国产成人高清视频_亚洲AV无码久久寂寞少妇多毛_无码精品国产一区二区三区免费_看黄网站在线观看

羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

你現(xiàn)在的位置:農(nóng)機(jī)通首頁(yè)>>農(nóng)機(jī)博客>>羅曉>>原創(chuàng)通訊>>

(原創(chuàng))“東方紅”彰顯企業(yè)靈魂收藏

 

    

  經(jīng)典回眸                 

 

“東方紅”彰顯企業(yè)靈魂

     ——中國(guó)一拖集團(tuán)公司品牌建設(shè)發(fā)展回眸

                                    

                             中國(guó)農(nóng)機(jī)推廣網(wǎng)特約記者 羅曉  

 

           

 

“培育自主品牌要有‘情’,全球視野,民族情懷;要有‘理’,開放合作,苦練內(nèi)功;要有‘法’,取法現(xiàn)代,彰顯本土,發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),在生存與發(fā)展之間尋求一條現(xiàn)實(shí)的出路,在世界品牌之林揮起自己的手臂。中國(guó)一拖‘東方紅’出身‘農(nóng)’門,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械和零部件制造業(yè)的民族品牌?!畺|方紅’品牌是幾代一拖人努力奮斗的結(jié)晶,它將努力地用自身的光和熱為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為社會(huì)做出貢獻(xiàn),成為力量與質(zhì)量的象征。”

中國(guó)一拖集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記劉大功,關(guān)于“東方紅”品牌建設(shè)發(fā)展的這番令人振聾發(fā)聵的精典話語(yǔ),既是對(duì)中國(guó)一拖集團(tuán)公司品牌建設(shè)發(fā)展走過(guò)道路的詮釋,也為一拖今后的品牌建設(shè)發(fā)展指明了方向。

因?yàn)?,一拖人有個(gè)夢(mèng),就是把擁有的農(nóng)機(jī)行業(yè)的第一枚中國(guó)馳名商標(biāo)“東方紅”,打造成國(guó)際知名品牌,讓“東方紅”這一彰顯企業(yè)靈魂、體現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的民族品牌真正走向世界!為實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想,迄今,中國(guó)一拖集團(tuán)公司在品牌建設(shè)發(fā)展的道路上依然在進(jìn)行著“上下求索”、艱苦跋涉。 

 

     

 

   矢志不移造就“東方紅”品牌品質(zhì)

商戰(zhàn)如戰(zhàn)場(chǎng)。品牌消費(fèi)時(shí)代的來(lái)臨、品牌消費(fèi)理念的蔓延,使得中國(guó)品牌總要在“血與火” 的慘烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)受考驗(yàn)。作為中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的民族品牌——“東方紅”歷經(jīng)近半個(gè)世紀(jì)而魅力不減,這首先與中國(guó)一拖集團(tuán)公司這個(gè)“國(guó)家隊(duì)”多年來(lái)矢志不移、精耕細(xì)作“東方紅”產(chǎn)品品質(zhì)密不可分。

“產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu),是創(chuàng)名牌成功的前提。” “品牌建設(shè),要始終如一地抓住質(zhì)量等消費(fèi)者**關(guān)注的焦點(diǎn),**重要的是讓品牌及產(chǎn)品落實(shí)到消費(fèi)者認(rèn)可的使用價(jià)值上?!?進(jìn)入二十一世紀(jì),一拖人對(duì)生存與發(fā)展有了新的認(rèn)識(shí),對(duì)“用戶”的理解也更為清晰:產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)是創(chuàng)名牌成功的前提,隨著社會(huì)的發(fā)展,質(zhì)量將影響到社會(huì)進(jìn)步與發(fā)展,從而引導(dǎo)社會(huì)需求,因此,只有創(chuàng)新質(zhì)量工作才能適應(yīng)發(fā)展,質(zhì)量工作將由質(zhì)量管理邁向“質(zhì)量經(jīng)營(yíng)”的高度。

質(zhì)量理念升華后,一拖公司將“準(zhǔn)確識(shí)別、滿足顧客需求和期望”作為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)和企業(yè)生存發(fā)展的前提,發(fā)揮策劃、指導(dǎo)、測(cè)量、評(píng)價(jià)、改進(jìn)功能,創(chuàng)造性地開展質(zhì)量管理活動(dòng),不斷完善以顧客滿意為目標(biāo)的質(zhì)量體系,**大限度地減少非預(yù)期質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,追求質(zhì)量無(wú)缺陷。在追求“質(zhì)量無(wú)缺陷”的過(guò)程中,他們堅(jiān)持質(zhì)量要符合客戶與市場(chǎng)的客觀要求,敢于向用戶承諾和兌現(xiàn)。無(wú)論是對(duì)農(nóng)機(jī)用戶、柴油機(jī)用戶堅(jiān)持開展的春、夏、秋季專項(xiàng)回訪、“三包”活動(dòng)和“金色服務(wù)”,或是探索實(shí)施的用戶“800熱線電話”品牌戰(zhàn)略,或是重謝敢于對(duì)“東方紅”名牌產(chǎn)品“挑刺”的山西省農(nóng)民羅海秀等等,都有效地促進(jìn)了一拖“東方紅”品牌建設(shè)。

