)311692臺，同比減少0.05%。

　　                             整合步伐加快生產(chǎn)集中度提高

　　伴隨著生產(chǎn)集中度的進(jìn)一步提高和企業(yè)競爭的日趨激烈，我國拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)越來越呈現(xiàn)出市場競爭加劇、優(yōu)勢企業(yè)壟斷、產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整的現(xiàn)象，今后幾年將出現(xiàn)新的產(chǎn)業(yè)集群。

　　一是市場在調(diào)整中競爭加劇。2007年以來，各生產(chǎn)企業(yè)結(jié)合營銷環(huán)境的變化特點(diǎn)，在產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重的背景下，通過開展多種形式的差異化營銷活動，拓展了更多的發(fā)展空間。大中輪拖市場受市場震蕩調(diào)整、區(qū)域政策性指導(dǎo)和油價攀升等因素的影響，各主要農(nóng)機(jī)企業(yè)紛紛增加公關(guān)力度，爭奪項目車市場。小輪拖企業(yè)用品質(zhì)戰(zhàn)和實用性替代傳統(tǒng)的價格戰(zhàn)，市場爭奪逐漸進(jìn)入理性化。

　　二是企業(yè)在競爭中優(yōu)勢聚集。從大中拖企業(yè)銷量上看，2007年中國一拖、福田雷沃重工、江蘇悅達(dá)、東風(fēng)農(nóng)機(jī)4家企業(yè)占據(jù)市場總產(chǎn)量的62％左右，其中中國一拖實現(xiàn)銷量4.4萬余臺，繼續(xù)保持行業(yè)第**；小拖市場份額主要被山東時風(fēng)、中國一拖和福田雷沃重工所占領(lǐng)。從銷售區(qū)域看，大中拖目標(biāo)市場黑龍江、新疆、江蘇、河南等省份的市場份額較大。從銷售利潤上看，拖拉機(jī)行業(yè)利潤組成中，山東時風(fēng)、福田雷沃重工、中國一拖、常發(fā)集團(tuán)4家企業(yè)實現(xiàn)的利潤，占據(jù)行業(yè)利潤的83％以上。

　　三是產(chǎn)業(yè)在競爭中整合加快。產(chǎn)業(yè)的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、并購重組步伐加快，央企資本、境外資本、民營資本等成為投資的顯著亮點(diǎn)。拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)汽車、工程機(jī)械、柴油機(jī)行業(yè)巨頭相繼進(jìn)入的同時，跨國公司約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科和賽邁道依茨4大農(nóng)機(jī)巨頭齊聚中國，國機(jī)集團(tuán)將中國一拖收歸麾下、迪爾公司收購寧波奔野成為行業(yè)加快整合的標(biāo)志。據(jù)悉，今后幾年一些強(qiáng)勢且頗具實力的企業(yè)將借助其規(guī)模和結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，加大重組并購?fù)侠瓩C(jī)產(chǎn)業(yè)的力度，未來的產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整將逐步加快。

　　                               經(jīng)營能力提升消費(fèi)持續(xù)高漲

　　經(jīng)營能力不但影響著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向，而且將決定用戶對產(chǎn)品的購買行為。“十一五”期間，受購機(jī)補(bǔ)貼等一系列惠農(nóng)政策的強(qiáng)力拉動，以及農(nóng)民經(jīng)營能力的不斷提高，將推動拖拉機(jī)市場一直保持又好又快的發(fā)展趨勢。

 

 　一是農(nóng)民收入增加保證消費(fèi)需求。2007年全國農(nóng)民人均純收入達(dá)到4140元，首次突破4000元大關(guān)，增幅達(dá)到9.5%，農(nóng)民收入連續(xù)4年增速超過6%，其中工資性收入成為農(nóng)民增收的重要來源。

　　二是經(jīng)營多元增加農(nóng)機(jī)需求。農(nóng)民經(jīng)營渠道呈現(xiàn)多元化，越來越多的農(nóng)民離開土地，農(nóng)業(yè)機(jī)械的廣泛應(yīng)用，把農(nóng)民從繁重的體力勞動中逐步解放出來，用戶對農(nóng)機(jī)的需求更加強(qiáng)烈。農(nóng)機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)民的經(jīng)營工具，增加了創(chuàng)業(yè)增收能力，形成了良性發(fā)展的機(jī)制。

　　三是經(jīng)營能力提高用戶購買熱情。由于農(nóng)機(jī)產(chǎn)品基本滿足了不同區(qū)域用戶的需求，從而進(jìn)一步帶動了廣大農(nóng)民購買拖拉機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械的熱情。大中型拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的主力，由于具有較高的性價比，因而受到多數(shù)用戶的青睞。

 

 

發(fā)表于 @ 2008年06月23日 13:42:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

舊一篇:繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會橋梁和紐帶作用 | 新一篇:顧客心里有桿秤