近日，Perkins再度宣布建在江蘇無錫的發(fā)動機(jī)工廠將生產(chǎn)1100系列柴油機(jī)的計(jì)劃，這是繼去年10月Perkins發(fā)布無錫工廠將集中生產(chǎn)400系列小型發(fā)動機(jī)并預(yù)期今年年底下線的信息后，在中國投資生產(chǎn)的又一重大舉措。

Perkins工業(yè)動力系統(tǒng)市場銷售執(zhí)行總經(jīng)理Jim Tevebaugh說，占地20萬平方米的無錫工廠將于今年11月投產(chǎn)，第一階段的產(chǎn)品為P400系列小型柴油發(fā)動機(jī)；而下一階段產(chǎn)品——1100系列的4.4升和6.6升機(jī)械控制和電子控制柴油發(fā)動機(jī)——則計(jì)劃于2009年底開始生產(chǎn)，初期投資近1億美元，工廠產(chǎn)能為6萬臺。

據(jù)悉，Perkins 1104D機(jī)械控制發(fā)動機(jī)系列有三個(gè)型號，功率覆蓋范圍為75至111 馬力。于2004年開始推出的6缸1106D系列，是首批可滿足美國3級／歐盟IIIA階段排放法規(guī)的型號。

1104D系列的核心型號是1104D－44T，一臺四缸、4.4 升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，于2200rpm時(shí)輸出功率為99.9bhp。另有自然吸氣的基本型號1104D－44和增壓中冷的1104D－44TA。前者提供73bhp輸出功率（2200rpm時(shí)），而后者于同一額定轉(zhuǎn)速時(shí)，功率達(dá)111bhp。

Tevebaugh介紹，在開發(fā)1104D系列的過程中，Perkins的著眼點(diǎn)不僅在于滿足目前需求，而且還包含著對未來趨勢的思考。這一代發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)是為OEM（原始設(shè)備制造商）們提供耐用、高性價(jià)比和長期的動力方案，以支持他們?yōu)樯a(chǎn)的設(shè)備引進(jìn)新型號，購置價(jià)格十分有競爭力：機(jī)器操作8000小時(shí)后才需要第一次大修，維修間隔長達(dá)500小時(shí)，還可提供單邊維修方案，大大節(jié)省勞動成本。

6缸的1106D系列**大功率可達(dá)275bhp。此新款6.6升發(fā)動機(jī)的**重要特點(diǎn)包括功率強(qiáng)大、高功率密度及幾乎無限的集成配置方案。其中**具代表性的是1106D－E66TA，其**大功率為250bhp，扭矩則達(dá)1000Nm（7701b－ft）以上。

Tevebaugh說，1106D－E66TA的油耗和排熱量都很低，客戶更可自由選擇安裝較緊湊的冷卻器群組。至于噪音控制方面，該型號的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是力求在污染源降低噪音。發(fā)動機(jī)的噪音水平減幅可達(dá)5dB（A），使整個(gè)速度范圍內(nèi)的噪音水平維持穩(wěn)定；即使在全載荷操作下，1106D－E66TA的噪音也不會超過90dB（A）。

Tevebaugh建議，正在為中型設(shè)備，如拖拉機(jī)、翻斗車或反向鏟車尋找動力系統(tǒng)，并要求高可靠度、高生產(chǎn)率和高穩(wěn)固度的OEM，應(yīng)該認(rèn)真考慮1100D系列的技術(shù)設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)效益。這系列發(fā)動機(jī)能夠協(xié)助OEM生產(chǎn)更多不同型號的設(shè)備而無須采用復(fù)雜的電子裝置，確保無縫銜接下一階段排放法規(guī)，更可在全球范圍內(nèi)，滿足實(shí)施不同排放標(biāo)準(zhǔn)的眾多國家的需求，維持一定的市場份額。