用戶對(duì)產(chǎn)品的第一需求是產(chǎn)品可靠性,其二是可信的性能價(jià)格比與優(yōu)良的服務(wù)。幾年來(lái),一拖公司堅(jiān)持把滿足用戶可靠性需要作為企業(yè)生存發(fā)展的需要,堅(jiān)持把提高“東方紅”產(chǎn)品可靠性作為實(shí)施“用戶滿意工程”的重要舉措。為準(zhǔn)確摸清產(chǎn)品早期故障形態(tài)及產(chǎn)生的原因,公司實(shí)施了產(chǎn)品質(zhì)量審核和可靠性試驗(yàn),堅(jiān)持每年1~2次的用戶使用可靠性調(diào)查。公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)每年親自帶隊(duì)奔赴全國(guó)各地農(nóng)機(jī)市場(chǎng)、農(nóng)戶的田間地頭,在廣泛收集“三包”外賠質(zhì)量信息的同時(shí),對(duì)用戶反饋、產(chǎn)品質(zhì)量審核、可靠性試驗(yàn)、可靠性調(diào)查等信息進(jìn)行綜合統(tǒng)計(jì)、經(jīng)濟(jì)分析,篩選出用戶反映突出和高頻次多發(fā)性質(zhì)量問(wèn)題,納入質(zhì)量攻關(guān)計(jì)劃,督促整改進(jìn)度,保證驗(yàn)證整改結(jié)果。經(jīng)過(guò)多年努力,“東方紅”產(chǎn)品質(zhì)量始終處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,2004年一拖集團(tuán)公司被評(píng)為中國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè),“東方紅”履帶、輪式拖拉機(jī)、柴油機(jī)、工業(yè)推土機(jī)及壓路機(jī)等產(chǎn)品被評(píng)為河南省名牌產(chǎn)品。去年年底,國(guó)家農(nóng)業(yè)部經(jīng)過(guò)廣泛評(píng)審篩選,將東方紅-X704大輪拖確定為2004年“全國(guó)糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵”指定獎(jiǎng)品。經(jīng)過(guò)國(guó)家農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)機(jī)械鑒定總站、國(guó)家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心鑒定,農(nóng)業(yè)部出資80萬(wàn)元購(gòu)買的東方紅-X704大輪拖獎(jiǎng)品車分別獎(jiǎng)給了2004年“全國(guó)糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵”。這無(wú)尚的榮光是對(duì)“東方紅”產(chǎn)品質(zhì)量的信任和認(rèn)可,更是對(duì)“東方紅”品牌的褒獎(jiǎng)。

“東方紅”產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升、質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí),支撐了企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略。2004年,一拖公司企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量顯著改善,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)呈現(xiàn)“兩高一優(yōu)”的良好態(tài)勢(shì):60.7億元的銷售收入達(dá)到歷史**高水平,主營(yíng)業(yè)務(wù)中大中輪拖、小四輪的增長(zhǎng)率創(chuàng)行業(yè)第**,穩(wěn)據(jù)行業(yè)位勢(shì)第一;收獲機(jī)械、柴油機(jī)、工業(yè)推土機(jī)等主要產(chǎn)品增幅高出行業(yè)平均水平;經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)組合進(jìn)一步優(yōu)化,企業(yè)迎來(lái)了激發(fā)更大活力、謀求更大發(fā)展的新階段。憑借建廠50年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),2004年中國(guó)一拖再次入圍中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),位次比2003年飆升了127位。在由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)司組織的“2004年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)銷售收入百?gòu)?qiáng)企業(yè)” 評(píng)選中,中國(guó)一拖集團(tuán)公司以60.7億元的銷售收入列第13位?!笆濉币詠?lái),一拖保持了年均30%以上的增長(zhǎng)速度。2006年,一拖順利進(jìn)入銷售收入“百億陣列”。

 

 

                 創(chuàng)新中塑造強(qiáng)勢(shì)民族品牌

品牌建設(shè)過(guò)程中,企業(yè)要根據(jù)消費(fèi)者和市場(chǎng)的需求不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新,要借此深化品牌的活力,增強(qiáng)品牌的競(jìng)爭(zhēng)能力。不然,當(dāng)產(chǎn)品處于衰退期時(shí),仍然沿用老一套,那么品牌提升只能是妄談?!皷|方紅”品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠長(zhǎng)盛不衰,正是靠創(chuàng)新。

“如何在競(jìng)爭(zhēng)中保持產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力?”幾年來(lái),這個(gè)問(wèn)題始終被一拖的高層所關(guān)注。集團(tuán)公司認(rèn)識(shí)到:一拖只有建立通過(guò)科技創(chuàng)新、保持核心競(jìng)爭(zhēng)力的管理機(jī)制,及時(shí)開發(fā)適銷對(duì)路的新產(chǎn)品滿足用戶的動(dòng)態(tài)需求,塑造強(qiáng)勢(shì)品牌、培育名牌,這樣,才能在波譎云詭的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

