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       噸鋼價格將會突破1000美元

 

     中信證券研究部首席分析師周希增近日表示，鋼材價格仍有上漲空間，先前預測的每噸鋼材價格突破1000美元已為期不遠。

    周希增認為，2008年鋼鐵行業(yè)面臨高成本、高價格、高利潤的運行局面，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先是進口鐵礦石價格的上漲，使噸鋼礦石成本上漲340元；其次是煤炭成本上漲，如動力煤價格上漲20%，能源成本就上漲160元/噸；依靠進口礦石并有運輸長單企業(yè)，合計成本上漲500元/噸，鋼價上漲10%。

    由于上游原料價格的連續(xù)上漲，導致鋼廠出廠價格上調(diào)。如寶鋼上調(diào)了今年一二季度的鋼材價格；武鋼4個月來連續(xù)上調(diào)鋼價，幅度達到20%；華北5家鋼鐵企業(yè)3月份線材價格每噸上調(diào)500元。從各地鋼材庫存情況來看，前期庫存上漲主要來自季節(jié)性因素和貿(mào)易商看售情緒，近期主要是鋼價格上漲之后社會庫存與企業(yè)庫存之間的重新平衡。如果扣除季節(jié)性因素，庫存并未明顯增多，這將有利于后期鋼材價格的繼續(xù)上升。

    周希增說，在進口鐵礦石的成本中50%為運輸成本，而能源成本占到鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)成本的25%左右。在1973年～1974年，石油價格只有40美元/桶，而當時鋼材價格已經(jīng)達到700美元/噸以上。目前，石油價格已經(jīng)超過100美元/桶，因此看來鋼材價格仍有上漲空間。

                                  

                                          

發(fā)表于 @ 2008年05月09日 19:04:00 |點擊數(shù)（）

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