氣吸式精量播種機(jī)是當(dāng)前國內(nèi)外普遍采用的精量播種機(jī)械，其常見故障主要有以下幾種。
　　一、排種量不穩(wěn)定
　　1、排種量不穩(wěn)定的原因
　　吸氣管路有破損,如漏洞、接頭連接松動、裂紋等使氣壓下降，氣吸力減小，種子沒吸住致使一部分或全部漏播。主要表現(xiàn)為個(gè)別壟行播量減少，或漏播。
　　吸氣型膠管制造質(zhì)量差、老化變質(zhì)，或因保管不當(dāng)而產(chǎn)生破損、漏洞、裂紋，或內(nèi)層產(chǎn)生脫離層而使氣流阻力加大，造成氣壓降低，不易吸附種子，致使排種量減少或完全漏播。
　　吸風(fēng)機(jī)兩側(cè)軸承磨損嚴(yán)重或年久失修或長期缺油，造成阻力增大、轉(zhuǎn)速下降、氣流和氣壓不足，種子難以吸附在排種盤上。這種現(xiàn)象多發(fā)生在整機(jī)（全部單體）播量不足或完全漏播。
　　主機(jī)（拖拉機(jī)）轉(zhuǎn)速降低，或動力輸出軸出現(xiàn)故障，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降而氣流不足。
　　傳動系統(tǒng)，如三角傳動帶陳舊、磨擦嚴(yán)重、拉長、松弦等造成風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降。
　　排種盤因保管、安裝不當(dāng)而產(chǎn)生變形、銹蝕或種室變形等使排種盤與種室接觸不嚴(yán)密，產(chǎn)生漏氣，種子一部分或全部不被吸附。
　　種子清洗不好，混有雜物，將排種盤孔眼堵死，造成漏播種。
　　選用的排種盤型號不當(dāng)，孔眼（或條孔）過小、氣流吸力過小，不能吸附種子或吸量少而產(chǎn)生漏播或播量不足。
　　2、排除故障的方法
　　當(dāng)監(jiān)視人員或監(jiān)視器發(fā)出漏播信號時(shí)，應(yīng)立即停車熄火，并將播種機(jī)落地（懸掛式）檢查原因。若接頭連接不牢，可重新接牢；有較小孔眼或裂紋的可用膠帶貼補(bǔ)，孔眼過大或裂紋過長的應(yīng)更換新管；輸氣管內(nèi)壁脫層阻力大的應(yīng)更換新管。排種盤或排種室變形可試校，校平后仍然漏氣的應(yīng)更換新品；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速正常而風(fēng)機(jī)風(fēng)量仍不足的，要檢查風(fēng)機(jī)軸承，如有曠動、異聲等應(yīng)予更換軸承。
　　二、完全不播種
　　1、完全不播種的原因
　　播種機(jī)在試播和作業(yè)中出現(xiàn)完全不播種，主要是磨損嚴(yán)重或運(yùn)輸、保管不當(dāng)造成傳動件變形，如方軸、軸套、傘齒輪、方向節(jié)、排種器等嚴(yán)重磨損、變形，導(dǎo)致風(fēng)速和風(fēng)量不足而完全不播種。
　　2、排除方法
　　作業(yè)前認(rèn)真全面檢修播種機(jī)，如方軸要校直，配合松曠的可加墊片消除間隙，磨損嚴(yán)重的要焊補(bǔ)后磨平。傘齒輪磨損過大的要成對更換，磨損不太嚴(yán)重的可在內(nèi)孔加墊片消除間隙。方向節(jié)可用推焊法填補(bǔ)磨痕，然后車平表面。裝復(fù)后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。排種器要更換。維護(hù)時(shí)要注意方軸套和軸、傘齒輪的潤滑，以減緩磨損。運(yùn)輸中要防止碰撞。
　　三、播種深度不符合農(nóng)藝要求
　　1、故障原因
　　主要是機(jī)具使用時(shí)間過長，機(jī)件磨損嚴(yán)重所致。如開溝器磨損后入土困難，開出的溝變淺；覆土板磨損后，覆土量減少，覆土厚度小而播種深度淺；深淺調(diào)節(jié)絲杠和調(diào)節(jié)螺母磨損嚴(yán)重而亂扣，工作中受到震動便自行退扣改變調(diào)整深度；拉力彈簧減弱后，覆土量減少，播種深度也隨之變淺。
　　2、預(yù)防及排除的方法
　　作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真檢修，對上述各零部件的磨損程度做好鑒定，尤其是使用年限長的播種機(jī)。若絲杠和調(diào)節(jié)螺母磨損嚴(yán)重，可更換新螺母，并備有雙螺母，以防退扣，作業(yè)結(jié)束后將絲杠和螺母涂上黃油，以防止銹蝕；拉力彈簧彈力過弱的可將其掛接點(diǎn)移短或更換新的，季節(jié)作業(yè)完成后將其卸下，恢復(fù)自由狀態(tài)，表面要涂油防銹；覆土板變形的要校正，磨損嚴(yán)重的要焊補(bǔ)或換新品，農(nóng)閑時(shí)要防銹蝕。開溝器也要這樣維修。
　　此外，作業(yè)中要防止不抬機(jī)而倒車；落下機(jī)具時(shí)要先快后慢，使機(jī)具與地面軟著地，并在行進(jìn)中緩緩著地，以防變形和堵塞。運(yùn)輸播種機(jī)要嚴(yán)防碰撞，在車廂內(nèi)固定牢靠，并不得高速行駛。  
 

發(fā)表于 @ 2008年06月16日 15:40:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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