根據(jù)產(chǎn)研結(jié)合的發(fā)展趨勢(shì),原中國(guó)機(jī)械工業(yè)部洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所并入一拖后,一拖建立了國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,科研能力進(jìn)入國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。之后,一拖積極構(gòu)建以技術(shù)中心為主、各二級(jí)單位為輔的兩級(jí)開發(fā)體系,充分調(diào)動(dòng)4600名工程技術(shù)人員的積極性。公司先后與中國(guó)農(nóng)機(jī)化研究院、清華大學(xué)等科研院校及韓國(guó)大宇、芬蘭維美德、德國(guó)寶馬、英國(guó)里卡多等國(guó)際知名廠家建立了技術(shù)合作關(guān)系,加快科研成果的轉(zhuǎn)化和推廣。

特別是2001年一拖集團(tuán)公司實(shí)施“三分四層”發(fā)展戰(zhàn)略后,下屬企業(yè)實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)、自主經(jīng)營(yíng),適應(yīng)市場(chǎng)的能力大大增強(qiáng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),到目前為至,一拖公司在有效期內(nèi)的各種技術(shù)專利達(dá)88種,涉及產(chǎn)品包括履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)、柴油機(jī)、壓路機(jī)、專用車、農(nóng)用運(yùn)輸車、小液挖等。一拖公司研發(fā)的適銷對(duì)路新產(chǎn)品更是日新月異:大功率輪式拖拉機(jī)相繼推出東方紅X700/704、X750、X800/804等“世紀(jì)星”系列機(jī)型,改進(jìn)提升了LF80-90、1004/1204適用性。中小輪拖推出東方紅250/350、500/600等“金太陽(yáng)”系列中輪拖和TU200/220“東北虎”、“山地王”及其他小拖品種。壓路機(jī)開發(fā)出LSS系列產(chǎn)品和LRS22030輪胎壓路機(jī)、LSD220H高原型全液壓振動(dòng)壓路機(jī)。工業(yè)推土機(jī)完成了TG80、T120G、T140、TY165等產(chǎn)品。收獲機(jī)械開發(fā)出4LZ-205“豐之星”、4LZ-1810水稻聯(lián)合收割機(jī)、“東方紅-國(guó)際”525EX半喂式水稻收割機(jī)等,具有先進(jìn)水平的多種收獲機(jī)械新產(chǎn)品投放市場(chǎng),成為一拖公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。被稱為一拖公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的汽車、柴油機(jī)項(xiàng)目,僅僅投資兩億元就調(diào)動(dòng)了原有許多閑置資產(chǎn),其中,汽車總裝線僅用90多天就建成投入使用,擴(kuò)大了“東方紅”產(chǎn)品的制造能力。

2005年“五一”前夕,中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)、洛陽(yáng)市政府共同舉辦了“中國(guó)拖拉機(jī)工業(yè)50周年精品展示會(huì)”,國(guó)內(nèi)各知名農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)參展產(chǎn)品廣泛采用了新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝、新材料,代表了國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)生產(chǎn)制造的**高水平。在這次中國(guó)拖拉機(jī)精品大聚合中,“東方紅”產(chǎn)品家族的250型到1204型大中輪拖全系列產(chǎn)品和履拖產(chǎn)品及變型產(chǎn)品、配套動(dòng)力產(chǎn)品等閃亮登場(chǎng)。媒體評(píng)價(jià)說(shuō),中國(guó)一拖展示的產(chǎn)品陣容**強(qiáng)、品種**全,顯示了“東方紅”拖拉機(jī)及配套產(chǎn)品的制造實(shí)力和水平,成為精品展示會(huì)**大的看點(diǎn)。

 

 

 

         突破瓶頸培育品牌“內(nèi)在氣質(zhì)”

自主品牌究竟是干什么的?一拖人認(rèn)為,自主品牌是企業(yè)開拓和爭(zhēng)奪國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略工具,是“中國(guó)制造”從價(jià)值鏈低端向價(jià)值鏈高端攀登的階梯,歸根結(jié)蒂是要為具體的用戶創(chuàng)造價(jià)值。

農(nóng)村經(jīng)濟(jì)體制改革初期,由于長(zhǎng)期受市場(chǎng)購(gòu)買力低的影響,大多數(shù)企業(yè)在技術(shù)含量較低的產(chǎn)品上擠擠扛扛“爭(zhēng)飯吃”,結(jié)果呢,誰(shuí)為農(nóng)民創(chuàng)造了價(jià)值,誰(shuí)就在看似貧瘠的土地上獲得豐收。

“東方紅”小輪拖發(fā)源于中國(guó)一拖,但這一產(chǎn)品的發(fā)展過(guò)程也是起起伏伏的。一拖生產(chǎn)小輪拖的專業(yè)廠一度提出過(guò)“救活小輪拖就是救活自己”的口號(hào)?!半y道是‘東方紅’牌子沒(méi)叫響?不,是‘為顧客創(chuàng)造價(jià)值’的理念沒(méi)叫響,‘為顧客創(chuàng)造價(jià)值’的功夫不過(guò)硬?!笨偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)找差距后,一拖人突破了品牌建設(shè)的“瓶頸”。因此,中國(guó)第**臺(tái)小輪拖拉機(jī)——150型小輪拖進(jìn)入市場(chǎng)23年間,中國(guó)一拖成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)小輪拖**多的企業(yè)。

有著純正“菲亞特”血統(tǒng)的“東方紅”大輪拖,起初也由于產(chǎn)品定位缺乏市場(chǎng)導(dǎo)向,價(jià)格上缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上曾經(jīng)曲高和寡、舉步維艱。近年來(lái),一拖公司根據(jù)市場(chǎng)需求倒推產(chǎn)品價(jià)格,開展“價(jià)值工程”降低成本,價(jià)格優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸現(xiàn)了品牌優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品在市場(chǎng)中得到了積極反響。2003年一拖公司大中輪拖、小輪拖在較大基數(shù)上同比增長(zhǎng)69%、84%,增長(zhǎng)率創(chuàng)行業(yè)第**。

“企業(yè)的收益是來(lái)自于顧客價(jià)值之中,顧客的損益與企業(yè)的損益本質(zhì)上是一回事。沒(méi)有這樣的理念,自主品牌也是個(gè)擺設(shè),必然缺乏內(nèi)在的精神氣質(zhì)?!闭怯捎谥袊?guó)一拖集團(tuán)公司對(duì)“創(chuàng)造用戶價(jià)值”有著如此深刻而獨(dú)到的理解,幾年來(lái),一拖忠誠(chéng)地踐行著“用戶第一、用戶滿意”的核心理念,在“東方紅”品牌的建設(shè)中他們將“解決用戶的真正需求”、“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”作為企業(yè)服務(wù)市場(chǎng)的生存之根——

提升服務(wù)理念,提供超值服務(wù)。一拖公司在實(shí)現(xiàn)由“以效益為中心”向“以用戶為中心”的轉(zhuǎn)變中,堅(jiān)持做到讓用戶“買‘東方紅’產(chǎn)品等于買了放心、安心、光榮”。為此,他們提出了“先配件、后主機(jī)、后銷售”的營(yíng)銷方針,不在沒(méi)有配件和服務(wù)的地區(qū)銷售產(chǎn)品,保證中間商與用戶利益,同時(shí)加強(qiáng)用戶服務(wù)管理,將服務(wù)貫穿與售前、售中和售后各個(gè)環(huán)節(jié)。售前,甘當(dāng)用戶的參謀和助手,讓用戶的每一份投資都獲得回報(bào)。售中,尊重用戶,給用戶一個(gè)放心,一份輕松,一份驚喜。售后,致力于提高用戶的整體價(jià)值,讓用戶無(wú)后顧之憂。

轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)觀念,健全售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在考察了國(guó)際大公司的營(yíng)銷體制后,一拖公司積極探索建立適應(yīng)市場(chǎng)與顧客需求的營(yíng)銷體制。根據(jù)企業(yè)統(tǒng)一的營(yíng)銷策略,他們?cè)谒袡?quán)不變的情況下,把全國(guó)各地300多家經(jīng)銷服務(wù)單位的人力、設(shè)備、資金重新整合,使主機(jī)、配件和服務(wù)納入網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)廠商“利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”。如在簽訂拖拉機(jī)合同時(shí),允許用戶選擇所配柴油機(jī)的品牌。如通過(guò)參股等形式,在代理商中建立一拖“東方紅”產(chǎn)品專營(yíng)公司。廠商結(jié)合,集主機(jī)、配件、服務(wù)、宣傳和信息為一體的營(yíng)銷機(jī)制,使一拖公司的營(yíng)銷環(huán)境渙然一新。

發(fā)揮廣告和產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),全方位為用戶提供服務(wù)。在新興市場(chǎng)的開發(fā)、新產(chǎn)品的推出、企業(yè)價(jià)值理念的深化中,一拖公司在全國(guó)不同地區(qū)、不同階段大手筆進(jìn)行廣告策劃和產(chǎn)品宣傳,使得“東方紅”品牌的滲透率指數(shù)成幾何數(shù)增長(zhǎng),“東方紅”品牌在激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中一直占據(jù)著**高位。目前,“東方紅”產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面基本達(dá)到國(guó)土面積的90%以上,用戶對(duì)“東方紅”產(chǎn)品的保有量在同行業(yè)中一直居于首位。

一拖人知道,品牌的形成不是靠政府的政策承認(rèn),也不是企業(yè)自己一相情愿的造就,而是用戶**終評(píng)價(jià)出來(lái)的,用戶可以誕生一個(gè)品牌,也可以讓一個(gè)品牌“下課”。因此,從1997年機(jī)械工業(yè)部組織的全國(guó)拖拉機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)《質(zhì)量保證承諾》活動(dòng)以來(lái),一拖公司堅(jiān)持向用戶、消費(fèi)者公開發(fā)布的質(zhì)量承諾,接受社會(huì)各界的監(jiān)督。他們把責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平和素質(zhì)能力高的人員充實(shí)到售后服務(wù)隊(duì)伍,通過(guò)堅(jiān)持開展用戶回訪和服務(wù),擴(kuò)大“東方紅”的知名度和影響力,提升用戶對(duì)“東方紅”品牌的忠誠(chéng)度。

 

 

 “虎狼環(huán)伺”中提高品牌國(guó)際知名度

隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化,國(guó)際品牌“虎狼環(huán)伺”使一拖人感到了巨大的危機(jī)感,他們清醒地意識(shí)到:輕量級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的品牌競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境將一去不復(fù)返了。

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的需求,中國(guó)一拖集團(tuán)公司努力從兩個(gè)方面尋求突破:一是零部件做精做?!盎A(chǔ)工程”,二是實(shí)施大輪拖“精品工程”,進(jìn)行特定市場(chǎng)的適用性改進(jìn),擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。同時(shí),在重點(diǎn)地區(qū)設(shè)立子公司或辦事處,擴(kuò)大國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面,培育穩(wěn)定的客戶和渠道,帶動(dòng)出口量的增加,提高“東方紅”品牌在國(guó)際市場(chǎng)上的知名度和競(jìng)爭(zhēng)力。

外國(guó)大名牌的進(jìn)入,首先就對(duì)準(zhǔn)的是中國(guó)的名牌。在外國(guó)名牌和中國(guó)名牌的吃掉和反吃掉的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,一拖公司進(jìn)行了不俗的表現(xiàn)——

在國(guó)內(nèi)外大名牌的“強(qiáng)強(qiáng)爭(zhēng)斗”階段,某個(gè)國(guó)家的拖拉機(jī)憑借價(jià)格比“東方紅”同類機(jī)型低40%的優(yōu)勢(shì),欲擠占中國(guó)一拖的市場(chǎng)。中國(guó)一拖硬是靠著響當(dāng)當(dāng)?shù)摹皷|方紅”自主品牌、完善的服務(wù)體系和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量等,在市場(chǎng)博弈中穩(wěn)操勝券。

擁有中國(guó)名字的“東方紅”LR100系列柴油機(jī)其實(shí)有著國(guó)際血統(tǒng),它是在引進(jìn)英國(guó)里卡多公司技術(shù)的基礎(chǔ)上根據(jù)國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際需求培育成長(zhǎng)起來(lái)的。100柴油機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題曾經(jīng)是一拖人的一塊“心病”,一拖人在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量方面持之以恒進(jìn)行攻關(guān)和改進(jìn),今天,“東方紅”LR100系列柴油機(jī)已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域較為知名的自主品牌。

“東方紅”大輪拖1998年以前每年出口量?jī)H幾臺(tái),為什么會(huì)這樣?一拖人進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)。經(jīng)過(guò)艱苦、持續(xù)地質(zhì)量攻關(guān)及整改,大輪拖使用可靠性明顯提高。2004年1月份,委內(nèi)瑞拉和中國(guó)一拖公司一次簽訂530臺(tái)大輪拖供貨合同,這是新中國(guó)成立以來(lái)**大的一筆大馬力拖拉機(jī)出口訂單,結(jié)束了中國(guó)沒(méi)有100馬力以上拖拉機(jī)大批量出口的歷史,也奏響了一拖全面實(shí)施“走出去戰(zhàn)略”的號(hào)角。在“用10年時(shí)間打造‘東方紅’大中輪拖國(guó)際知名品牌”的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下,打破堅(jiān)冰露春光的‘東方紅’大輪拖開始把品牌戰(zhàn)略貫徹到國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去。2007年八九月份,一拖項(xiàng)津巴布韋出口YTO-804大輪拖1000臺(tái),這是迄今國(guó)內(nèi)**大一筆大功率輪式拖拉機(jī)出口貿(mào)易,10月4日中央電視臺(tái)“新聞聯(lián)播”節(jié)目播出了這條新聞。

不懈努力,不斷引進(jìn)、吸收和消化國(guó)際先進(jìn)技術(shù),使得中國(guó)一拖形成了自己的自主創(chuàng)新技術(shù)。迄今,一拖的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了全國(guó)各省、直轄區(qū)的市、縣布局(不含中國(guó)臺(tái)灣),同時(shí)產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷到了亞、歐、非、拉美等洲等70個(gè)國(guó)家。2004年,一拖在實(shí)施“走出去戰(zhàn)略”中積極開拓國(guó)際市場(chǎng),主機(jī)產(chǎn)品出口創(chuàng)匯能力較以往有了更大的提升。

業(yè)內(nèi)權(quán)威人士指出:“國(guó)際化道路危險(xiǎn)重重、充滿艱辛,中國(guó)很多有實(shí)力的企業(yè)在向海外擴(kuò)張的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手各種手段的‘暗算’猶如‘十面埋伏’,令民族品牌防不勝防?!闭?yàn)槿绱?,中?guó)一拖集團(tuán)公司在實(shí)施“走出去戰(zhàn)略”中,客觀冷靜地制定國(guó)際化發(fā)展目標(biāo),不斷學(xué)習(xí)和熟稔國(guó)際市場(chǎng)開拓的有關(guān)規(guī)則,強(qiáng)化在國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中的自我發(fā)展和自我保護(hù)能力,努力練好“東方紅”品牌進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的“防身術(shù)”。

 

 “東方紅”內(nèi)涵的詮釋和延伸

品牌是無(wú)形資產(chǎn),是企業(yè)綜合標(biāo)識(shí)的特征性體現(xiàn),它在“形”的基礎(chǔ)上被賦予了“神”的特性?!皷|方紅”不僅僅是一拖的產(chǎn)品商標(biāo),它和圣歌《東方紅》一樣,鏈接著中華民族的歷史,鏈接著中華民族的未來(lái),凝聚著不容褻瀆的中國(guó)人民的真實(shí)情感。

   “共和國(guó)長(zhǎng)子”——一拖,1958年在昔日的隋煬帝皇家御苑遺址上造出新中國(guó)第**臺(tái)拖拉機(jī),產(chǎn)品取名“東方紅”,寄托了在當(dāng)時(shí)蒼茫歷史背景中的中國(guó)6億農(nóng)民對(duì)中國(guó)拖拉機(jī)工業(yè)的夢(mèng)想。50年風(fēng)雨如磐,經(jīng)過(guò)幾代創(chuàng)業(yè)者辛勤耕耘播種,經(jīng)過(guò)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的洗禮,開創(chuàng)了中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展新階段的“東方紅”品牌和“一拖制造”,今天,它已經(jīng)不啻是中國(guó)一拖集團(tuán)公司在市場(chǎng)上的形象代表,更輝映著中國(guó)民族品牌的熠熠光彩。正如“東方紅”品牌的“日出東方,朝氣蓬勃”的品牌內(nèi)涵所示,“東方紅”帶給中國(guó)農(nóng)民的是豐收的希望、收獲的喜悅,因此,越來(lái)越多的農(nóng)機(jī)消費(fèi)者把“東方紅”列為選購(gòu)的第**品牌。2006年,中國(guó)大中輪拖市場(chǎng)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),銷量首次突破20萬(wàn)臺(tái),繼續(xù)保持著行業(yè)龍頭地位,特別是100馬力以上功率段拖拉機(jī)的研發(fā)制造能力,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。同年,一拖的東方紅18馬力~188馬力拖拉機(jī)等3個(gè)系列產(chǎn)品被國(guó)家質(zhì)檢總局授予****產(chǎn)品資格,并獲****產(chǎn)品資格證書。這一年在國(guó)家質(zhì)檢總局“中國(guó)名牌產(chǎn)品”評(píng)選活動(dòng)中,一拖生產(chǎn)的東方紅拖拉機(jī)成功入選,位列行業(yè)第**,成為國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)的****品牌。在中國(guó)商務(wù)部“2006年**具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”評(píng)選活動(dòng)中,“東方紅”品牌位居農(nóng)用機(jī)械11個(gè)入選品牌之首。同樣是在這一年,一拖在海外注冊(cè)商標(biāo)YTO,并被評(píng)為中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)推薦出口品牌。這是國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)的****上榜品牌。

其實(shí),在品牌資產(chǎn)的積累過(guò)程中,“東方紅”產(chǎn)品無(wú)論是起初的傾心培育,還是以后的建設(shè)發(fā)展,一拖人一直都是很謹(jǐn)慎地做著品牌在品類上的延伸?!皷|方紅”品牌的**初發(fā)展階段,主要產(chǎn)品為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,隨著企業(yè)集團(tuán)的組建、產(chǎn)品的多元化,目前“東方紅”品牌下?lián)碛修r(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品、工程機(jī)械產(chǎn)品、動(dòng)力產(chǎn)品、汽車和零部件產(chǎn)品等五大板塊100多種產(chǎn)品,在品牌的產(chǎn)品群族中已經(jīng)形成了規(guī)模性的品牌建設(shè)。目前,“東方紅”、動(dòng)力產(chǎn)品不僅實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部機(jī)械的完全配套,同時(shí)也為國(guó)內(nèi)主要農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)如福田、迪爾天拖、迪爾佳聯(lián)、中收公司,以及國(guó)內(nèi)工程機(jī)械公司如常林、成工等進(jìn)行配套。產(chǎn)品的多元化和銷售的規(guī)?;?,為“東方紅”品牌的建設(shè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為中國(guó)**大的拖拉機(jī)制造企業(yè),目前一拖的產(chǎn)品覆蓋面、市場(chǎng)占有率、年銷售收入、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)在同行業(yè)中均居首位。憑借累計(jì)為社會(huì)提供200多萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)和100多萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),以及由此奠定的獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,一拖成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家,在此領(lǐng)域享有很高的聲譽(yù)。很久以來(lái),一拖的馳名商標(biāo)“東方紅”幾乎成為是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的“代名詞”?!笆濉币詠?lái),一拖保持了年均30%以上的增長(zhǎng)速度。2006年,一拖順利進(jìn)入銷售收入百億陣列。

在品牌的法律維護(hù)方面,目前一拖共擁有注冊(cè)商標(biāo)12個(gè)。1999年“東方紅”被國(guó)家工商局評(píng)為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。此外,“東方紅”商標(biāo)還申請(qǐng)了國(guó)際注冊(cè)。為維護(hù)“東方紅”商標(biāo),幾年來(lái),一拖集團(tuán)公司法律事務(wù)中心多次與洛陽(yáng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局稽查大隊(duì)聯(lián)合開展打擊假冒偽劣產(chǎn)品,效果明顯。

在品牌推介與公共關(guān)系方面,幾年來(lái),一拖堅(jiān)持與中央電視臺(tái)聯(lián)合開辦面向廣大農(nóng)民朋友的電視欄目《鄉(xiāng)村大世界》,對(duì)“東方紅”品牌起到很好的宣傳作用。今年5月11至16日,一拖公司第六次向《東方紅》歌曲的故鄉(xiāng)陜西省佳縣東方紅小學(xué)的孩子們發(fā)放獎(jiǎng)學(xué)金。自1998年一拖職工自愿捐款138600元人民幣建立起“中國(guó)一拖東方紅獎(jiǎng)學(xué)基金”以來(lái),《東方紅》歌曲作者李有源家鄉(xiāng)東方紅小學(xué)的200多名品學(xué)兼優(yōu)和特困生及優(yōu)秀教師得到了獎(jiǎng)勵(lì)、資助。“東方紅”千里手牽手,如今,“東方紅”產(chǎn)品在《東方紅》歌曲之鄉(xiāng)正遍地開花,并不斷演繹著一個(gè)又一個(gè)“東方紅”的經(jīng)典故事。

在品牌經(jīng)營(yíng)維護(hù)方面,一拖公司按照“分類管理”的原則,對(duì)《產(chǎn)品質(zhì)量保證能力評(píng)審管理辦法》做了全面修訂,分別制訂了新產(chǎn)品開發(fā)試制后的準(zhǔn)入、成長(zhǎng)期、成熟期等不同發(fā)展階段的產(chǎn)品質(zhì)量保證能力評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)建立質(zhì)量責(zé)任追溯鏈、質(zhì)量經(jīng)濟(jì)鏈,規(guī)范質(zhì)量秩序,提升產(chǎn)品符合性質(zhì)量,如今,“東方紅”拖拉機(jī)16個(gè)品種,收獲機(jī)械1個(gè)品種,農(nóng)用工程機(jī)械1個(gè)品種,農(nóng)機(jī)具2個(gè)品種,分別獲得推廣許可證?!皷|方紅”柴油機(jī)3個(gè)品種,機(jī)械傳動(dòng)叉車2個(gè)品種,裝載機(jī)和挖掘機(jī)1個(gè)品種,分別獲得生產(chǎn)許可證?!皷|方紅”履帶拖拉機(jī)、輪式拖拉機(jī)和柴油機(jī)、叉車,分別獲得出口許可證,并有26種汽車產(chǎn)品一次性通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。“東方紅”品牌折射出的瑰麗色彩,吸引著行業(yè)人士羨慕的目光。

中國(guó)企業(yè)誰(shuí)不想做自己的自主品牌,甚至在內(nèi)心中還萌動(dòng)著打造世界級(jí)品牌的渴望和夢(mèng)想?

但是,既要與國(guó)際資本融合、進(jìn)行合資合作,又要拒絕國(guó)際資本的話語(yǔ)權(quán)、擴(kuò)張力,這并不合乎資本規(guī)則和商業(yè)邏輯。因此,抱怨別人“聲音大”是沒(méi)有用處的,關(guān)鍵是要在一定的領(lǐng)域喊出“自己的聲音” 。

正是由于一拖在“東方紅”品牌的建設(shè)和發(fā)展中注意在“源頭”尋找答案,在一些基本功上鑄就立身之本,磨練“東方紅”品牌的風(fēng)骨和個(gè)性,而今,“東方紅”這一中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的馳名商標(biāo),幾乎嬗變?yōu)橹袊?guó)農(nóng)機(jī)化的代名詞。

品牌建設(shè)不能急于一日之功,也不能爭(zhēng)一時(shí)之勝。今后,中國(guó)一拖將會(huì)把品牌利益與消費(fèi)者利益更緊密地結(jié)合起來(lái),讓品牌及產(chǎn)品落實(shí)在消費(fèi)者認(rèn)可的使用價(jià)值上,不斷豐富“東方紅”品牌的內(nèi)涵,提升“東方紅”品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力,爭(zhēng)取使“東方紅”品牌不僅是中國(guó)的名牌,同時(shí)也成為世界的名牌!

 

 

 

作者簡(jiǎn)介:

     羅曉,中共黨員,本科學(xué)歷,在有全國(guó)統(tǒng)一刊號(hào)的中國(guó)一拖集團(tuán)公司《拖拉機(jī)報(bào)》社從事報(bào)紙編輯(記者)工作,新聞中級(jí)職稱。從事報(bào)社記者、編輯工作18年,獲得過(guò)中國(guó)一拖集團(tuán)先進(jìn)職工、報(bào)社優(yōu)秀黨員稱號(hào),被河南省新聞學(xué)會(huì)、河南省企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。在全國(guó)、省、市各級(jí)報(bào)紙和雜志等媒體上發(fā)表過(guò)不少不同體裁的作品。采寫和編輯的作品,多次獲得全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)和企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比一、二、三等獎(jiǎng)。撰寫的新聞業(yè)務(wù)和報(bào)紙編輯研究?jī)善撐?,參加全?guó)企業(yè)報(bào)優(yōu)秀論文評(píng)比均獲大獎(jiǎng)。

近兩年來(lái),從事編輯工作之余,在國(guó)家級(jí)媒體發(fā)表消息、通訊、報(bào)告文學(xué)、行業(yè)觀察和熱點(diǎn)聚焦(特稿)等近百篇,被業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體聘為特約記者、特約撰稿人等。2005年經(jīng)中央文化管理研究中心、理論與實(shí)踐評(píng)選工作委員會(huì)評(píng)比,本人作品獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。2007年10月,經(jīng)世界管理科學(xué)研究院、中國(guó)國(guó)際學(xué)術(shù)交流會(huì)等單位組成的學(xué)術(shù)理論(成果)評(píng)選委員會(huì)嚴(yán)格審定、篩選,本人作品獲首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)。

 

 




發(fā)表于 @ 2008年03月19日 09:26:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

舊一篇:提高用戶對(duì)企業(yè)的滿意度 | 新一篇:中層管理干部要避開的“盲區(qū)”

博客信息
羅曉的博客
創(chuàng)建時(shí)間2007年11月24日
今天點(diǎn)擊:2018
本周點(diǎn)擊:536
本月點(diǎn)擊:3295
點(diǎn)擊總數(shù):469990
[發(fā)私信][加為好友]
博客公告
報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇,獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。(本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
文章分類
案例分析案例分析(33篇)
插秧機(jī)板塊插秧機(jī)板塊(1篇)
產(chǎn)業(yè)研究產(chǎn)業(yè)研究(110篇)
產(chǎn)業(yè)要聞產(chǎn)業(yè)要聞(110篇)
成果推廣成果推廣(86篇)
大家論壇大家論壇(73篇)
電腦知識(shí)電腦知識(shí)(14篇)
發(fā)動(dòng)機(jī)板塊發(fā)動(dòng)機(jī)板塊(2篇)
法律法規(guī)法律法規(guī)(23篇)
個(gè)人博壇個(gè)人博壇(77篇)
工程機(jī)械板塊工程機(jī)械板塊(2篇)
購(gòu)置補(bǔ)貼購(gòu)置補(bǔ)貼(16篇)
管理經(jīng)緯管理經(jīng)緯(70篇)
國(guó)際化經(jīng)營(yíng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)(73篇)
國(guó)內(nèi)企業(yè)展播國(guó)內(nèi)企業(yè)展播(5篇)
國(guó)外企業(yè)展播國(guó)外企業(yè)展播(5篇)
宏觀視野宏觀視野(110篇)
環(huán)球農(nóng)機(jī)環(huán)球農(nóng)機(jī)(85篇)
技術(shù)交流技術(shù)交流(120篇)
農(nóng)機(jī)詞典農(nóng)機(jī)詞典(43篇)
農(nóng)機(jī)故事農(nóng)機(jī)故事(6篇)
農(nóng)機(jī)具板塊農(nóng)機(jī)具板塊(5篇)
農(nóng)機(jī)名人農(nóng)機(jī)名人(3篇)
農(nóng)機(jī)往事農(nóng)機(jī)往事(10篇)
農(nóng)機(jī)文化農(nóng)機(jī)文化(30篇)
農(nóng)友百事通農(nóng)友百事通(91篇)
品牌研究品牌研究(16篇)
企業(yè)產(chǎn)品企業(yè)產(chǎn)品(70篇)
市場(chǎng)觀潮市場(chǎng)觀潮(58篇)
收獲機(jī)板塊收獲機(jī)板塊(8篇)
圖片世界圖片世界(48篇)
拖城掠影拖城掠影(78篇)
拖拉機(jī)板塊拖拉機(jī)板塊(57篇)
寫作園地寫作園地(2篇)
旋耕機(jī)板塊旋耕機(jī)板塊(1篇)
液壓挖掘機(jī)板塊液壓挖掘機(jī)板塊(1篇)
移動(dòng)電站板塊移動(dòng)電站板塊(1篇)
原創(chuàng)報(bào)告文學(xué)原創(chuàng)報(bào)告文學(xué)(6篇)
原創(chuàng)熱點(diǎn)追蹤原創(chuàng)熱點(diǎn)追蹤(23篇)
原創(chuàng)通訊原創(chuàng)通訊(29篇)
原創(chuàng)文藝作品原創(chuàng)文藝作品(25篇)
戰(zhàn)略研究戰(zhàn)略研究(20篇)
診治農(nóng)機(jī)診治農(nóng)機(jī)(61篇)
政策導(dǎo)航政策導(dǎo)航(40篇)
中部崛起中部崛起(47篇)
專家觀點(diǎn)專家觀點(diǎn)(75篇)
裝載機(jī)板塊裝載機(jī)板塊(3篇)